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n) Einlaufvorschriften für den Motor

Grundsätzlich gilt für die Einlaufphase:
• Niedrige Drehzahl
• Fettes Treibstoff-Luftgemisch
• Kurze Laufzeiten mit Abkühlphasen (jeweils ca. 3 Minuten)
• Einlaufzeit (reine Motorlaufzeit) insgesamt ca. 45 Minuten

Kraftstoff:

Der Nitromethanzusatz im Modelltreibstoff erhöht die Zündfähigkeit des Treibstoffes und damit die Leistung des Motors. Verwenden Sie in der Einlaufphase
einen Modelltreibstoff mit geringem Nitromethanzusatz, um eine Überhitzung des Motors zu vermeiden. Weiterhin sollte der Treibstoff einen höheren Öl-Anteil
haben („fette“ Vergasereinstellung), da so die Schmierung des Motors verbessert wird, bis Kolben und Zylinderbuchse eingelaufen sind.
Nachdem Sie den Treibstoff eingefüllt und wie vorstehend beschrieben den Motor gestartet haben, beginnen Sie mit dem Einlaufen des Motors.

Die Räder müssen frei in der Luft hängen! Unterbauen Sie das Modell z.B. mit einem Carstand und führen Sie die 1. Einlaufphase bei stehendem
Modell durch!

Um später das volle Leistungsspektrum nutzen zu können, sollte der Motor zwei bis vier Tankfüllungen bei „fetter“ Vergasereinstellung mit Wechselgas laufen.
Diese zeigt sich an kräftige weiße Rauchentwicklung aus dem Auspuff.

1. Einlaufphase

• Nach jedem Motorlauf (Tankfüllung) ist eine ausreichende Abkühlphase einzulegen. Danach kann das Gemisch durch Hineindrehen der Hauptdüsennadel

schrittweise abgemagert werden.

• Lassen Sie den Glühkerzenstecker aufgesteckt und lassen Sie den Motor für ca. 1 Minute, ohne Gas zu geben, warmlaufen. Dazu ist gegebenenfalls die

Hauptdüsennadel ein wenig herauszudrehen (der Durchfluss wird größer).

• Nehmen Sie den Glühkerzenstecker nach Ablauf der Warmlaufzeit von einer Minute wieder ab.
• Lassen Sie den Motor ca. 2 - 3 Minuten mit zwischengeschalteten Abkühlphasen laufen. Erhöhen Sie dabei die Drehzahl nur leicht mit kurzen Gasstößen.

Der Motor läuft dabei sehr rau und das Modell bewegt sich nur unwillig.

• Stellen Sie den Motor nach 2 - 3 Minuten ab und lassen Sie den Motor etwa 10 Minuten abkühlen.

2. Einlaufphase

• Stellen Sie den Motor geringfügig magerer ein, indem Sie die Hauptdüsennadel eine 1/8-Umdrehung wieder hereindrehen und starten Sie ihn dann neu.
• Lassen Sie den Motor erneut ca. 2 - 3 Minuten mit zwischengeschalteten Abkühlphasen laufen. Der Motor soll jetzt das Gas etwas besser annehmen,

Rauchentwicklung ist aber noch vorhanden.
Dreht der Motor nur kurz hoch und stellt dann ab, ist die Hauptdüsennadel wieder etwas herauszudrehen.

• Stellen Sie den Motor wieder ab und lassen Sie ihn wieder für 10 Minuten abkühlen.
• Wiederholen Sie diesen Vorgang und magern Sie dabei das Gemisch jedes Mal geringfügig ab.

3. Einlaufphase

Drei weitere Tankfüllungen kann jetzt das Fahrzeug mit langsamer Geschwindigkeit (max. 1/2 Gas) gefahren werden.
Eine zu magere Gemischeinstellung führt zu Überhitzung und zum Festgehen des Motors. Für eine lange Motorlebensdauer sollten Sie eine leicht fette
Vergasereinstellung und einen Kraftstoff mit ausreichendem Ölanteil (mind. 16%) bevorzugen.
Insgesamt soll die reine Fahrzeit (Motor-Laufzeit) ca. 45 Minuten betragen. Nach dieser Zeit sollte der Motor eingefahren sein. Sie erkennen, dass der Motor
eingelaufen ist, wenn er sich im kalten Zustand und ohne Zündkerze ohne spürbaren Widerstand durchdrehen lässt.

Erst jetzt dürfen Sie den Motor mit voller Leistung betreiben.

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Page 1: ...Truggy Firestar 2WD RtR Best Nr Item No N de commande Bestelnr 23 88 40 Bedienungsanleitung Seite 2 28 Operating Instructions Page 29 55 Notice d emploi Page 56 82 Gebruiksaanwijzing Pagina 83 109 Version 04 11 ...

Page 2: ...es Antriebs prüfen 10 h Inbetriebnahme der RC Anlage 10 i Failsafe Modul optional 11 j Überprüfen der Reichweite des Fernsteuersenders 11 k Funktionskontrolle der Servos 12 l Vergaser Grundeinstellung prüfen 14 m Starten des Motors 14 n Einlaufvorschriften für den Motor 16 7 Fahrbetrieb 17 a Allgemein 17 b Auswirkungen der Fahrweise auf einzelne Bauteile 17 8 Setup 18 a Motor Feintuning 18 b Einst...

Page 3: ...kt Mo bis Fr 8 00 18 00 Uhr www conrad at www business conrad at Tel 0848 80 12 88 Fax 0848 80 12 89 E Mail support conrad ch Mo bis Fr 8 00 12 00 13 00 17 00 Uhr 2 Bestimmungsgemäße Verwendung Bei diesem Produkt handelt es sich um ein heckangetriebenes Modellfahrzeug das über die mitgelieferte Fernsteueranlage drahtlos per Funk gesteuert werden kann Der Antrieb des Modells erfolgt mittels einem V...

Page 4: ...s liegen dieses könnte für Kinder zu einem gefährlichen Spielzeug werden Sollten sich Fragen ergeben die nicht mit Hilfe der Bedienungsanleitung abgeklärt werden können so setzen Sie sich bitte mit uns Kontaktinformationen siehe Kapitel 1 oder einem anderen Fachmann in Verbindung Die Bedienung und der Betrieb von ferngesteuerten Modellfahrzeugen muss erlernt werden Wenn Sie noch nie ein solches Fa...

