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Réglage de l’alignement des roues sur l’essieu
arrière :
L’alignement des roues arrière est déterminé par le
« bloc de pincement des roues ».
Il s’agit d’une pièce en plastique vissée derrière le
différentiel, voir cercle (A) sur la figure de droite.
Les deux chevilles en métal, qui maintiennent le bras
transversal inférieur, sont fixées dans les orifices
extérieurs du bloc de pincement des roues.
L’utilisation d’un bloc de pincement des roues sur
lequel la distance entre les deux orifices n’est pas la
même permet de régler l’alignement.
D’autres blocs de pinçage des roues avant avec différentes dimensions sont fournis avec le véhicule. Ils permettent
de régler l’alignement des roues de la manière souhaitée.
Le réglage de l’alignement des roues sur l’essieu arrière du modèle réduit de voiture n’a toutefois qu’une
faible incidence sur le comportement de conduite. L’échange du bloc de pincement n’est donc important
que pour les conducteurs professionnels.
A
Figure 11
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