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16. Maintenance, entretien et réparation
a) Nettoyage régulier
Le QuadroCopter est un engin volant très simple mais très bien pensé. Aucune de ces pièces mécaniques n’a besoin
de lubrification ou d’un autre entretien. Nettoyez cependant le QuadroCopter après chaque vol pour en enlever les
éventuelles salissures (herbe, poussière, etc.).
Nettoyez avec un chiffon sec ou légèrement humide et évitez le contact du système électronique, de la batterie et des
moteurs avec l’eau.
Ne volez jamais sans couvercles sur le circuit électronique. Veillez à ce que l’humidité ne puisse pas pénétrer à
l’intérieur de la pièce centrale (par ex. brins d’herbe mouillés). Évitez de voler sous la pluie !
b) Remplacement des rotors
Si un rotor est endommagé suite à un crash ou autre, vous devez immédiatement le remplacer. Ceci est également
valable si vous détectez des fissures fines ou capillaires sur un rotor. Les vitesses de rotation élevées pourraient
générer, si les rotors sont endommagés, que des pièces se détachent et puissent abîmer ou mettre en danger
l’environnement.
Pour remplacer un rotor, enlevez la pointe de rotor avec la rondelle élastique ainsi que le rotor endommagé. Pour
monter le nouveau rotor, procédez comme décrit au chapitre « Montage final du QuadroCopter » qui décrit le montage
des rotors. Veillez alors à choisir un rotor en tenant compte du sens de rotation du moteur correspondant.
Attention !
Vérifiez impérativement le sens de rotation du moteur concerné et la sélection du rotor adapté. Si vous
choisissez le mauvais rotor, le modèle réduit ne peut pas voler et un dysfonctionnement apparaît lors du
prochain démarrage du modèle réduit !
c) Remplacement d’un moteur
Lorsqu’un moteur est endommagé (surchauffe, erreur électrique, palier endommagé ou arbre moteur déformé), vous
devez impérativement le remplacer.
Pour ce faire, réaliser les étapes suivantes :
• Retirez le rotor du moteur endommagé.
• Retirez le couvercle du haut et la partie supérieure du cadre en treillis en desserrant les raccords vissés du haut.
Vous avez alors accès aux pilotes du moteur (Driverboard). Vous pouvez également la sortir avec précaution de son
support pour avoir plus de place.
• Notez les couleurs du câble de raccordement du moteur aux points de soudage A, B et C et dessoudez les câbles.
• Desserrez les vis du support moteur et détachez le moteur de son support. Sortez alors le câble à travers le balancier.
• Prenez le nouveau moteur et passez le câble de raccordement par la console.
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