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La conduite en ligne droite n’est pas correcte
• Réglez, au moyen du régleur de compensation « ST.TRIM » (voir chapitre 8, figure 1, pos. 7) de l´émetteur, la
conduite en ligne droite.
• Vérifiez la timonerie de direction ou le réglage de la voie.
• Le véhicule a t’il eu un accident ? Vérifiez alors si le véhicule a des pièces défectueuses ou cassée et échangez-les.
Braquage ou mouvement de translation contraire au mouvement du volant ou du levier de gaz/frein de
l’émetteur.
• Mettez l’interrupteur inverse de la direction (« ST.REV », chapitre 8, figure 1, pos. 9) et de l’entraînement (« TH.REV »,
pos. 10) dans la bonne position sur l’émetteur.
• Si le moteur brushless a été débranché du régulateur de vitesse, puis rebranché (impossible sur ce véhicule car il
n’y a pas de raccord entre le moteur et le régulateur de vitesse), l’agencement des 3 câbles de liaison n’est plus bon.
Interchangez simplement deux des trois câbles entre le moteur et le régulateur de vitesse. Ceci inverse le sens de
rotation du moteur brushless.
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