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Réglage du carrossage sur l’essieu arrière :
Le réglage du carrossage s’effectue en tournant le bras
transversal supérieur (A).
Le bras transversal supérieur étant doté d’un filetage à
gauche et à droite, vous ne devez pas le démonter pour
régler le carrossage.
La fusée d’essieu (B) et le pont d'amortisseurs (C)
comportent encore d’autres points de suspension pour
le bras transversal supérieur. En cas de débattement
intérieur ou extérieur des roues, le carrossage varie en
fonction de la position de montage (par ex. carrossage
accru en cas de débattement intérieur de la roue).
Le fabricant a déjà défini un réglage optimal pour le véhicule, il est donc déconseillé de modifier les points
de fixation (B) et (C).
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