Česky I 29
3484
Karl M. Reich Verbindungstechnik GmbH
REICH ®
8
PORuCh A JeJICh ODsTRAnĚnÍ
Pro odstranění poruch nástroj bezpodmínečně oddělte od přívodní hadice. Při připojení nesmí být žádné
nastřelované předměty v přístroji.
PORuCHA
MOžnÁ PŘÍČInA
ODsTRAnĚnÍ
stlačený vzduch uniká z
výfuku.
kroužek O (e, f, h) nebo posouvač
ventilu (g) poškozen nebo znečištěn
cizím tělesem.
Čelní plocha na válci poškozena.
Díly vyčistit nebo vyměnit.
Čelní plochu vyleštit nebo válec
vyměnit a nanovo namazat.
Úder se nespustil.
Poháněč s hřebíkem sevřen.
spouštěcí ventil vadný.
Otevřít zásobník a vyndat hřebíky.
Otevřít kryt (x) a odklopit vodicí
destičku (y). Poháněč posunout zpět a
odstranit vzpříčený hřebík.
Přístroj nechat zkontrolovat
zákaznickým servisem.
Prázdné dorazy nebo
vlnité hřebíky se zcela
nenastřelí.
Přístroj příliš slabý nebo nasazen příliš
krátce.
Přístroj fouká silně v nejspodnější
poloze pístu, kroužek O (t), tlumič (v)
opotřebovaný poškozený. žádný zpětný
zdvih.
Přístroj bez dostatečného mazání.
Tlak vzduchu příliš malý.
nástroj skáče.
Přívodní hadice příliš dlouhá. Zúžení
průřezu v přívodu nebo v jednotce
údržby. (pokles tlaku)
Píst, kompletně (r) poškozený.
hrot poháněče opotřebován.
seřizování síly úderu je chybně
nastaveno.
Přístroj důkladně nasadit.
Vadné díly vyměnit.
Vnitřní díly vyčistit, protichůdné plochy
kroužků O a oběžnou plochu válce
namazat. Olejničku zkontrolovat.
nastavit správní tlak (min. 5 bar /
0,5 MPa).
nástroj silněji tlačit na obrobek.
Příčinu zjistit a odstranit
Písty vyměnit. současně tlumič (v)
zkontrolovat na známky opotřebení.
hrot poháněče brousit v rovině.
správně nastavit, viz odstavec 5
Přístroj pracuje příliš
pomalu.
Vypínací pojistka (a) těžce jdoucí.
Vytvořit lehkost chodu.
Porucha osvětlení
baterie je vybitá
Při výměně baterie otevřít kryt (x).
sada dílů podléhajících
opotřebení
Obj.-č. 73 7814
Při opravárenských pracích nebo výměně dílů se musí na oběžnou plochu válce a na všechny protichůdné
plochy kroužků O nanášet specielní tuk (Obj.č. 68 3868).
