125
5
= Stationair-mengselregelschroef
De stationair-mengselregelschroef is de kleine schroef op de plaats van de carburatorbesturing; ze regelt het lucht-
/brandstofmengsel bij stationair draaien en in het overgangsbereik naar volgas.
Draai de schroef met de klok mee om het mengsel te „verarmen“ (om het brandstofaandeel te verminderen) en
tegen de klok in om het mengsel te „verrijken“.
Om de fabrieksinstellingen te herstellen opent u eerst de carburatorschuif volledig. Houd de schuif geopend en
draai de stationair-mengselregelschroef met de klok mee tot het einde. Draai deze nu 7,5 slagen tegen de klok in
eruit.
6 = Stuurhendel voor gasservo
Met deze hendel is de gas-servo verbonden (juister: de gas-/remservo); hiermee gebeurt de toerentalsturing van de
verbrandingsmotor.
7 = Luchtaanzuigopening
Hier moet het luchtfilter gemonteerd worden.
De luchtfilter verhindert dat stofdeeltjes of nog groter vuil in de motor raakt. Zoals bij een „echte“ auto betekent stof
en vuil in de motor aanzienlijke motorschade - verlies van waarborg/garantie!
De luchtfilter moet van een geschikte luchtfilterolie worden voorzien. Voor het insmeren steekt u de luchtfilter (alleen
de schuimplastic ring) in een kleine kunststof zak en voegt u enkele druppels luchtfilter olie toe. Sluit de kunststof
zak en druk de luchtfilter meermaals samen zodat de luchtfilterolie de luchtfilter helemaal bedekt.
De olie in de luchtfilter heeft als bedoeling om de het fijnste stofpartikels aan de olie vast te kleven zodat ze
niet in de motor raken. Zulke fijne stofpartikels leiden tot een sterk verhoogde slijtage aan de kolven en
cilinderwand en tot een vermogensverlies. Als de motor vooruit rijdt zonder gesmeerde luchtfilter komt het
tot motorschade. Verlies van aansprakelijkheid/garantie!
Was de luchtfilter regelmatig (naargelang de stofbelasting tijdens het rijden) met reinigingsbenzine of vervang
de luchtfilter door een nieuwe.
Summary of Contents for REX-X 2WD RtR
Page 142: ...142 ...
Page 143: ...143 ...