Do ładowania akumulatorów REMS używać wyłącznie dopuszczonych ładowarek
szybkoładujących REMS, patrz przegląd zastosowań rys. 19. Nowe oraz
nieużywane przez dłuższy czas akumulatory Li-Ion uzyskują swoją pełną
pojemność dopiero po kilku ładowaniach.
Ładowarka szybkoładującaLi-Ion/Ni-Cd i ładowarki szybkoładujące Li-Ion
(nr art. 571560, 571575, 571585, 571587)
Kiedy wtyczka sieciowa jest włączona, lewe światło kontrolne świeci się ciągle
na zielono. Przy wstawionym akumulatorze do ładowarki szybkoładującej
migające zielone światło kontrolne wskazuje na ładowanie akumulatora. Zielone
światło kontrolne świecące się ciągle wskazuje naładowanie akumulatora.
Migające czerwone światło kontrolne wskazuje uszkodzenie akumulatora. Jeśli
światło kontrolne świeci się ciągle na czerwono oznacza to że, temperatura
ładowarki szybkoładującej i / lub akumulatora jest poza dopuszczalnym zakresem
roboczym 0°C do +40°C.
NOTYFIKACJA
NOTYFIKACJA
Ładowarki szybkoładujące nie nadają się do stosowania na wolnym powietrzu.
2.2. Montaż (wymiana) cęgów zaciskowych, cęgów zaciskowych Mini (rys. 1
(1)), cęgów zaciskowych (4G) (rys. 10), cęgów zaciskowych (S) (rys. 11),
pierścienia zaciskowego (PR-3S) z cęgami pośrednimi (rys. 12), pierścienia
zaciskowego (PR-3B) z cęgami pośrednimi (rys. 13), pierścienia zacisko-
wego 45° (PR-2B) z cęgami pośrednimi, cęgów pośrednich Mini (rys. 14)
w przypadku pras promieniowych.
Wyłączyć wtyczkę sieciową lub wyjąć akumulator. Stosować tylko cęgi, cęgi
Mini lub pierścienie zaciskowe z danym konturem odpowiednim do systemu
złączek zaciskowych. Cęgi, cęgi Mini lub pierścienie zaciskowe są oznaczone
na szczękach lub segmentach zaciskowych literami oznaczającymi kontur i
liczbą oznaczającą wielkość. Cęgi pośrednie posiadają oznaczenie w postaci
litery Z oraz cyfry, które spełnia rolę przyporządkowania do dozwolonego
pierścienia zaciskowego o takim samym oznaczeniu. Pierścień zaciskowy 45°
(PR-2B) wolno przystawiać wyłącznie pod kątem 45° do cęgów pośrednich Z1/
cęgów pośrednich Mini Z1 (rys. 17). Przeczytać i przestrzegać instrukcji insta-
lacji i montażu producenta/dostawcy zaciskanego systemu złączek zaciskowych.
Nigdy nie zaciskać niepasujących cęgów, cęgów Mini lub pierścieni zaciskowych
i cęgi pośredniej, cęga pośrednia Mini (kontur, wielkość). Połączenie zaciskowe
może okazać się bezużyteczne a maszyna oraz cęgi, cęgi Mini lub pierścienie
zaciskowe i cęga pośrednia, cęga pośrednia Mini mogą ulec uszkodzeniu.
Cęga pośrednia Z6 XL do napędu pierścieni zaciskowych REMS XL 64 – 108,
2½ – 4" (PR-3S) z REMS Power-Press XL ACC. Cęga pośrednia Z7 XL 45 kN
do napędu pierścieni zaciskowych REMS XL 64 – 108, 2½ – 4" (PR-3S) i pier-
ścieni zaciskowych XL 2½ – 4" (PR-3B) z REMS Akku-Press XL 45 kN 22 V
ACC. W przypadku REMS Akku-Press XL 45 kN 22 V ACC pasuje jedynie cęga
pośrednia Z7 XL 45 kN.