Page 5: ...t so dass auch kleinere Karambolagen zum Absplittern und zu Brüchen führen können d Funkfernsteuerung Prüfen Sie vor dem Start die Reichweite Ihrer Fernsteueranlage Achten Sie auf die Ladezustandsanzeige Ihres Fernsteuersenders Schwache oder leereAkkus bzw Batterien können bewirken dass Sie die Kontrolle über Ihr Modell verlieren Stellen Sie vor dem Starten des Motors sicher dass das Gas Bremsserv...

Page 6: ...berschreitung der Reichweite oder Übertragungsfehler sowie bei Unter spannung des Empfängerakkus das angeschlossene Servo in eine frei wählbare Position fährt Wenn der Funkkontakt wiederhergestellt wird reagiert das Servo wieder normal auf die Steuersignale Bei Unterspannung bleibt die Servostellung erhalten Die Failsafe Funktion kann sowohl im Empfänger integriert sein als auch als zusätzliches B...

Page 7: ...cheibe oder Kreuz mit 4 Steuerhebeln der die Drehbewegung des Stellmotors über Anlenkhebel überträgt Servo Reverse Die am Fernsteuersender vorhandene Einstellmöglichkeit kehrt die Drehrichtung des Servos um Servo Saver Abgefedertes Zusatzgelenk zwischen Lenkservo und Spurstange Plötzliche harte Schläge auf die gelenkten Räder werden über dieses Gelenk gedämpft und nicht direkt in das Servo eingele...

Page 8: ... Einführung d Zubehörempfehlungen allgemeine Informationen Welcher Treibstoff ist der richtige Mit der Wahl des Treibstoffes haben Sie großen Einfluss auf die Leistungsentfaltung des Motors Grundsätzlich gilt aber In der Einlaufphase muss ein spezieller RC Car Treibstoff mit ca 16 Nitromethan verwendet werden Nachdem der Motor vorschriftsmäßig eingefahren wurde nach einer reinen Laufzeit von ca 45...

Page 9: ...nd läuft wird der Glühkerzenstarter abgenommen e Werkzeuge und Hilfsmittel Das Modell ist fahrfertig montiert RtR Ready to Run Vor dem ersten Start sind daher einige Grundeinstellungen vorzunehmen bzw zu überprüfen sowie die nötigen Zubehörteile und Betriebsmittel bereitzustellen Nehmen Sie sich die Punkte der Checkliste der Reihe nach vor und Ihr Modell ist fahrbereit Werkzeuge Steckschlüssel für...

Page 10: ...die Verwendung von hochwertigen Alkaline Batterien Achten Sie auf eine ausreichende Restkapazität mit einem Batterieprüfer Sollten die Akkus bzw Batterien leer sein tauschen Sie immer den kompletten Satz aus niemals nur einzelne Zellen Verwenden Sie immer Akkus bzw Batterien des gleichen Typs und Herstellers Mischen Sie niemals Batterien mit Akkus Der Betrieb des Empfängers ist grundsätzlich mit A...

Page 11: ...rte Stellung sofern die Energie noch reicht bzw die Empfängerstromversorgung nicht plötzlich ausfällt Die LED blinkt in diesem Fall anders anstatt kurze rote Blinkimpulse mit langen Pausen sind jetzt lange rote Blinkimpulse mit kurzen Pausen sichtbar Die Fail Safe Stellung wird nicht mehr verlassen auch nicht wenn sich die Empfängerbatterie etwas erholen sollte Vor der ersten Ausfahrt muss dieses ...

Page 12: ...Steuerrades nicht exakt geradeaus stehen bleiben korrigieren Sie die Trimmung an Kanal 1 Die Steuerrad Endanschläge sollen die Endanschläge rechts links der Lenkung bewirken Servo Saver Der Servo Saver ist ab Werk nur voreingestellt und muss damit bei schneller Fahrt auch die Steuerbefehle des Lenkservos umgesetzt werden können vor der ersten Fahrt zu der vorhandenen Werkseinstellung überprüft und...

Page 13: ...fahren sein der Vergaserdurchlass maximal geöffnet Die Bremsen haben keine Wirkung Falls der Vergaserschieber nicht auffährt wenn Sie die Fernsteuerung betätigen stellen Sie das Servo Reverse für Kanal 2 auf REV um die Drehrichtung des Servos umzukehren Falls der Vergaserschieber nicht voll auffährt korrigieren Sie den Servoweg an der Trimmung Kanal 2 des Fernsteuersenders Lassen Sie den Fernsteue...

Page 14: ...hlass von ca 1 1 5 mm Eine Drehung der Einstellschraube im Uhrzeigersinn vergrößert den Durchlass eine Drehung gegen den Uhrzeigersinn lässt den Schieber weiter einfahren und verringert somit den Spalt 3 Luftansaugöffnung Hier wird der Luftfilter montiert 4 Leerlauf Gemischregulierschraube Die Leerlauf Gemischregulierschraube ist die kleine Schraube auf der Seite der Vergaseranlenkung Sie ist für ...

Page 15: ...eder ab Lassen Sie den Glühkerzenstarter nur kurz am Motor angeschlossen Andernfalls könnte die Glühkerze vorzeitig durchbrennen Sollte sich der Seilzugstarter nach mehrmaligen erfolglosen Startvorgängen nur mit erhöhtem Kraftaufwand betätigen lassen ist zuviel Sprit in den Verbren nungsraum und das Kurbelgehäuse gelangt Der Motor ist abgesoffen Unterlassen Sie weitere Startversuche und entfernen ...

Page 16: ...ein wenig herauszudrehen der Durchfluss wird größer Nehmen Sie den Glühkerzenstecker nach Ablauf der Warmlaufzeit von einer Minute wieder ab Lassen Sie den Motor ca 2 3 Minuten mit zwischengeschalteten Abkühlphasen laufen Erhöhen Sie dabei die Drehzahl nur leicht mit kurzen Gasstößen Der Motor läuft dabei sehr rau und das Modell bewegt sich nur unwillig Stellen Sie den Motor nach 2 3 Minuten ab un...

Page 17: ...s Motor des Modells ist luftgekühlt Das heißt dass der Fahrtwind die Kühlung des Motors übernehmen muss Fahrtwindkühlung Vermeiden Sie daher nach Möglichkeit das Fahrzeug mit häufigen heftigen Lastwechseln durch kurze Gasstöße aus dem niedrigen Drehzahlbereich und anschließend ruckartiges Zurücknehmen der Drehzahl zu beschleunigen Die kurzzeitig hohen Drehzahlen erhitzen den Motor stark ohne dass ...

