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A
Radsturz an der Hinterachse einstellen:
Die Verstellung des Radsturzes erfolgt wie bei der
Vorderachse durch das Verdrehen der Schraube (A)
des oberen Querlenkers.
Da diese Schraube je ein Links- und Rechtsgewinde
hat, müssen Sie den Querlenker zum Verstellen des
Radsturzes nicht ausbauen.
An der hinteren Dämpferbrücke (B) und am Achs-
schenkel (C) befinden sich mehrere verschiedene
Befestigungspunkte für den Querlenker.
Würde der Querlenker an einem anderen Punkt be-
festigt werden, so verändert dies den Radsturz beim
Ein- und Ausfedern des Rades.
Der Hersteller hat hier für das Fahrzeug bereits eine
optimale Einstellung gewählt.
B
C
Bild 8
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