Korzystne jest położenie jednostki napędowej na stole lub podłodze.Tuleja
obrotowa (rys. 5 (21)) REMS Power-Press XL ACC musi zostać wypozycjonowana
odpowiednio do zastosowanych cęgów zaciskowych/cęgów pośrednich. W celu
zastosowania cęgów pośrednich Z6 XL tuleją obrotową (21) należy obracać aż
do zablokowania tak, by ta nie zasłaniała szczeliny obudowy napędu. W przypadku
wszystkich pozostałych cęgów zaciskowych/pośrednich tuleją obrotową (21)
należy obracać aż do zablokowania tak, by ta zasłoniła szczelinę obudowy
napędu. Montaż (wymiana) cęgów zaciskowych, cęgów zaciskowych Mini lub
cęgi pośredniej, Cęga pośrednia Mini może odbywać się tylko wtedy, kiedy rolki
zaciskowe (5) są całkowicie wsunięte. W razie potrzeby w przypadku REMS
Power-Press SE przestawić dźwignię kierunku obrotów (7) w lewo i nacisnąć
impulsowy wyłącznik bezpieczeństwa (8), w przypadku REMS Mini-Press 14 V
ACC / Mini-Press 22 V ACC / Mini-Press S 22 V ACC, REMS Power-Press /
Power-Press ACC / Power-Press XL ACC i REMS Akku-Press 14 V / Akku-Press
14 V ACC / Akku-Press 22 V ACC, REMS Akku-Press XL 45 kN 22 V ACC przy-
trzymać przycisk powrotu (13), aż rolki zaciskowe (5) cofną się całkowicie.
PRZESTROGA
PRZESTROGA
Tuleję obrotową (21) wypozycjonować zawsze odpowiednio do zastosowanych
cęgów zaciskowych/cęgów pośrednich tak, by ta uległa zablokowaniu,
niebezpieczeństwo zmiażdżenia!
Otworzyć sworzeń cęgów (2). W tym celu pociągnąć rygiel (4), sworzeń cęgów
(2) wyskoczy pod naciskiem sprężyny. Włożyć wybrane cęgi zaciskowe, cęgi
zaciskowe Mini (1), cęgi pośrednie, cęgi pośrednie Mini (14). Przesunąć do
przodu sworzeń cęgów (2) tak, by rygiel (4) uległ zablokowaniu. Docisnąć przy
tym przycisk (3) bezpośrednio nad sworzniem cęgów (2). Zespołu napędowego
nie uruchamiać bez założonych cęgów zaciskowych, cęgów zaciskowych Mini,
pierścienia zaciskowego z cęgami pośrednimi, cęgami pośrednimi Mini. Proces
zaciskania stosować tylko do sporządzania połączeń zaciskowych. Zaciskanie
bez oporu stawianego przez zaciskany element powoduje, że jednostka napę-
dowa lub cęgi zaciskowe, cęgi zaciskowe Mini, pierścień zaciskowy, cęga
pośrednia i cęga pośrednia Mini są niepotrzebnie nadmiernie obciążane.
PRZESTROGA
PRZESTROGA
Nie zaciskać nigdy przy nie zablokowanym trzpieniu mocującym cęgi (2).
Niebezpieczeństwo pęknięcia, odrzucone z dużą siłą elementy mogą
spowodować poważne obrażenia!
3. Praca
PRZESTROGA
PRZESTROGA
Pod dłuższym okresie składowania zespołu napędowego przed jego ponownym
uruchomieniem należy uruchomić najpierw zawór nadciśnieniowy poprzez
naciśnięcie przycisku powrotu. Jeżeli uległ on zapieczeniu lub uruchamia się
z trudem, nie wolno wykonywać zaciskania. W takim przypadku należy zlecić
autoryzowanemu serwisowi REMS sprawdzenie zespołu napędowego.
