www.revell-control.de
IsTruzIOnI DI ManuTenzIOne
Per informazioni sugli ordini e consigli su come
sostituire i pezzi di ricambio, nonché altre informazioni
utili su tutti i modelli Revell Control consultate il sito
www.revell-control.de.
Per ulteriori suggerimenti visitare il sito internet
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It
aliano
It
aliano
STATO DELLA BATTERIA:
• Se l‘elicottero perde la spinta, la batteria è scarica. Atterrare per non precipitare.
ATTENzIONE!
Per modelli di aerei ed elicotteri per volo in esterni dal 2005 è obbligatoria
l‘assicurazione.
Informatevi presso il vostro assicuratore e accertatevi che l'assicurazione
copra i modelli nuovi e quelli già in vostro possesso. Fatevi consegnare questa
conferma per iscritto e conservatela. In alternativa è possibile richiedere una iscrizione
di prova gratuita alla DMFV via Internet su www.dmfv.aero incl. assicurazione.
elIMInazIOne DeI guasTI
Problema: Il rotore non si muove.
Causa:
• Gli interruttori (2F) o (2H) sono attivati
.
• Batteria scarica e/o esaurita.
Soluzione:
• Gli interruttori (2F) e/o (2H) sono disattivati.
• Ricaricare la batteria.
Problema: L‘elicottero si ferma senza motivo durante il volo e cade.
Causa:
• La batteria è scarica.
Soluzione:
• Ricaricare la batteria.
Problema: Non si riesce a controllare il velivolo con il radiocomando.
Causa:
• Il tasto ON/OFF (2K) è su „OFF“.
• Le batterie sono posizionate in modo scorretto.
• Le batterie non hanno energia sufficiente.
Soluzione:
• Portare l'interruttore ON/OFF (2K) su "ON".
• Verificare la corretta posizione delle batterie.
• Inserire batterie nuove.
Problema: L‘elicottero salta all‘avvio.
Causa:
• Le barre di comando del rotore sono sganciate.
Soluzione:
• Agganciare le barre di comando seguendo le istruzioni.
Problema: L‘elicottero „oscilla“ durante il volo.
Causa:
• Manca una barra di comando.
Soluzione:
• Controllare le barre di comando ed eventualmente sostituirle.
9 sOsTITuzIOne Delle elIChe
Se le pale del rotore dell‘elicottero sono danneggiate, sostituirle. Procedere come segue:
9A
Prima allentare la chiave a brugola (1,5 mm) girare in senso antiorario la vite di
supporto lamiera.
9B
Adesso è possibile rimuovere e sostituire la pala del rotore.
9C
Quando si inserisce la nuova pala del rotore, assicurarsi che i fori siano allineati.
Girare leggermente la vite di supporto lamiera. Le pale del rotore si devono girare
facilmente nei supporti delle pale.
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