Page 18: ...r Leerlauf Gemischregulierschraube Starten Sie den Motor und justieren Sie die Hauptdüsennadel wie beschrieben Nehmen Sie das Gas zurück bis die Fliehkraftkupplung nicht mehr greift und sich die Räder nicht mehr drehen wenn Sie das Modell vom Boden hochheben Lassen Sie den Motor so für ca 10 15 Sekunden im Leerlauf laufen Während Sie das Modell in der Hand halten geben Sie einmal kurz und heftig V...

Page 19: ...Man spricht von übersteuerndem bzw untersteuerndem Fahrverhalten Übersteuerndes Fahrverhalten Das Modell zieht in die Kurve das Heck neigt zum Ausbrechen zuwenig Traktion auf der Hinterachse bzw zuviel Traktion an der gelenkten Vorderachse Als Gegenmaßnahme sollte die Dämpfung hinten weicher bzw vorne härter eingestellt werden Untersteuerndes Fahrverhalten Das Modell lässt sich nur schwer um die K...

Page 20: ...ung des Rades steilster Anstellwinkel 90 Die Kraft wird direkt eingeleitet und der Stossdämpfer wird maximal beansprucht Senkrecht zur Einfederungsrichtung des Rades flachster Anstellwinkel 0 Keine Kraft wird eingeleitet und der Stossdämpfer bleibt ohne Wirkung Tuning Mit der Auswahl des Dämpferöls lässt sich die Dämpfungscharakteristik beeinflussen Das in den Stoßdämpfern serienmäßig verwendete Ö...

Page 21: ...h der Verschleiß an den Reifeninnenseiten Dieser Effekt lässt sich aber durch die Einstellung einer Vorspur kompensieren Ein Verstellen des Sturzes in positiver Richtung bis hin zum positiven Sturz vermindert dagegen die Seitenführungskräfte der Reifen Einstellung des Sturzes an Vorder und Hinterrädern Die Spannschrauben zur Feineinstellung des Sturzes befinden sich je weils in den oberen Querlenk...

Page 22: ...erkürzt die äußere Spurstange das Rad wird über den Spurstangenhebel hinten nach innen gezogen Diese Einstellung lässt die Reifenaußenseiten schneller verschleißen e Tuning für Fortgeschrittene Einstellen des Differenzials Das Differenzial der Hinterachse des Fahrzeuges ist mit Fett gefüllt Die Viskosität des Fettes bewirkt eine Sperrung des Differenzials die für die meisten Gelände und Einsätze g...

Page 23: ...de Wenn Sie ein Nachlassen der Bremswirkung beobachten Prüfen Sie die Stärke der Bremsscheiben und korrigieren Sie ggf die Position der Stellringe am Bremsenanlenkgestänge Schmierung Alle beweglichen und gelagerten Teile sind nach der Reinigung und nach jedem Einsatz mit einem dünnflüssigen Maschinenöl oder Sprühfett zu schmieren Treibstoffsystem Motor Verunreinigungen dürfen nicht in denTank oder...

Page 24: ...Entsorgung a Produkt Entsorgen Sie das Produkt am Ende seiner Lebensdauer gemäß den geltenden gesetzlichen Vorschriften b Batterien und Akkus Sie als Endverbraucher sind gesetzlich Batterieverordnung zur Rückgabe aller gebrauchten Batterien und Akkus verpflichtet eine Entsorgung über den Hausmüll ist untersagt Schadstoffhaltige Batterien Akkus sind mit nebenstehenden Symbolen gekennzeichnet die au...

Page 25: ...atte aus hochfester Aluminium Legierung Extrem leicht fest und verwindungssteif Zwei Verstärkungsstreben Fahrwerk Vorderradaufhängung Doppelquerlenkeraufhängung Spannschraube im oberen Querlenker Sturz einstellbar Achsschenkel vorne Leichtmetallguss Hinterradaufhängung Doppelquerlenkeraufhängung Spannschraube im oberen Querlenker Sturz einstellbar Bremsen Scheiben Bremse mit Aluminium Bremsscheibe...

Page 26: ...en Einstellungen Schalten Sie das Servo Reverse auf NORM Stecken Sie den Stecker wieder fest ein Lassen Sie den Empfänger reparieren Motor oder Kraftstoffsystem Der Motor startet nicht Motor bekommt keinen Treibstoff Defekte Glühkerze oder leerer Start Akku Startakku defekt Kraftstofftank ist leer oder Vergaser nicht gefüllt Vergaser nicht richtig eingestellt Treibstoff ist alt oder verunreinigt B...

Page 27: ...ie Temperatur Über 150 C muss das Kraftstoff gemisch angereichert werden Überprüfen Sie ob die Räder sich frei bewegen können Setzen Sie die erforderliche Glühkerze ein Füllen Sie den vorschriftsmäßigen Treibstoff ein Waschen Sie diesen dann benützen Sie Luftfilteröl Verstellen Sie die Hauptdüsennadel zu einem magereren Gemisch Setzen Sie die Leerlauf Gemischregulierschraube auf die werksei tige E...

Page 28: ...e Stoßdämpfer klemmen Kolbenstange verbogen Eine Komponente der Dämpfung defekt Dichtungen abgenutzt Fliehkraftkupplung zu straff eingestellt Chassis Korrigieren Sie die Neutralstellung an der Fernsteuerung Stellen Sie die Spur beidseitig auf 0 zurück Nehmen Sie das Rad ab reinigen Sie das Lager und tauschen sie es ggf aus Servos in Neutralstellung bringen und neu einstellen Empfängerantenne volls...

Page 29: ...h backlash of drive 37 h Operating the RC system 37 i Failsafe module optional 38 j Checking the range of the remote control 38 k Function check of servos 39 l Checking basic carburettor settings 41 m Starting the engine 41 n Run in instructions for the engine 43 7 Operation 44 a General 44 b Effect of way of driving on the individual components 44 8 Setup 45 a Engine fine tuning 45 b Adjusting th...

Page 30: ...tact or consult Tel no 49 9604 40 88 80 Fax no 49 9604 40 88 48 E mail tkb conrad de Mon to Thur 8 00am to 4 30pm Fri 8 00am to 2 00pm 2 Intended use The product is a rear driven model car which can be radio controlled via the provided remote control The model is driven by a combustion engine The chassis is pre assembled and ready to drive The product is not a toy It is not suitable for children u...

