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4 chargEmEnt du modèlE
Attention :
Avant tout chargement et après chaque utilisation, laisser refroidir la
batterie et les moteurs pendant 15 à 30 minutes, pour éviter de les endommager.
Le processus de chargement doit faire l'objet d'une surveillance permanente. Le charge-
ment doit toujours être effectué sur une surface non inflammable et dans un environne-
ment sécurisé contre les incendies.
• Déconnecter la fiche de la batterie du raccord de la batterie
(1E)
et désactiver la
télécommande. Enlever la batterie du modèle
(4A)
. Brancher le chargeur USB dans un
port USB libre
(4B)
.
• Introduire la fiche blanche de la batterie dans la prise de chargement du chargeur en
respectant la polarité indiquée
(4C)
. La fiche de la batterie doit s’enfoncer facilement
dans la prise de chargement – NE PAS FORCER Si la batterie n‘est pas enfoncée
correctement dans la prise de chargement, cela pourrait endommager la batterie et
représenter un risque de blessure.
• Lorsque le chargement commence, la diode d‘état du chargeur USB s‘allume.
• Le processus de charge dure environ 60 minutes et doit être surveillé en
permanence. Dès que le chargement est terminé, la diode rouge du chargeur s‘éteint.
• Une fois le chargement terminé, déconnecter la batterie du chargeur et le chargeur
du port USB.
Un temps de charge d‘environ 60 minutes permet de faire voler le modèle
pendant 5 à 7 minutes.
Avertissement :
Normalement, la batterie ne chauffe pas pendant le chargement.
Cependant, si elle devient chaude voire brulante et/ou si vous constatez des
changements sur sa surface, le chargement doit être immédiatement interrompu !
3 insérEr lEs pilEs (télécommandE)
3A
Pour ouvrir le comparti-
ment de la batterie, faire
légèrement pression sur
le couvercle du comparti-
ment de la batterie
(2K)
à l’endroit marqué et le
glisser vers le bas.
3C
Fermer le couvercle
du compartiment
de la batterie.
3B
Insérer 4 piles de 1,5 V AAA
en respectant les indications
de polarité à l’intérieur du
comparti ment.
2 télécommandE
2A
Compensateur de rota-
tion
2B
Flip de 180° à gauche
2C
Régulateur de poussée
et de rotation, pression
verticale : interrupteur
turbo
2D
Flip de 180° à droite
2E
Diode témoin
2F
Écran
2G
Régulateur de déplace-
ment avant/arrière et
de translation latérale,
brève pression : vol sur
le dos, pression longue
durée : mode headless
2H
Compensateur de vol
en avant/en arrière
2I
Compensateur de vol
en translation latérale
2J
Interrupteur ON/OFF
2K
Couvercle du comparti-
ment à piles
• Toujours effectuer le chargement sur
une surface non inflammable et dans
un environnement sécurisé contre le feu.
• Surveiller la batterie lors du chargement.
• Ne jamais démonter ni modifier les
contacts de la batterie. Ne pas
endommager ni percer les cellules de
la batterie. Il y a risque d‘explosion !
• La batterie Li-Po doit être maintenue
hors de portée des enfants.
• Lors de leur élimination, les batteries
doivent être vides ou leur capacité de
charge doit être nulle. Recouvrir les
pôles non protégés de ruban adhésif
afin d‘éviter les courts-circuits !
Entretien et soin :
• Nettoyer le modèle à l‘aide d‘un chiffon
propre et humide.
• Protéger le modèle et les piles de tout
ensoleillement direct et/ou de toute
source de chaleur directe.
• Éviter tout contact de la télécommande et
du chargeur avec l‘eau,
car cela pourrait endommager les
composants électroniques.
Sous réserve de modifications tech-
niques et des couleurs !
Indications relatives à la batterie
pour le modèle:
Alimentation :
Puissance nominale :
DC 1 x 3,7 V / 1,7 Wh
Piles : Batterie rechargeable de 3,7 V
Batterie Li-Po (incluse)
Capacité : 450 mAh
Indications relatives à la batterie,
aux piles de la télécommande :
Alimentation :
DC 6 V
Piles : 4 piles AAA de 1,5 V
(non incluses)
Chargeur USB :
Alimentation : 5V DC via port USB
à partir de 500 mA ou plus
Puissance nominale : 4,2 V / 500 mAh
max.
1A
Rotors
1B
Moteurs
1C
Diode de statut
1D
Compartiment de la batterie
1E
Raccord de la batterie
1 modèlE
5 préparation au démarragE
Pour établir la connexion entre le modèle et la télécommande, mettez d‘abord le modèle en
marche. Pour ce faire, introduire la batterie dans le compartiment de la batterie du modèle
et connecter la fiche de la batterie au raccord de la batterie
(1E)
. Ne pas forcer et veiller à
respecter la polarité
(5A)
. Ensuite, poser le modèle sur un support plan, droit et solide.
Avant la mise en marche de la télécommande, le régulateur de poussée et de
rotation
(2C)
doit pointer vers le bas
(5B).
Pour allumer la radiocommande, placer
l‘interrupteur ON/OFF
(2J)
en position ON et déplacer le régulateur de poussée et de
rotation
(2C)
brièvement vers le haut puis le relâcher. Le modèle est activé après
environ 3 secondes et prêt au service.
Après le vol, déconnecter d‘abord le modèle, puis la télécommande.
6 équilibragE dE la commandE
6B Si le modèle tourne de lui-même sur son axe, rapidement ou lentement, …
poussez graduellement le compensateur pour tourner
(2A)
dans la direction opposée.
6C Si le modèle se déplace de lui-même, rapidement ou lentement, vers
l‘avant ou l‘arrière …
pousser graduellement le compensateur de vol avant et arrière
(2H)
dans la direction opposée.
Un réglage correct du compensateur est la condition de base requise pour un comporte-
ment de vol irréprochable du modèle. La syntonisation est simple, mais nécessite de
la patience et du doigté. Veuillez respecter scrupuleusement les consignes suivantes :
Diriger légèrement la commande des gaz vers le haut et faire monter l’hélicoptère à
une hauteur de 0,5 à 1 mètre.
6A Si le modèle se déplace de lui-même, rapidement ou lentement, vers la
gauche ou vers la droite …
pousser graduellement le compensateur de vol en translation latérale
(2I)
dans la
direction opposée.
24
25
A A A
A A A
A A A
A A A
