156
13. Akoestische meldingen van de signaalgever
Als tijdens de zelftest, het starten van de motoren of tijdens het vliegen defecten van de Flight Control worden vastgesteld,
worden deze via de signaalgever akoestisch gemeld. De volgende codes zijn mogelijk:
Storing
geluidssignaal
Gyrofout bij nulmeting roll
1 x kort, dan 1 s pauze
Gyrofout bij nulmeting nick
2 x kort, dan 1 s pauze
Gyrofout bij nulmeting gier
3 x kort, dan 1 s pauze
Motorfout vooraan
1 x lang, 1x kort, dan 1 s pauze
Motorfout achteraan
1 x lang, 2x kort, dan 1 s pauze
Motorfout rechts
1 x lang, 3x kort, dan 1 s pauze
Motorfout links
1 x lang, 4x kort, dan 1 s pauze
Noodlanding
continu toon
Onderspanning level 1
1 Hz (langzame tonen)
Onderspanning level 2
2,5 Hz (snellere tonen)
Signalering vlieggereedheid
1 x kort (0,5 s)
Signalering nulmeting
1 x kort (0,5 s)
Signalering motorstart
1 x kort (0,5 s)
Signalering motorstop
1 x kort (0,5 s)
De aanwezige storingen zijn meestal niet van lange duur, maar door kortstondige omstandigheden ontstaan.
Door de accu te ontkoppelen wordt een „reset“ uitgevoerd die in de meeste gevallen de fout elimineert.
Permanente storingen moeten ten gronde worden onderzocht. Let bij de akoestische meldingen van de
signaalgever ook op alle voorschriften, die in deze gebruiksaanwijzing onder het punt „LED-aanduidingen“
worden beschreven.
Summary of Contents for 450 ARF QC09
Page 166: ...166 ...
Page 167: ...167 ...