Page 31: ... Should any questions arise that are not answered in the operating instructions contact us see chapter 1 for contact information or another expert Operating and handling remote controlled model vehicles must be learned If you have never controlled such a model start especially carefully to get used to how it responds to the remote commands Proceed with patience b Engine and fuel Pay attention to t...

Page 32: ...system Check the charge level indicator of your remote control Weak or empty rechargeable batteries or normal batteries can result in you losing control of your model Make sure that the throttle brake servo is in idle position before you start the engine With the model not moving check if the servos respond to the remote commands as expected Secure excess lengths and loose cables with thin cable t...

Page 33: ...s exceeded in case of a transmission error or low voltage of the receiver battery Once the radio contact is restored the servo responds to control signals as usual again In case of low voltage the servo position remains unchanged The fail safe function can be integrated in the receiver and can as well be inserted between the receiver and the servo as an additional component Throttle brake servo Th...

Page 34: ...rse You can reverse the rotational direction of the servo on the remote control Servo saver Cushioned additional link between steering servo and steering link Sudden hard blows to the steered wheels are cushioned via this link and are not directed straight into the servo Steering link The steering link generally consists of three flexible interconnected levers The outer steering links can be adjus...

Page 35: ...you can order spare parts by phone See the contact information at the beginning of these operating instructions in the Introduction d Recommended accessories general information What type of fuel is needed Fuel selection has great influence on the performance of the engine Generally the following applies In the run in phase special RC car fuel with approximately 16 of nitromethane must be used Whe...

Page 36: ... air fuel mixture to ignite and the engine to start The glow plug starter is removed when the engine is running smoothly e Tools and aids The model is ready to run RtR Before the first start some basic settings have to be made or checked and the required accessories and equipment have to be ready Go through the individual points of the check list to make sure your model is ready Tools Wrench for t...

Page 37: ...use normal batteries in the remote control we recommend the use of high quality alkaline batteries Use a battery tester to check if the batteries still have enough power If the batteries are empty always replace the complete set never just individual cells Always use batteries or rechargeable batteries of the same type and manufacturer Never mix normal batteries and rechargeable batteries The oper...

Page 38: ...ell provided that there is still enough power left and the power supply is not abruptly cut off The LED flashes differently instead of flashing red with short light up phases at long intervals it now flashes red with long light up phases at short intervals The servo remains in the fail safe position even if the receiver battery recovers slightly Before first use the fail safe has to be programmed ...

Page 39: ... drive position when the steering control wheel is in neutral position adjust the trim on channel 1 The end points of the steering control wheel should cause the steering to fully go to the right left Servo saver The servo saver has already been pre adjusted Before first use it has to be checked and might have to be set tighter so that the control commands of the steering servo are carried out whe...

Page 40: ...or slide must now be completely pulled out the carburettor barrel opened to its maximum The brakes are inactive If the carburettor slide does not respond to the remote control switch the servo reverse for channel 2 to REV to reverse the rotating direction If the carburettor slide does not move up completely correct the servo travel at the trim channel 2 of the remote control Release the lever on t...

Page 41: ...e widens the barrel turning it anti clockwise causes the slide to move further in which narrows the opening 3 Air suction hole The air filter is installed here 4 Idle speed mix adjustment screw The idle speed mix adjustment screw is the little screw on the side of the carburettor linkage It is pre adjusted for the first start and should not be modified yet The idle speed mix adjustment screw regul...

Page 42: ... the glow plug can burn out prematurely If the pull start after several unsuccessful attempts only works with increased effort too much fuel has reached the combustion chamber and the crankcase The engine has been flooded Refrain from further start attempts and remove the excess fuel in order to avoid damage to the cable pull starter and the engine Proceed as follows to remove the fuel Carefully s...

Page 43: ...the engine warm up for approximately 1 minute without accelerating If necessary unscrew the main jet needle a little the flow rate is increased Remove the glow plug connector after a one minute warming up phase Let the engine run for about 2 3 minutes with cooling down phases in between Increase the speed only slightly with short throttle bursts The engine will run very roughly and the model will ...

Page 44: ...dividual components Engine The FORCE combustion engine is air cooled This means that the air stream cools the engine air stream cooling This is why you should try to avoid accelerating the vehicle with frequent big load changes short throttle bursts from low rev range and suddenly lowering the revs The brief high revs strongly heat up the engine without there being appropriate cooling through wind...

Page 45: ...nymore Adjusting the idle speed mix adjustment screw Start the engine and adjust the main jet needle as described above Reduce the speed until the centrifugal clutch does not engage anymore and the wheels stop turning when you take the model off the ground Leave the engine running for 10 15 seconds at idle speed While you are holding the model with your hand operate it at full throttle once briefl...

Page 46: ...ering or understeering driving behaviour Oversteering driving behaviour The model pulls into the curve the rear tends to swerve too little traction on the rear axle or too much traction on the steered front axle As a counter measure the suspension should be set softer at the rear or harder at the front Understeering driving behaviour The model is difficult to steer around the curve pushes outwards...

Page 47: ...ith increasing deflection Parallel to the deflection direction of the wheel steepest angle 90 The force is induced directly and the shock absorber is used to the maximum extent Vertical to the deflection direction of the wheel flattest angle 0 No force is induced and the shock absorber is ineffective Tuning By selecting the right damping oil you can influence the damping characteristics The oil no...

Page 48: ...hicle to swerve in curves By setting a negative camber the wear on the inside of the tyres increases However this effect can be compensated by setting a toe in Setting a positive camber reduces the cornering forces of the wheels Setting the camber at front and rear wheels The straining screws used to fine tune the camber are located in the upper control arms Turn the straining screw in the upper c...

Page 49: ...e out b Turning the straining screws backward shortens the outer steering link the wheel is pulled inwards via the steering knuckle arm at the back With this setting the wheels wear out a lot faster on the outside e Advanced tuning Setting the differential The model s rear differential is filled with grease The viscosity of the grease blocks the differential which is suitable for most terrains and...

Page 50: ...ding to the thickness of new linings brake discs If you observe that the braking effect is getting weaker Check the thickness of the brake discs If necessary correct the position of the adjusting rings on the brake control linkage Lubrication All moveable parts and parts running on bearings must be lubricated with low viscosity machine oil or spray grease after cleaning and after each use Fuel sys...

