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h) Antriebs- und Lenkfunktionen prüfen
Prüfen Sie vor jeder Fahrt, ob die Einstellungen an der Fernsteuerung korrekt sind und ob das Fahrzeug entspre-
chend den Steuerbefehlen an der Fernsteuerung richtig reagiert.
Wie bereits in Kapitel 9. f) beschrieben, ist das Fahrzeug dazu auf eine geeignete Unterlage (z.B.
Startbox) zu setzen, damit sich die Räder frei drehen können und keinen Kontakt zum Boden haben.
• Stellen Sie die Trimmung für den Antrieb (siehe Kapitel 7, Pos. 7) so ein, dass sich der Antrieb nicht bewegt, wenn
der Hebel (Bild 1, Pos. 10) losgelassen wird.
• Stellen Sie die Trimmung für die Lenkung (siehe Kapitel 7, Pos. 6) so ein, dass die Vorderräder gerade stehen,
wenn das Drehrad (Bild 1, Pos. 9) losgelassen wird. Die genaue Trimmung für die Geradeausfahrt muss später
beim Fahren durchgeführt werden.
• Kontrollieren Sie die richtige Reaktion der Lenkung auf das Drehrad (Bild 1, Pos. 9). Sollte die Reaktion gegenläufig
sein (Drehrad nach links, Lenkeinschlag nach rechts), so bringen Sie den Reverse-Schalter (Bild 1, Pos. 4) in die
andere Position.
• Kontrollieren Sie die richtige Reaktion des Antriebs auf den Hebel (Bild 1, Pos. 10). Beachten Sie dazu unbedingt
das Kapitel 9. j) und das Kapitel 10.
i) Karosserie aufsetzen und befestigen
Führen Sie das Antennenröhrchen von der Unterseite der Karosserie durch die vorgesehene Öffnung. Sollte noch
keine Öffnung vorgesehen sein, so lässt sich diese an der entsprechenden Stelle mittels einem geeigneten Werkzeug
leicht herstellen.
Setzen Sie die Karosserie auf die Halterungen auf und sichern Sie diese mit den zu Beginn entfernten Halteklammern.
Ihr Fahrzeug ist jetzt für die erste Testfahrt bereit!
j) Steuern des Fahrzeugs
Bedienen Sie den Hebel (Bild 1, Pos. 10) für die Fahrfunktion nur sehr vorsichtig und fahren Sie zu
Beginn nicht zu schnell, bis Sie sich mit der Reaktion des Fahrzeugs auf die Bedienung vertraut ge-
macht haben.
Machen Sie keine schnellen und ruckartigen Bewegungen am Hebel (Bild 1, Pos. 10) oder Drehrad
(Bild 1, Pos. 9).
Sollte das Fahrzeug die Tendenz aufweisen, nach links oder rechts zu ziehen, so stellen Sie am Sender die Trimmung
für die Lenkung entsprechend ein (Bild 1, Pos. 6).
Beim Wechsel zwischen Vorwärts- und Rückwärtsfahrt muss sich der Gashebel kurz (ca. 1 Sekunde) in Mittelstellung
befinden (Mittelstellung = Motor bewegt sich nicht).
Wird der Gashebel direkt von Vorwärts- auf Rückwärtsfahrt geschoben, erfolgt die Bremsfunktion des Antriebs (das
Fahrzeug fährt NICHT rückwärts!).