Česky I 29
3716
Karl M. Reich Verbindungstechnik GmbH
REICH ®
6
PORUCH A JEJICH ODSTRANĚNÍ
Pro odstranění poruch nástroj bezpodmínečně oddělte od přívodní hadice. Při připojení nesmí být žádné
nastřelované předměty v přístroji.
PORuCHA
MOŽNÁ PŘÍČINA
ODSTRANĚNÍ
Stlačený vzduch uniká z
výfuku.
Kroužek O (e, f) poškozeny nebo
znečištěny cizím tělesem.
Díly vyčistit nebo vyměnit.
Úder se nespustil.
Řídící prvky po delším skladování těžce
průchodné.
Poháneč s nastřelovaným předmětem
(pin) sevřen.
Tlak zvýšit a provést několik zkušebních
dor
azů. Následně okamžitě snížit tlak.
Kolejničku zásobníku (m) potáhnout
dozadu. Oba cylindrické šrouby (p)
vyšroubovat a odstranit krytku (q).
Ovládač posunout zpět. Odstranit
sevřenou tyč.
Prázdné dorazy nebo
nastřelované předměty
(pin
) se zcela nenastřelí.
Přístroj fouká silně v nejspodnější
poloze pístu, kroužek O (t), tlumič (v)
opotřebovaný poškozený. Žádný zpětný
zdvih.
Přístroj bez dostatečného mazání.
Tlak vzduchu příliš malý.
Nástroj skáče.
Přívodní hadice příliš dlouhá. Zúžení
průřezu v přívodu nebo v jednotce
údržby. (pokles tlaku)
Píst, kompletně (r) poškozený.
Hrot poháněče opotřebován.
Vadné díly vyměnit.
Vnitřní díly vyčistit, protichůdné plochy
kroužků O a oběžnou plochu válce
namazat. Olejničku zkontrolovat.
nastavit správní tlak (min. 5 bar /
0,5 MPa).
Nástroj silněji tlačit na obrobek.
Příčinu zjistit a odstranit
Písty vyměnit. Současně tlumič (v)
zkontrolovat na známky opotřebení.
Hrot poháněče brousit v rovině.
Přístroj pracuje příliš
pomalu.
Omrznutí řídících dílů.
Spouštěcí ventil (w) vadný.
Zkontrolovat funkci odlučovače vody.
Přístroj nechat zkontrolovat
zákaznickým servisem.
Sada dílů podléhajících
opotřebení
Obj.-č. 73 7244
Při opravárenských pracích nebo výměně dílů se musí na oběžnou plochu válce a na všechny protichůdné
plochy kroužků O nanášet specielní tuk (Obj.č. 68 3868).