Page 51: ...ife dispose of the product according to the relevant statutory regulations b Batteries and rechargeable batteries You as the end user are required by law Battery Ordinance to return all used batteries rechargeable batteries Disposing of them in the household waste is prohibited Batteries containing hazardous substances are labelled with the symbols shown to the left These symbols indicate that dis...

Page 52: ...de of high strength aluminium alloy Extremely light sturdy and torsion resistant Two reinforcement tubes Undercarriage Front wheel suspension Twin control arm suspension Straining screw in the upper control arm camber adjustable Front axle leg Light cast metal Rear wheel suspension Twin control arm suspension Straining screw in the upper control arm camber adjustable Brakes Disc brake with alumini...

Page 53: ...gain use factory settings Switch the servo reverse to NORM Reconnect the plug tightly Have the receiver repaired Engine or fuel system The engine does not start Engine is not supplied with fuel Defective glow plug or empty starting battery Starting battery defective Fuel tank is empty or carburettor is not filled Carburettor is not adjusted correctly Fuel is old or impure Combustion chamber is ful...

Page 54: ...k Clean blocked parts replace them if necessary Re adjust idle speed and main jet needle Check the temperature Above 150 C the fuel mixture must be enriched Check if the wheels can move freely Insert the needed glow plug Fill in the proper fuel Wash it then use air filter oil Adjust the main jet needle to make the mixture leaner Reset the idle speed mix adjustment screw to factory settings Reset t...

Page 55: ...ferentials Centrifugal clutch adjusted too loosely One or more shock absorbers are jammed Piston rod bent A damping component is defective Gaskets are worn out Centrifugal clutch adjusted too tightly Chassis Correct neutral position on the remote control Set the track back to 0 for both sides Take off the wheel clean the bearing and if necessary replace it Put servos in neutral position and re adj...

Page 56: ...l entraînement 64 h Mise en service de l installation RC 64 i Le module Failsafe en option 65 j Vérifier la portée de l émetteur de télécommande 65 k Contrôler le fonctionnement des servos 66 l Vérifier le réglage de base du carburateur 68 m Démarrer le moteur 68 n Prescriptions relatives au rodage du moteur 70 7 Marche 71 a Généralités 71 b Effets de la conduite sur les composants individuels 71 ...

Page 57: ... de 8h00 à 18h00 le samedi de 8h00 à 12h00 Tél 0848 80 12 88 Fax 0848 80 12 89 e mail support conrad ch Du lundi au vendredi de 8h00 à 12h00 et de 13h00 à 17h00 2 Utilisation conforme Le produit est un modèle réduit de véhicule à roues arrières motrices qui peut être radiocommandé sans fil au moyen de l ensemble radio fourni L entraînement du modèle réduit se fait par un moteur à combustion Le châ...

Page 58: ... emploi n a pus répondre veuillez nous contacter voir chapitre 1 pour les coordonnées ou consultez un autre spécialiste Il faut apprendre à utiliser et à commander les modèles réduits de voiture radiopilotés Si vous n avez jamais piloté une telle voiture veuillez alors être particulièrement prudent et prenez le temps de vous familiariser aux réactions de la voiture aux commandes de la radiocommand...

Page 59: ... perd alors son élasticité de sorte que le plus petit carambolage peut le faire éclater et briser d Télécommande radio Avant la mise en service contrôlez la portée de votre radiocommande Veillez à l indicateur de charge des piles de l émetteur de télécommande Les accumulateurs ou piles faibles ou vides peuvent entraîner la perte de contrôle du modèle réduit Assurez vous avant de démarrer le moteur...

Page 60: ...hoix dès que la transmission radio est coupée par ex en cas de dépassement de la portée ou d erreur de transmission ainsi qu en cas de manque de tension de l accumulateur du récepteur Après avoir rétabli la communication radio le servo capte à nouveau les signaux de commande normalement En cas de manque de tension la position du servo est maintenue La fonction de sécurité intrinsèque peut être int...

Page 61: ...ement de rotation du servomoteur via le levier de commande des roues Servo Reverse Cette option sur l émetteur de télécommande inverse le sens de rotation du servo Protecteur de servo Articulation supplémentaire sur ressort entre servo de direction et barre d accouplement Les chocs soudains et forts sur les roues guidées sont amortis grâce à cette articulation et ne sont pas transmis directement d...

Page 62: ...oduction d Accessoires recommandés informations générales Quel carburant prendre Le bon choix du carburant influence considérablement la puissance du moteur En principe il vaut ce qui suit Pendant la phase de rodage il est impératif d utiliser un carburant spécial pour voitures RC d une teneur d env 16 de nitrométhane Après avoir rodé le moteur correctement au bout d une durée de conduite d env 45...

Page 63: ...ir carburant s allume et le moteur démarre Lorsque le moteur tourne normalement vous pouvez retirer le chauffe bougie e Outils et auxiliaires Le modèle réduit est assemblé prêt à être mis en service RtR Ready to Run Avant la première mise en service il ne faut régler que quelques paramètres de base respectivement de vérifier ainsi que de mettre à disposition les accessoires et l outillage Procéder...

Page 64: ...s alcalines de haute qualité Veiller à une capacité restante suffisante utiliser un contrôleur de piles pour vérifier Si les accumulateurs ou piles sont vides remplacez toujours le jeu entier jamais des éléments individuels N utilisez que des piles ou des accumulateurs du même type et du même fabricant Ne combinez jamais piles et accumulateurs Par principe le récepteur fonctionne aussi bien avec d...

Page 65: ...nergie est encore suffisante ou que l alimentation électrique du récepteur ne tombe pas en panne Dans ce cas la DEL clignote différemment au lieu des courtes impulsions rouges avec longues pauses ce sont maintenant longues impulsions rouges avec courtes pauses La position Failsafe n est plus quittée même pas si la pile de récepteur devait récupérer Avant la première conduite ce module Failsafe doi...

Page 66: ...osition exacte d alignement droit corrigez la compensation du canal 1 Le braquage jusqu aux butées du volant devrait avoir pour effet les butées droite gauche de la direction Protecteur de servo Ce dispositif est préréglé par l usine Ces préréglages faits par l usine sont à vérifier et à modifier le cas échéant pour que les instructions de commande du servo de direction peuvent toujours être réali...

