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l) Supports d'accumulateur
Montez les deux supports d'accumulateur à gauche et à droite des 6 ouvertures dans le châssis. Utilisez à cet effet 2
vis à tête fraisée pour chaque support. Ultérieurement, le pack d'accumulateurs est fixé par une traverse et deux clips
de retenue.
m) Entraineur de roue et roues
Insérez les 4 autres roulements à bille depuis l'extérieur
dans toutes les fusées d'essieu si cela n'est pas encore
fait. Ensuite, la tige métallique est à enfoncer dans
l'ouverture de l'essieu. L'écrou plastique est placé sur cette
tige.
Veillez à enfoncer l'écrou correctement - le côté rainuré
doit être coulissé sur la tige métallique. La tige métallique
et l'écrou plastique transmettent la puissance à la roue.
En dernier vous devez munir chaque essieu des roues et
des écrous d'arrêt. Veillez à la bonne orientation de l'écrou
d'arrêt - le côté rond doit être orienté vers l'extérieur.
Ne forcez pas en serrant l'écrou d'arrêt sous le risque que
l'entraînement tourne trop strictement. Cela entraîne une
accélération/vitesse réduite, une durée de conduite
raccourcie et en plus une usure élevée.
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