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Régler le déport de roue sur l’essieu arrière :
Le réglage du déport de roue s’effectue en tournant le
bras transversal supérieur (A), comme pour l’essieu
avant.
Le bras transversal supérieur étant doté d’un filet à
gauche et d’un filet à droite, vous ne devez pas dé-
monter le bras transversal pour régler le déport de roue.
D’autres points de suspension pour le bras transver-
sal supérieur sont situés sur le pont d’amortisseurs (B)
et dans la fusée d’essieu (C). En cas de débattement
intérieur ou extérieur des roues, le déport de roue va-
rie en fonction de la position de montage (ex. : déport
de roue accru en cas de débattement intérieur de la
roue).
A
B
C