Page 67: ...ion pleins gaz Le robinet vanne du carburateur doit être sorti jusqu à la butée le débit vers le carburateur est au maximum Les freins sont inactifs Si le robinet vanne ne s ouvre pas suite à l actionnement de la télécommande mettez le servo reverse pour le canal 2 sur REV pour inverser le sens de rotation du servo Si le robinet vanne du carburateur ne s ouvre pas jusqu à la butée corrigez le sens...

Page 68: ...nseillons une ouverture d env 1 à 1 5 mm du carburateur Tourner la vis de réglage dans le sens des aiguilles d une montre augmente l ouverture de passage tourner en sens antihoraire diminue l ouverture de passage en déplaçant le robinet vanne 3 Orifice d aspiration d air Ici se monte le filtre à air 4 Vis de réglage du mélange de ralenti La vis de réglage de ralenti est la petite vis placée du côt...

Page 69: ...e et retirez le chauffe bougie de nouveau Ne maintenez raccordé le chauffe bougie au moteur que courtement Sinon la bougie de préchauffage risque de griller de manière anticipée Si vous ne parvenez à actionner le démarreur à câble à la suite de plusieurs essais non réussis qu au moyen d une grande dépense d énergie ceci indique une trop grande quantité de carburant dans la chambre de combustion et...

Page 70: ...te sans accélérer A cet effet vous devez éventuellement desserrer légèrement le pointeau principal pour augmenter le débit Après l écoulement d une phase d échauffement d une minute enlevez le capuchon de bougie Laissez le moteur rouler dans de courts intervalles de 2 3 minutes environ avec des phases de refroidissement intermédiaires Augmentez légèrement le régime en accélérant par à coups Pendan...

Page 71: ...f doit prendre en charge le refroidissement du moteur refroidissement par vent relatif Pour cette raison évitez si possible d accélérer la voiture par une alternance fréquente et forte de l effort brèves poussées de vitesse de la gamme bas régime et ensuite réduction saccadée de la vitesse La forte augmentation du nombre de tours du moteur pour une brève durée chauffe le moteur fortement sans que ...

Page 72: ...uvais fonctionnement peuvent en être la conséquence Ajustage de la vis de réglage du mélange de ralenti Démarrez le moteur du véhicule et ajustez le pointeau principal comme décrit N accélérez plus pour que l embrayage centrifuge ne s engrène plus et que les roues ne tournent plus si vous soulevez le modèle réduit du sol Laissez le moteur rouler au ralenti pendant env 10 à 15 secondes Lorsque vous...

Page 73: ...us virage Comportement sur vireur Le modèle réduit tire dans les virages l arrière tend à déraper traction insuffisante sur l essieu arrière ou trop de traction sur l essieu avant articulé Comme contre mesure on devrait réduire l amortissement à l arrière ou augmenter à l avant Comportement sous vireur Le modèle est difficile à piloter dans les virages glisse vers l extérieur sur les roues avant t...

Page 74: ...mpression de la roue angle d incidence le plus fort 90 La force est envoyée directement et l amortisseur est sollicité au maximum Sens vertical par rapport au sens de compression de la roue angle d incidence le plus faible 0 Aucune force n est envoyée et l amortisseur reste sans effet Réglage Le choix de l huile amortisseur influence la caractéristique d amortissement L huile utilisée en série dan...

Page 75: ...de roue négatif accroît l usure des faces intérieures des pneus Cet effet peut être compensé en réglant un pincement Une modifiction du déport de roue pour obtenir un déport positif réduira pourtant les efforts de guidage latéraux des roues Régler le déport sur les roues avant et arrière Les vis de serrage servant à la mise au point du déport de roue se trouvent dans les bras transversaux supérieu...

Page 76: ...uplement extérieure la roue est pressée par le levier de la barre d accouplement arrière vers l intérieur Ce réglage use plus rapidement le côté extérieur des pneus e Réglage pour pilotes expérimentés Réglage du différentiel Le différentiel de l essieu arrière du véhicule est rempli de matière grasse La viscosité de la graisse cause un blocage du différentiel approprié pour la plupart des terrains...

Page 77: ...ue l effet de freinage est réduit Vérifiez l épaisseur des disques de frein et corrigez le cas échéant la position des bagues d arrêt à la tringlerie de direction des freins Lubrification Toutes les pièces mobiles et toutes les pièces roulant sur palier doivent être lubrifiées après chaque nettoyage et au bout de chaque fonctionnement au moyen d une huile pour machine fluide ou au moyen d un atomi...

Page 78: ...oussez à cet effet la languette vers l avant 10 Elimination a Produit Jetez l appareil devenu inutilisable suivant les lois en vigueur b Piles et accumulateurs Le consommateur final est légalement tenu ordonnance relative à l élimination des piles usagées de rapporter toutes les piles et accumulateurs usés il est interdit de les jeter dans les ordures ménagères Les piles accumulateurs contenant de...

Page 79: ...a plaque de montage du système radio en alliage d aluminium à haute résistance Extrêmement léger solide et résistant au gauchissement Deux entretoises de renfort Train Suspension des roues avant suspension à bras transversal double Vis de serrage dans le bras transversal supérieur déport réglable Fusée d essieu à l avant Fonte d alliage léger Suspension des roues arrière suspension à bras transver...

Page 80: ...ommutateur servo reverse sur NORM Rebrancher la prise Faites réparer le récepteur Moteur ou système de carburant Le moteur ne démarre pas Le moteur n est plus alimenté en carburant Bougie de préchauffage défectueuse ou accumulateur de démarrage vide Accumulateur de démarrage défectueux Le réservoir est vide ou le carburateur n est pas rempli Carburateur mal réglé Le carburant est vieux ou sali Cha...

Page 81: ...n nouveau réglage du ralenti et du pointeau principal Contrôlez la température En cas de températures supérieures à 150 C le mélange doit être enrichi Vérifier que les roues peuvent tourner librement Mettez en place la bougie de préchauffage requise Remplissez le carburant conforme Lavez le appliquez ensuite de l huile pour filtres à air Ajustez le pointeau principal de manière à obtenir un mélang...

Page 82: ...e l embrayage centrifuge est trop lâche Un ou plusieurs amortisseurs sont coincés Tige de piston déformée Un composant de l amortissement est défectueux Joints usés Le réglage de l embrayage centrifuge est trop tendu Châssis Corrigez la position neutre sur la télécommande Rétablissez une voie de 0 sur les deux côtés Enlevez la roue nettoyez le palier et remplacez le si nécessaire Mettez les servos...

