105
h) Basisafstelling van de carburateur controleren
De fijnafstelling van stationair en volgas kan pas met een goed ingelopen motor gedaan worden.
De carburator van de ingebouwde FORCE-verbrandingsmotor wordt gekenmerkt door een materiaalcombinatie van kunststof en metaal. De lagere warmteopname
van kunststof ten opzichte van een carburator van volledig metaal vermindert de voortijdige verdamping van het brandstofmengsel reeds in de carburator.
De brandstoftoevoer kan zo dus ook bij een hete motor nauwkeuriger en eenvoudiger worden ingesteld. Een eenmaal geselecteerde carburatorinstelling blijft
reproduceerbaar en tijdens gebruik constant.
(1) Hoofdsproeier (mengselregelschroef)
De hoofdsproeier bevindt zich boven de brandstoftoevoer naar de carburator. Ze is
voor de eerste start van de motor vooringesteld en mag nog niet gewijzigd worden.
De hoofdsproeier regelt het lucht/brandstofmengsel bij volgas.
Draai de schroef met de klok mee om het mengsel te ”verarmen” (het brandstofaandeel
te verminderen) en tegen de klok in om het mengsel te ”verrijken” (om het
brandstofaandeel te verhogen).
De basisafstelling voor de eerste start moet zijn: hoofdsproeiernaald volledig
ingedraaid en vervolgens twee tot drie omwentelingen uitdraaien.
(2) Gasklepaanslagschroef (stationair-instelschroef)
De gasklepaanslagschroef is de kleine schroef naast de stationair-mengselregel-
schroef. Ze is reeds ingesteld en hoeft niet bijgeregeld te worden. De stationair-
instelschroef regelt de positie van de carburatorschuif (de gasklepaanslag) en zo de
carburatordoorlaat in de stationair.
Wij raden een carburatordoorlaat van ca. 1-1,5 mm aan.
Als de regelschroef met de klok mee gedraaid wordt, wordt de doorlaat vergroot. Als de schroef tegen de klok ingedraaid wordt, gaat de schuif er meer in en
wordt de spleet verkleind.
(3) Luchtaanzuigopening
Hier wordt het luchtfilter gemonteerd.
(4) Stationair-mengselregelschroef
De stationair-mengselregelschroef is de kleine schroef aan de kant van de carburatorkoppeling. Ze is voor de eerste start ingesteld en mag nog niet gewijzigd
worden. De stationair-mengselregelschroef regelt het lucht/brandstofmengsel in de stationair en in het overgangsbereik naar volgas.
Draai de schroef met de klok mee om het mengsel te ”verarmen” (het brandstofaandeel te verminderen) en tegen de klok in om het mengsel te ”verrijken” (het
brandstofaandeel te verhogen).
Al naargelang de gebruikte brandstof, gloeikaars en omgevingsvoorwaarden kunnen er later nog kleine wijzigingen van de instelling nodig zijn.
Om de fabrieksinstelling weer in te stellen moet u het volgende doen:
• Open de carburatorschuif volledig.
• Houd de schuif geopend en draai de stationair-mengselregelschroef met de klok mee tot het einde.
• Draai deze nu 7,5 slagen tegen de klok in eruit.
Summary of Contents for Aggressor R28 23 74 10
Page 122: ...122 ...
Page 123: ...123 ...