Przed każdym użyciem należy sprawdzić cęgi zaciskowe, cęgi zaciskowe Mini,
pierścień zaciskowy oraz cęgi pośrednie i cęgi pośrednie Mini a w szczególności
kształt (11 / 17) szczęk zaciskowych (10) lub wszystkich 3 segmentów zaci-
skowych (16) pod kątem zużycia i uszkodzeń. Należy zaprzestać użytkowania
uszkodzonych lub zużytych cęgów zaciskowych, cęgów zaciskowych Mini,
pierścieni zaciskowych, cęgów pośrednich oraz cęgów pośrednich Mini. W
przeciwnym razie występuje niebezpieczeństwo nieprawidłowego zaciskania
lub wypadku.
Przed każdym użyciem zespołu napędowego oraz założonych cęgów zacisko-
wych, cęgów zaciskowych Mini, założonego pierścienia zaciskowego z cęgami
pośrednimi lub cęgami pośrednimi Mini przeprowadzić próbne zaciskanie z
włożonym łącznikiem zaciskowym. Cęgi zaciskowe, cęgi zaciskowe Mini (1),
pierścień zaciskowy (15) z cęgami pośrednimi muszą pasować pod względem
mechanicznym do zespołu napędowego i dać się poprawnie zablokować. W
przypadku cęgi zaciskowej, cęgi zaciskowej Mini (rys. 1), pierścienia zaciskowego
(PR-3B) (rys. 13), pierścienia zaciskowego 45° (PR-2B) (rys. 14) po wykonaniu
zaciśnięcia musi być widoczne całkowite zamknięcie szczęk zaciskowych (10)
w punkcie „A“. W przypadku cęgi zaciskowej (PZ-4G) (rys. 10), cęgi zaciskowej
(PZ-S) (rys. 11) po wykonaniu zaciśnięcia musi być widoczne całkowite zamknięcie
szczęk zaciskowych (10) zarówno w punkcie „A“, jak i po ich przeciwległej stronie
w punkcie „B“. W przypadku cęgi zaciskowej (PR-3S) (rys. 12), pierścienia
zaciskowego XL (PR-3S) (rys. 12) po wykonaniu zaciśnięcia musi być widoczne
całkowite zamknięcie segmentów zaciskowych (16) zarówno w punkcie „A“, jak
i po ich przeciwległej stronie w punkcie „B“. Należy sprawdzić szczelność połą-
czenia (przestrzegać krajowych przepisów, norm, wytycznych itd.).
Jeżeli przy zaciskaniu cęgów zaciskowych, cęgów zaciskowych Mini powstaje
na tulei widoczny grat, połączenie może być wadliwe lub nieszczelne (patrz
usterki – p. 5).
PRZESTROGA
PRZESTROGA
W celu uniknięcia uszkodzenia zespołu napędowego zwracać uwagę na
to, aby w sytuacjach roboczych przedstawionych jako przykład na rys.
16 do 18, nie występowały żadne naprężenia między cęgami zaciskowymi,
cęgami zaciskowymi Mini, pierścieniem zaciskowym, cęgą pośrednią,
cęgą pośrednią Mini, złączkami i zespołem napędowym. W razie ich
zlekceważenia występuje niebezpieczeństwo pęknięcia a odrzucone z
dużą siłą elementy mogą spowodować poważne obrażenia.
3.1. Sposób postępowania
Cęgi zaciskowe, cęgi zaciskowe Mini (1) nacisnąć ręką, aby rozwarte cęgi
mogły zostać nasunięte na łącznik rury. Zespół napędowy należy przy tym
trzymać prostopadle do rury. Zwolnić cęgi, ich szczęki obejmą łącznik. Chwycić
maszynę za uchwyty (6) i (9).
