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9.0 Résolution des problèmes
Figure 3 :
Le démontage de
l’embout permet
le nettoyage de la
brosse-filtre.
Figure 2 :
Démontage de
l’embout de la
sonde.
8.0 Entretien
Eviter de renverser des liquides sur le détecteur. Si cela se produit, arrêter immédiatement l’appareil
puis essuyer-le avec du papier ou un chiffon absorbant. Le laisser ensuite sécher complètement
avant de le réutiliser. Des poussières ou des débris peuvent être aspirés dans la sonde et à la longue
boucher la tubulure étroite à l’intérieur de l’appareil. Pour éviter ce problème, nettoyer régulièrement
l’embout de la sonde. Pour cela dévisser cet embout pour accéder à la brosse-filtre de la sonde
(Figures 2 et 3). Eliminer précautionneusement les poussières ou débris puis revisser l’embout.
N’utiliser aucun liquide pour cette opération au risque d’endommager le détecteur.
Voir le paragraphe 14.0 concernant le remplacement des batteries ou toute intervention nécessaire
à l’intérieur du détecteur.
Problème
Causes possibles
Actions recommandées
Perte de sensibilité
Sonde bouchée
Nettoyer la brosse-filtre de la sonde
Tube souple percé
Inspecter le tube souple
Perte de réponse
Détecteur non remis à zéro
Remettre l’appareil à zéro
Les diodes restent allumées
Détecteur remis à zéro avant l’évacuation du gaz aspiré par l’évent
Laisser le détecteur évacuer l’air aspiré et revenir à l’équilibre
L’orifice d’admission d’air est bouché
Prendre soin de ne pas obstruer l’orifice d’admission en le
maintenant ou retirer l’objet qui bouche cet orifice
Impossible de mettre l’appareil en marche
Les batteries sont déchargées
Recharger les batteries
