ron ron
3.1. Ciclul de lucru la debitarea cu suportul de ghidare
AVERTIZARE
AVERTIZARE
Țineți ferăstrăul-sabie REMS, ferăstrăul-sabie REMS cu acumulator numai de
suprafețele de prindere izolate („A”) (fi g. 1) nu și de suportul de ghidare (2),
dacă se execută lucrări în cadrul cărora unealta electrică poate intra în contact
cu conductori electrici îngropați sau cu propriul cablu de rețea. Contactul cu
conductori afl aţi sub tensiune electrică poate pune sub tensiune şi aparatele
metalice, respectiv suportul de ghidaj şi poate provoca electrocutarea.
NOTĂ
NOTĂ
Utilizaţi numai lame speciale de ferăstrău REMS sau lame universale de
ferăstrău REMS (vezi 2.4.). Lamele de ferăstrău normale, cu coadă de prindere
pe o singură parte nu pot fi utilizate pentru debitare în unghi drept, deoarece
se rup din cauza presiunii de avans mari în punctul de prindere.
Montaţi suportul de ghidare, conform descrierii de la punctul 2.2. Aşezaţi
ferăstrăul-sabie REMS cu suportul de ghidare pe ţeavă, astfel încât tija fi letată
de fi xare (1) să stea vertical. Strângeţi tija fi letată de fi xare. Apăsaţi comutatorul
(7 resp. 10), acţionând concomitent maneta motorului, respectiv pârghia (11)
şi trageţi în sus ferăstrăul-sabie REMS până când ţeava, respectiv profi lul a
fost debitat corect. Debitarea poate fi îmbunătăţită în special în cazul unor
diametre mari (de ex. 4") prin pornirea sabie REMS numai când lama ferăstră-
ului se afl ă deja poziţionată pe ţeavă. Aveţi grijă ca prisma suportului de ghidare
să nu conţină şpanuri, deoarece, în caz contrar, debitarea în unghi drept este
afectată. Pentru atingerea vitezei de debitare optime şi pentru menajarea lamei
de ferăstrău, selectaţi o presiune de avans
moderată.
O presiune de avans
mare nu conduce la creşterea vitezei de debitare! REMS Tiger este dotat cu o
protecţie la suprasarcină (8). În cazul unei presiuni de avans prea mari, aceasta
se declanşează, butonul se deplasează puţin în afară şi ferăstrăul sabie REMS
se opreşte. După câteva secunde, protecţia la suprasarcină poate fi apăsată
la loc şi ferăstrăul sabie REMS poate fi repornit. REMS Akku-Tiger 22 V VE
este echipat cu protecție electronică la suprasarcină; vezi verifi carea stării
mașinii.
3.2. Ciclul de lucru în cazul debitării manuale
AVERTIZARE
AVERTIZARE
Țineți ferăstrăul-sabie REMS, ferăstrăul-sabie REMS cu acumulator numai de
suprafețele de prindere izolate („A”) (fi g. 1), dacă se execută lucrări în cadrul
cărora unealta electrică poate intra în contact cu conductori electrici îngropați
sau cu propriul cablu de rețea. Contactul cu conductori afl aţi sub tensiune
electrică poate pune sub tensiune şi aparatele metalice şi poate provoca
electrocutarea.
Pentru debitări drepte sau pentru debitări curbe, apăsaţi cu forţă papucul
rabatabil de sprijin (6) pe material astfel încât papucul rabatabil de sprijin (6)
să fi e permanent situat pe materialul de debitat. Porniţi ferăstrăul-sabie REMS.
Utilizaţi numai lame de ferăstrău ascuţite şi care nu prezintă defecțiuni. Menţi-
nerea constantă a forţei de avans reduce pericolul de accident şi menajează
ferăstrăul-sabie REMS şi lama de ferăstrău. Ţineţi obligatoriu cablul de alimen-
tare electrică în spatele ferăstrăului-sabie REMS. În cursul debitării, apăsaţi cu
forţă ferăstrăul-sabie REMS pe materialul de debitat. Dacă lama de ferăstrău
se înţepeneşte în cursul debitării, deconectaţi ferăstrăul-sabie REMS, lărgiţi
secţiunea debitată cu o unealtă adecvată şi trageţi afară lama de ferăstrău.
Ferăstraiele-sabie REMS cu acumulator sunt echipate cu protecție electronică
la suprasarcină; vezi verifi carea stării mașinii.
În cazul debitării în adâncime a suprafeţelor de material mai puţin dur, de
exemplu, lemn, material plastic, ţevi de material plastic sau material de construcţii
uşor, lama de ferăstrău poate fi introdusă cu grijă în adâncimea suprafeţei (Fig.
4). Utilizaţi o lamă de ferăstrău scurtă. Opriţi ferăstrăul-sabie REMS şi puneţi-
l cu marginea inferioară a papucului rabatabil de sprijin (6) şi cu vârful lamei
de ferăstrău pe linia de debitare, porniţi ferăstrăul-sabie REMS şi introduceţi
încet, prin debitare, lama în material. Folosiţi de preferinţă ferăstraie-sabie
REMS cu sistem de reglare viteză fără trepte. În cazul unui material mai dur,
de exemplu, metal, pentru începerea debitării este necesară realizarea unui
orifi ciu corespunzător ca mărime cu cel al lamei de ferăstrău.
3.3. Lubrifi ant
Pentru lucrările de debitare normale, nu utilizaţi lubrifi anţi. Aceştia împiedică
expulzarea şpanului din tăietura de ferăstrău şi scurtează astfel durata de viaţă
a lamei de ferăstrău.
