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• Fonction #10, la DEL verte clignote 2 x longtemps : Sélection du type de moteur
Cette option est réglée par le fabricant sur « Moteur Brushless » et ne peut être modifiée.
• Fonction #11, la DEL verte clignote 2 x longtemps, 1 x brièvement : Protection thermique
La protection thermique du régulateur de vitesse se déclenche à +95
°C lorsque cette température est mesurée
pendant plus de 5
secondes. Dans ce cas, le moteur est arrêté et la DEL verte clignote.
Pour des raisons de sécurité, nous vous recommandons de toujours activer la protection contre la sur-
chauffe.
Si la protection est désactivée, le régulateur de vitesse pourrait être détruit en cas de surchauffe et la
garantie légale/du fabricant serait annulée.
c) Réinitialisation du régulateur de vitesse
Pour rétablir tous les paramètres du régulateur de vitesse à leur valeur d’usine (cf. chapitre 10. b)), procédez comme
suit :
• Allumez le régulateur de vitesse.
• Maintenez la touche Setup appuyée assez longtemps (au moins 3 secondes), les deux DEL clignotent lentement.
• Tous les paramètres sont réinitialisés à leur valeur d’usine.
d) Signification des DEL du régulateur de vitesse
Les DEL situées sur le régulateur de vitesse ont la signification suivant lorsque le véhicule est en service :
• Les DEL sont éteintes
Point mort, le moteur ne fonctionne pas.
• La DEL rouge est allumée
Le véhicule roule en marche avant ou en marche arrière ou il freine.
• Les LED rouge et verte sont allumées
1. Fonction : pleine accélération en marche avant.
Quand le véhicule roule en marche avant (pleine accélération) et que la DEL verte n’est pas allumée, vous
devez reprogrammer les positions de pleine accélération et de point mort du régulateur de vitesse (cf.
chapitre 10. a). Vérifiez aussi la position Reverse de l’émetteur relative à la fonction de pilotage et respec-
tez le chapitre 8. j).
2. Fonction : Le véhicule est arrêté et le freinage est activé (levier d’accélération/de freinage de l’émetteur éloigné
de la poignée et en position de butée, cf. Fig. 10, position « C »).
• La DEL rouge clignote
Le mode de programmation pour les positions de pleine accélération et de point mort a été activé (cf. chapitre 10. a).
• La DEL rouge est allumée et la DEL verte clignote rapidement
Le circuit de protection a été activé (ex. : commutation trop rapide entre la marche avant et la marche arrière ->
roulez de nouveau un peu en arrière et attendez quelques secondes) ou surchauffe (laissez refroidir le régulateur).
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