Česky I 29
3486
Karl M. Reich Verbindungstechnik
REICH ®
8
PORUCH A JEJICH ODSTRANĚNÍ
Pro odstranění poruch nástroj bezpodmínečně oddělte od přívodní hadice. Při připojení nesmí být žádné
nastřelované předměty v přístroji.
PORUCHA
MOŽNÁ PŘÍČINA
ODSTRANĚNÍ
Stlačený vzduch uniká z
výfuku.
Kroužek O (e, f) nebo posouvač ventilu
(g) poškozen nebo znečištěn cizím
tělesem.
Čelní plocha na válci poškozena.
Díly vyčistit nebo vyměnit.
Čelní plochu vyleštit nebo válec
vyměnit a nanovo namazat.
Úder se nespustil.
Poháněč s hřebíkem sevřen.
Spouštěcí ventil vadný.
Otevřít zásobník a vyndat hřebíky. Kryt
(x) odšroubovat, otevřít a odklopit
vodicí destičku (y).
Při výměně baterie kryt (x) odšroubovat
a otevřít.
Přístroj nechat zkontrolovat
zákaznickým servisem.
Prázdné dorazy nebo
vlnité hřebíky se zcela
nenastřelí.
Přístroj příliš slabý nebo nasazen příliš
krátce.
Přístroj fouká silně v nejspodnější
poloze pístu, kroužek O (t), tlumič (v)
opotřebovaný poškozený. Žádný zpětný
zdvih.
Přístroj bez dostatečného mazání.
Tlak vzduchu příliš malý.
Nástroj skáče.
Přívodní hadice příliš dlouhá. Zúžení
průřezu v přívodu nebo v jednotce
údržby. (pokles tlaku)
Píst, kompletně (r) poškozený.
Hrot poháněče opotřebován.
Seřizování síly úderu je chybně
nastaveno.
Přístroj důkladně nasadit.
Vadné díly vyměnit.
Vnitřní díly vyčistit, protichůdné plochy
kroužků O a oběžnou plochu válce
namazat. Olejničku zkontrolovat.
Nastavit správní tlak (min. 5 bar /
0,5 MPa).
Nástroj silněji tlačit na obrobek.
Příčinu zjistit a odstranit
Písty vyměnit. Současně tlumič (v)
zkontrolovat na známky opotřebení.
Hrot poháněče brousit v rovině.
Správně nastavit, viz odstavec 5
Přístroj pracuje příliš
pomalu.
Vypínací pojistka (a) těžce jdoucí.
Vytvořit lehkost chodu.
Porucha osvětlení
Baterie je vybitá
Při výměně baterie odšroubovat a
otevřít kryt (x).
Sada dílů podléhajících
opotřebení
Obj.-č. 73 7689
Při opravárenských pracích nebo výměně dílů se musí na oběžnou plochu válce a na všechny protichůdné
plochy kroužků O nanášet specielní tuk (Obj.č. 68 3868).