Doar pentru debitarea ţevilor din oţel inoxidabil şi din fontă dură trebuie să se
recurgă la REMS Spezial sau REMS Sanitol pentru răcire şi pentru lubrifi ere.
Se recomandă utilizarea REMS Tiger SR şi a unei lame universale de ferăstrău
REMS 561003 ... 561006. Pentru debitarea în unghi drept, este neapărat
necesară utilizarea suportului de ghidare (vezi 2.2.).
4. Întreţinere şi reparaţii
Indiferent de revizia următoare, se recomandă inspectarea și verifi carea peri-
odică a aparatelor electrice minimum o dată pe an la un atelier autorizat REMS.
În Germania, o astfel de verifi care periodică a aparatelor electrice se va între-
prinde conform standardului DIN VDE 0701-0702 și normelor de prevenire a
accidentelor DGUV, prevederea 3 „Instalații şi echipamente electrice” inclusiv
pentru echipamentele electrice mobile. În plus, se vor respecta normele, regu-
accidentelor DGUV, prevederea 3 „Instalații şi echipamente electrice” inclusiv
accidentelor DGUV, prevederea 3 „Instalații şi echipamente electrice” inclusiv
lile şi prevederile de securitate a muncii şi a echipamentelor valabile pe plan
local.
4.1. Întreţinerea
AVERTIZARE
AVERTIZARE
Înainte de a începe lucrările de reparaţie, scoateţi cablul din priză, respectiv
acumulatorul!
Ferăstrăul-sabie REMS nu necesită întreţinere. Reductorul funcţionează într-un
mediu de lubrifi ere permanentă şi de aceea nu trebuie uns separat. Păstraţi
locaşul pentru lama de ferăstrău în perfectă stare de curăţenie. Scoateţi şpanul
din carcasa locaşului pentru lama de ferăstrău. După terminarea lucrului,
eliminaţi apa/umiditatea rămasă în carcasa locaşului pentru lama de ferăstrău.
Ungeţi uşor cu unsoare carcasa locaşului pentru lama de ferăstrău şi pârghia
de fi xare pentru lama de ferăstrău (14) (REMS Puma VE). Schimbaţi şurubul
de fi xare (9) defect (cu excepţia REMS Puma VE). Piesele de plastic (carcasă,
acumulatoare etc.) se vor curăţa exclusiv cu REMS CleanM (cod art. 140119)
sau cu săpun mediu alcalin şi o cârpă umedă. Nu folosiţi detergenţi de uz
casnic. Aceştia conţin deseori chimicale, care atacă piesele din plastic. Este
interzisă folosirea benzinei, terebentinei, diluanţilor sau a unor produse similare
la curăţarea pieselor.
Nu permiteţi pătrunderea lichidelor în interiorul ferăstrăului-sabie REMS. Este
interzisă scufundarea în apă a ferăstrăului-sabie REMS.
4.2. Inspectarea periodică
AVERTIZARE
AVERTIZARE
Înainte de lucrări de întreţinere şi reparaţii scoateţi ştecherul resp. acumu-
latorii!
Aceste lucrări sunt permise exclusiv specialiştilor care au califi carea
necesară.
Ferăstraiele-sabie REMS sunt prevăzute cu un motor universal cu perii colec-
toare. Acestea se uzează cu timpul, trebuind verifi cate, resp. schimbate periodic
de un specialist cu califi carea necesară sau un atelier autorizat REMS. La
maşinile de acţionare cu acumulator periile colectoare de la motoarele DC se
uzează cu timpul. Acestea nu pot fi înlocuite separat, motiv din care trebuie
schimbat atunci întregul motor DC.
5. Defecţiuni
5.1. Defecţiune:
Ferăstrăul-sabie se opreşte în timpul debitării.
Cauza:
Mod de remediere:
● Forţă de avans prea mare.
● Reduceţi forţa de avans.
● Pânză de ferăstrău (5) uzată.
● Schimbaţi pânza de ferăstrău.
● Pânză de ferăstrău (5) necorespunzătoare.
● Folosiţi o pânză de ferăstrău corespunzătoare (vezi cap. 2.4 şi fi g. 8).
● Disjunctorul de protecţie (8) s-a declanşat (REMS Tiger).
● Aşteptaţi câteva secunde şi apăsaţi apoi pe butonul de la disjunctorul de
protecţie.
● LED-ul de verifi care a stării mașinii (fi g. 1 (17)) se aprinde în culoarea roșie
din cauza suprasarcinii (ferăstrău-sabie REMS cu acumulator).
● Așteptați câteva secunde, până când ferestrăul se aprinde în culoarea verde.
● Perii colectoare uzate.
● Solicitaţi unui specialist sau unui atelier autorizat REMS să schimbe periile
colectoare resp. motorul DC.
● Presiune de lucru prea mică (REMS Tiger pneumatic).
● Măriţi presiunea de lucru. Alegeţi un compresor corespunzător Datelor tehnice
de la cap. 1.6.
● Debit insufi cient de aer de la compresor (REMS Tiger pneumatic).
● Alegeţi un compresor corespunzător Datelor tehnice de la cap. 1.6.
● Acumulator (13) gol sau defect (ferăstrău-sabie REMS cu acumulator).
● Încărcaţi acumulatorul într-un încărcător rapid Li-Ion sau schimbaţi-l.
● LED-ul de verifi care a stării mașinii (fi g. 1 (17)) se aprinde în culoarea
roșie din cauza depășirii temperaturii motorului (ferăstrău-sabie REMS
cu acumulator).
● Așteptați până când LED-ul se aprinde în culoarea verde. Porniți ferăstrăul-
sabie REMS cu acumulator și lăsați-l să funcționeze fără sarcină, pentru a
scurta timpul de răcire.
111