Page 83: ...van de aandrijving controleren 91 h RC installatie in gebruik nemen 91 i Failsafe module optioneel 92 j Reikwijdte van de afstandsbedieningszender controleren 92 k Functiecontrole van de servo s 93 l Basisafstelling van de carburateur controleren 95 m Motor starten 95 n Inloopvoorschriften voor de motor 97 7 Rijmodus 98 a Algemeen 98 b Gevolgen van de rijstijl op afzonderlijke onderdelen 98 8 Set ...

Page 84: ...r informatie kunt u kijken op www conrad nl of www conrad be 2 Voorgeschreven gebruik Dit product is een achterwielaangedreven modelvoertuig dat via de meegeleverde afstandsbediening draadloos bestuurd kan worden De aandrijving van het model vindt plaats met behulp van een verbrandingsmotor Het chassis is rijklaar gemonteerd Het product is geen speelgoed Het is niet geschikt voor kinderen onder 14...

Page 85: ... kan voor kinderen gevaarlijk speelgoed zijn Wend u zich tot ons zie hoofdstuk 1 voor de contacgegevens of een andere vakman indien u vragen heeft die niet met behulp van deze gebruiksaanwijzing opgehelderd kunnen worden De bediening en het gebruik van op afstand bediende modelvoertuigen moet geleerd worden Als u nog nooit een dergelijk voertuig bestuurd heeft moet u heel voorzichtig rijden en u e...

Page 86: ...n zijn elasticiteit zodat ook kleinere botsingen tot breuken kunnen leiden d Draadloze besturing Controleer voor de start de reikwijdte van uw afstandsbedieningssysteem Let op de aanduiding voor de laadtoestand van de accu s van uw afstandsbediening Zwakke of lege accu s resp batterijen kunnen ervoor zorgen dat u de controle over uw voertuig verliest Verzeker u ervan dat de gas remservo in de stan...

Page 87: ... wordt bij overdrachtsfouten of als de spanning van de accu van de ontvanger te laag is de aangesloten servo in een vrij kiesbare positie zet Als het draadloze contact weer opgebouwd is zal de servo weer normaal op de stuurcommando s reageren Bij een te lage spanning zal de servopositie behouden blijven De failsafe functie kan zowel in de ontvanger geïntegreerd zijn als ook als bijkomend component...

Page 88: ...of kruis met 4 stuurhevels die de draaibeweging van de servomotor via stuurhevels overdraagt Servo reverse Deze op de zender aanwezige instelmogelijkheid keert de draairichting van de servo om Servosaver Extra verende verbinding tussen stuurservo en spoorstang Plotse harde klappen op de gestuurde wielen worden via deze verbinding gedempt en niet direct in de servo gevoerd Spoorstang Bestaat meesta...

Page 89: ...ij deze gebruiksaanwijzing in het hoofdstuk Inleiding d Accessoire adviezen algemene informatie Welke brandstof is de juiste Met de keuze van de brandstof heeft u een grote invloed op de ontwikkeling van het vermogen van de motor In principe geldt echter In de inloopfase moet u speciale brandstof voor RC Cars met ca 16 nitromethaan gebruiken Nadat de motor volgens de voorschriften ingelopen is na ...

Page 90: ...e gloeiplugstarter worden weggenomen e Gereedschap en hulpmiddelen Het model is rijklaar gemonteerd RtR Ready to Run Vóór de eerste start moet u daarom alleen nog enkele basisafstellingen doen resp controleren en de nodige onderdelen en hulpmiddelen klaarleggen Voer de punten van de checklist na elkaar uit Daarna is uw modelvoertuig klaar voor gebruik Gereedschap Steeksleutel voor de wielmoeren 7 ...

Page 91: ...jen voor de afstandsbediening gebruikt raden wij aan om hoogwaardige alkaline batterijen te gebruiken Controleer met een batterijtester of de resterende capaciteit voldoende is Als de accu s resp batterijen leeg zijn moet u steeds de volledige set vervangen dus nooit afzonderlijke cellen Gebruik altijd batterijen of accu s van hetzelfde type en dezelfde fabrikant Meng nooit batterijen en accu s do...

Page 92: ...og voldoende is resp de stroomvoorziening van de ontvanger niet plotseling uitvalt De LED knippert in dit geval anders in plaats van korte rode knipperimpulsen met lange pauzes zijn nu lange rode knipperimpulsen met korte pauzes zichtbaar De failsafe stand wordt niet meer verlaten ook niet wanneer de ontvangerbatterij zich weer iets zou herstellen Voor de eerste rit moet deze failsafe module worde...

Page 93: ...vooruit zouden blijven staan corrigeer dan de trimming op kanaal 1 De einduitslagen van het stuurwiel moeten invloed hebben op de eindaanslagen rechts links van de besturing Servosaver De servosaver is af fabriek slechts standaard ingesteld en moet omdat bij sneller rijden ook de stuurcommando s van de stuurservo kunnen worden omgezet voorafgaand aan de eerste aan de hand van de aanwezige fabrieks...

Page 94: ...n en de carburateurdoorlaat maximaal geopend De remmen hebben geen effect Als de carburateurschuif niet eruit gaat als u de afstandsbedieningshendel beweegt moet u de Servo Reverse schakelaar voor kanaal 2 op REV zetten om de draairichting van de servo om te draaien Als de carburateurschuif niet volledig eruit gaat moet u de servoweg corrigeren met de trimregelaar kanaal 2 van de afstandsbediening...

Page 95: ...t van ca 1 1 5 mm aan Als de regelschroef met de klok mee gedraaid wordt wordt de doorlaat vergroot Als de schroef tegen de klok ingedraaid wordt gaat de schuif er meer in en wordt de spleet verkleind 3 Luchtaanzuigopening Hier wordt het luchtfilter gemonteerd 4 Stationair mengselregelschroef De stationair mengselregelschroef is de kleine schroef aan de kant van de carburateurkoppeling Ze is voor ...

Page 96: ...er weer wegnemen Laat de gloeiplugstarter enkel kort op de motor aangesloten Anders kan de gloeiplug voortijdig doorbranden Als de trekstarter na meerdere vergeefse startpogingen enkel nog met veel kracht eruit getrokken kan worden is er te veel brandstof in de verbrandingsruimte en het carter terechtgekomen De motor is verzopen Doe geen verdere startpogingen en verwijder de overtollige brandstof ...