Objąć pierścieniem zaciskowym (15) łącznik zaciskowy. Cęgi pośrednie/Cęgi
pośrednie Mini (14) włożyć w zespół napędowy i zablokować sworzeń cęgów,
w razie potrzeby wypozycjonować tuleję obrotową (21), patrz 2.2. Tak daleko
ścisnąć ręką cęgi pośrednie/cęgi pośrednie Mini (14), aby można je było nałożyć
na pierścień zaciskowy. Zwolnić cęgę pośrednią/cęgę pośrednią Mini, tak by
promienie/półkule cęgi pośredniej/cęgi pośredniej Mini przylegały mocno do
sworzni osadczych/panewek kulistych pierścienia zaciskowego a pierścień
zaciskowy do złączki zaciskowej (rys. 15). W przypadku cęgów pośrednich Z1
oraz cęgów pośrednich Mini Z1 pamiętać o tym, że pierścień zaciskowy wolno
przykładać jedynie pod kątem 45°.
NOTYFIKACJA
NOTYFIKACJA
Używać wyłącznie cęgów pośrednich dopuszczonych do danego pierścienia
zaciskowego i zespołu napędowego, patrz 2.2. Zlekceważenie tych wymagań
może skutkować nieprawidłowymi lub nieszczelnymi zaciśnięciami oraz uszko-
dzeniem pierścienia zaciskowego i cęgi pośredniej.
W przypadku REMS Power-Press SE przestawić dźwignię kierunku obrotów
(7) w prawo (praca do przodu) i nacisnąć impulsowy wyłącznik bezpeczeństwa
(8). Trzymać wciśnięty impulsowy wyłącznik bezpieczeństwa (8) ), aż zacisk
zostanie wykonany a cęgi zaciskowe lub pierścień zaciskowy ulegną zamknięciu.
Natychmiast zwolnić impulsowy wyłącznik bezpieczeństwa. Przestawić dźwignię
kierunku obrotów (7) w lewo (praca do tyłu) i przytrzymać przełącznik (8) do
momentu, aż rolki zaciskowe cofną się i zadziała ślizgowe sprzęgło bezpie-
czeństwa. Natychmiast zwolnić impulsowy wyłącznik bezpieczeństwa.
NOTYFIKACJA
NOTYFIKACJA
Nie obciążać niepotrzebnie ślizgowego sprzęgła bezpieczeństwa. Natychmiast
Natychmiast
zwolnić impulsowy wyłącznik bezpieczeństwa po zamknięciu cęgów zacisko-
wych, pierścienia zaciskowego lub wycofaniu rolek zaciskowych. Ślizgowe
sprzęgło bezpieczeństwa ulega jak każde sprzęgło powolnemu zużyciu. Jednakże
w przypadku niepotrzebnego obciążania, ulega szybszemu zużyciu i może
przez to ulec zniszczeniu.
W przypadku prasy REMS Power-Press i REMS Akku-Press impulsowy wyłącznik
bezpieczeństwa (8) trzymać naciśnięty dopóki cęgi zaciskowe lub pierścień
zaciskowy nie zamkną się całkowicie. Ten moment jest sygnalizowany akustycznie
(trzask). Przycisk cofania (13) naciskać tak długo, aż rolki zaciskowe (5) całko-
wicie się nie cofną.
W przypadku prasy REMS Mini-Press 14 V ACC / Mini-Press 22 V ACC / Mini-
Press S 22 V ACC, REMS Akku-Press
ACC, REMS Akku-Press
VV
14 V ACC,
ACC,
ACC, Akku-Press XL 45 kN 22 V
ACC,
ACC, REMS Power-Press ACC i Power-Press XL ACC impulsowy wyłącznik
bezpieczeństwa (8) trzymać naciśnięty dopóki cęgi zaciskowe lub pierścień
pol pol
95
Summary of Contents for Akku-Press 22 V ACC
Page 4: ...Fig 13 PR 3B Fig 14 45 PR 2B B 17 A 12 15 12 14 B 10 A 14 15 17 12 12 10 Fig 15 4...
Page 5: ...Fig 16 Fig 17 Fig 18 5...
Page 209: ...209...
Page 210: ...210...
Page 211: ...211...
