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8. Inbetriebnahme
a) Antennenkabel des Empfängers verlegen
Nehmen Sie zuerst die Karosserie ab. Entfernen Sie dazu die Karosserieclipse und ziehen Sie die Karosserie nach
oben ab.
Wickeln Sie das Antennenkabel vollständig ab
und glätten Sie es vorsichtig. Stecken Sie das
Antennenkabel anschließend von unten her
durch die Halterung am Fahrzeug und danach
durch das mitgelieferte Antennenröhrchen.
Stecken Sie das Antennenröhrchen in die ent-
sprechende Halterung am Fahrzeug (siehe Pfeil
im Bild rechts). Lassen Sie ggf. überschüssiges
Kabel einfach oben aus dem Ende des Antennen-
röhrchens heraushängen.
Um das Antennenkabel einfacher durch die Hal-
terung fädeln zu können, empfiehlt es sich, die
Akkuschale zu entfernen. Dazu sind die vier
Schrauben herauszudrehen, die die Akkuschale
am Chassis fixieren.
Achten Sie darauf, dass das Antennenkabel nicht in den Antrieb gelangt bzw. die Kardanwelle berührt.
Normalerweise genügt es, das Kabel etwas straff zu ziehen; es kann auch mit einem Kabelbinder fixiert
werden. Kürzen Sie das Antennenkabel niemals! Wickeln Sie das Antennenkabel niemals auf! Dies ver-
ringert die Reichweite sehr stark!
b) Batterien/Akkus in den Sender einlegen
Öffnen Sie das Batteriefach am Sender und legen Sie dort entweder Batterien oder voll geladene Akkus ein. Achten
Sie auf die richtige Polung (Plus/+ und Minus/-), siehe Beschriftung im Batteriefach. Verschließen Sie das Batteriefach
wieder. Beachten Sie die beiliegende Bedienungsanleitung zur Fernsteueranlage.
c) Sender in Betrieb nehmen
Schalten Sie den Sender ein und bringen Sie die Trimmung für die Lenk- und Fahrfunktion jeweils in die Mittelstellung.
Sofern der Sender über eine Dualrate-Funktion verfügt, so ist diese zu deaktivieren bzw. so einzustellen, dass der
Lenkeinschlag nicht begrenzt wird. Beachten Sie dazu die Bedienungsanleitung der Fernsteueranlage.
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