Page 97: ... warmlopen zonder gas te geven Hiertoe eventueel de hoofdsproeier een beetje uitdraaien de doorstroming wordt groter Verwijder de gloeiplugstekker na 1 minuut warmlopen Laat de motor ca 2 3 minuten met tussentijdse afkoelfases draaien Verhoog hierbij het toerental enkel licht met korte gasstoten De motor draait zeer ruw en het modelvoertuig beweegt enkel stroef Zet de motor na 2 3 minuten uit en l...

Page 98: ...koeling van de motor moet zorgen rijwindkoeling Vermijd daarom als het mogelijk is om het voertuig te versnellen met veelvuldige en heftige wisselingen van de snelheid door kort stotend gas te geven vanuit een laag toerentalbereik en vervolgens met rukken het toerental terug te nemen De kortstondige hoge toerentallen verhitten de motor zeer zonder dat er een evenredige koeling door de rijwind gebe...

Page 99: ...otor en fouten bij het rijden tot gevolg hebben Stationair mengselregelschroef justeren Start de motor en regel de hoofdsproeinaald zoals boven beschreven Neem gas weg tot de centrifugaalkoppeling niet meer grijpt en de wielen niet meer draaien als u het modelvoertuig van de grond neemt Laat de motor ca 10 15 sec stationair draaien Terwijl u het modelvoertuig in uw hand houdt moet u één keer kort ...

Page 100: ...op te vangen maar wordt ook het bochtgedrag beïnvloed Dat noemen we overstuurd en onderstuurd rijgedrag Overstuurd rijgedrag Het voertuig trekt in de bochten de achterkant vertoont neiging tot overstuur te weinig tractie van de achteras of te veel tractie van de gestuurde vooras Als tegenmaatregel moet de demping achteraan zachter of vooraan harder ingesteld worden Onderstuurd rijgedrag Het modelv...

Page 101: ...steilste invalshoek 90 De kracht wordt direct overgebracht en de schokdemper wordt maximaal geactiveerd Verticaal ten opzichte van de veerrichting van het wiel vlakste invalshoek 0 Geen kracht wordt overgebracht en de schokdemper blijft zonder werking Tuning Via de keuze van de schokdemperolie kan de dempingskarakteristiek worden beïnvloed De seriematig in de schokbrekers van de X Factor gebruikte...

Page 102: ...t de slijtage aan de binnenkanten van de wielen Dit effect kan echter gecompenseerd worden door de instelling van een toespoor Het wijzigen van de wielvlucht in een positieve richting naar een positieve wielvlucht vermindert de dwarsstabiliteit van de banden Wielvlucht aan de voor en achterwielen instellen De spanschroeven voor de veerinstelling van de wielvlucht bevinden zich in de bovenste wield...

Page 103: ...oorstang het wiel wordt door de spoorstangarm achter naar binnen getrokken Deze instelling leidt er toe dat de buitenzijde van de banden sneller slijt e Tuning voor gevorderden Instellen van het differentieel Het differentieel van de achteras van het voertuig is gevuld met vet De viscositeit van het vet zorgt voor een blokkering van het differentieel die voor de meeste terreinen en toepassingen ge...

Page 104: ...oleer de dikte van de remschijven en eventueel de positie van de stelringen aan de remkoppelingsstang corrigeren Smeren Alle bewegende en gelagerde delen moeten na elke reiniging en na elk gebruik met dunvloeibare smeerolie of spuitvet gesmeerd worden Brandstofsysteem en motor Er mogen geen verontreinigingen in de tank of de carburator en in geen geval in de motor terechtkomen Dergelijke verontrei...

Page 105: ...jdering a Product Verwijder het onbruikbaar geworden product volgens de geldende wettelijke voorschriften b Batterijen en accu s U bent als eindverbruiker volgens de KCA voorschriften wettelijk verplicht alle lege batterijen en accu s in te leveren verwijdering via het huisvuil is niet toegestaan Batterijen accu s die schadelijke stoffen bevatten worden gekenmerkt door de hiernaast vermelde symbol...

Page 106: ...ouwplaat allebei uit een hoogvaste aluminiumlegering extreem licht stevig en torsiebestendig twee steunbalken Onderstel Voorwielophanging dubbele draagarmophanging spanschroef in bovenste wieldraagarm wielvlucht instelbaar fusee vooraan licht metaalgietwerk Achterwielophanging dubbele draagarmophanging spanschroef in bovenste wieldraagarm wielvlucht instelbaar Remmen schijfremmen met aluminium rem...

Page 107: ...em Fixeer de stelringen opnieuw gebruik de fabrieksinstellingen Zet de Servo Reverse schakelaar op NORM Maak de stekker weer goed vast Laat de ontvanger herstellen Motor of brandstofsysteem De motor start niet De motor krijgt geen brandstof Defecte gloeiplug of lege startaccu Startaccu defect Brandstoftank leeg of carburateur niet gevuld Carburateur niet juist afgesteld Brandstof oud of verontrein...

Page 108: ...n nodig vervangen Stationair en hoofdsproeier opnieuw instellen Temperatuur controleren Boven 150 C moet het brandstofmengsel verrijkt worden Controleer of de wielen vrij kunnen draaien Plaats de juiste gloeiplug Doe juiste brandstof in de tank Was de filter en gebruik daarna luchtfilterolie Verzet de hoofdsproeier naar een armer mengsel Zet de stationair mengselregelschroef weer op de fabrieksins...

Page 109: ...entiëlen Centrifugaalkoppeling te los ingesteld Een of meerde schokdempers klemmen Zuigerstang verbogen Een component van de demping is defect Pakkingen versleten Centrifugaalkoppeling te stroef ingesteld Chassis Corrigeer de neutraal bij de afstandsbediening Zet het spoor aan beide kanten terug op 0 Verwijder het wiel reinig het lager en vervang dit indien nodig Zet de servo s in neutraal en stel...

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Page 112: ...d equipment reserved Copyright 2011 by Conrad Electronic SE Information légales Ce mode d emploi est une publication de la société Conrad Electronic SE Klaus Conrad Str 1 D 92240 Hirschau www conrad com Tous droits réservés y compris de traduction Toute reproduction quelle qu elle soit p ex photocopie microfilm saisie dans des installations de traitement de données nécessite une autorisation écrit...

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