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Radsturz an der Hinterachse einstellen:
Die Verstellung des Radsturzes erfolgt wie bei der Vorder-
achse durch das Verdrehen der Schraube (1) des oberen
Querlenkers.
Zum Drehen kann ein geeigneter Gabelschlüssel verwen-
det werden (nicht im Lieferumfang).
Da diese Schraube je ein Links- und Rechtsgewinde hat,
müssen Sie den Querlenker zum Verstellen des Radstur-
zes nicht ausbauen.
An der hinteren Dämpferbrücke (2) und am Achsschenkel (3) befinden sich mehrere verschiedene Befesti
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gungspunkte für den oberen Querlenker. Würde der Querlenker an einem anderen Punkt befestigt werden,
so verändert dies den Radsturz beim Ein- und Ausfedern des Rades.
Der Hersteller hat hier für das Fahrzeug bereits eine optimale Einstellung gewählt, deshalb sollte keine
Veränderung vorgenommen werden.
Beachten Sie:
• Verändern Sie die Einstellungen nur schrittweise und prüfen Sie anschließend das veränderte Fahrver
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halten, ob dieses Ihren Erwartungen entspricht. Notieren Sie sich die vorgenommenen Veränderungen,
so dass Sie sie leicht wieder rückgängig machen können.
• Verdrehen Sie die Schrauben der beiden Querlenker an der Vorderachse bzw. an der Hinterachse immer
gleichmäßig, da eine unterschiedliche Einstellung am linken/rechten Rad zu einem unkalkulierbaren Fahr-
verhalten führt.
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