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3 COlOCaCIÓN De laS BaTeríaS (eMISOra)
3A
Desenrosque la
tapa.
3B
Presione el clip
de la tapa hacia
abajo y tire
hacia atrás.
3C
Coloque cuatro
baterías AA de
1,5 V teniendo
en cuenta las
indicaciones de
polaridad que
figuran en el
compartimento
de baterías.
3D
Cierre la tapa del
compartimento
de baterías y
atorníllela.
4 Carga Del helICÓPTerO
Atención:
antes de cargar la batería y después de cada uso es necesario que la
batería y los motores se enfríen durante 15 a 30 minutos, ya que en caso
contrario podrían resultar dañados. El proceso de carga se debe supervisar
siempre. El proceso de carga se debe realizar siempre sobre una superficie
ignífuga y un entorno seguro contra incendios.
· Apague el helicóptero y la emisora
(4A)
.
· Desconecte el cable de conexión (conector rojo) con cuidado del helicóptero
(4B)
.
· Conecte el adaptador de red al cargador de baterías Li-Ion. Enchufe ahora el adaptador
de red al tomacorriente. El LED rojo del cargador de baterías Li-Ion se enciende.
· Conecte el cable del balanceador (conector blanco) de la batería Li-Ion con cuidado al
cargador. No aplique fuerza
(4C)
.
· El proceso de carga tarda unos 120-130 minutos y se debe supervisar continuamente.
El LED de estado de carga ahora brilla verde e indica el procedimiento de carga. El
procedimiento de carga está concluido, en el momento que el LED verde esté
completamente apagado.
· Desconecte la batería del cargador y el cargador del tomacorriente una vez haya
terminado el proceso de carga.
Tras un periodo de carga de aprox. 120 a 130 minutos el helicóptero se puede
volar entre 7 y 8 minutos.
Advertencia:
la batería de Li-Ion se calienta durante la carga. Aunque si se observa
que se calienta excesivamente y/o presenta cambios en la superficie exterior se debe
interrumpir el proceso de carga inmediatamente.
5 SeCUeNCIa De eNCeNDIDO
La palanca de gas (palanca izquierda de la emisora) debe apuntar hacia abajo antes
del encendido
(5A)
. A continuación seleccione el canal A o B con el interruptor de
selección de canal. Finalmente coloque el interruptor de control de la emisora en la
posición "ON"; el LED de estado se enciende en verde
(5B)
.
Coloque el interruptor ON/OFF en la parte posterior del helicóptero en la posición "ON"
(5C)
. Coloque el helicóptero en el suelo con la cola apuntando hacia su posición
(5D)
.
El helicóptero está listo para despegar cuando se enciende el faro.
Botón Quick-Slow: compruebe antes del vuelo la posición del botón Quick-Slow
(5A)
.
El helicóptero vuela hacia delante y atrás a más velocidad cuando este botón está
pulsado. En cambio, con el botón sin pulsar, el helicóptero volará hacia delante y atrás
más despacio.
7 CONTrOl Del VUelO
Nota:
solo se requieren correcciones mínimas en los mandos para mantener la estabi-
lidad del vuelo del helicóptero.
7B
Empuje la palanca de gas hacia
atrás para aterrizar o perder altura.
7D
Empuje la palanca de dirección
con cuidado hacia atrás para volar
hacia atrás.
7F
Empuje la palanca de dirección con
cuidado hacia la derecha para volar
hacia la derecha, siempre y cuando la
cola del helicóptero apunte hacia el
piloto.
7A
Empuje la palanca de gas con
cuidado hacia delante para despegar
o ganar altura.
7C
Empuje la palanca de dirección con
cuidado hacia delante para volar hacia
delante.
7E
Empuje la palanca de dirección con
cuidado hacia la izquierda para volar
hacia la izquierda , siempre y cuando
la cola del helicóptero apunte hacia el
piloto.
VOlar DOS helICÓPTerOS a la Vez
Es posible que dos pilotos vuelen sus helicópteros a la vez. Para ello se debe proceder
de la siguiente forma.
• El piloto 1 enciende su emisora y selecciona el canal A.
• El piloto 1 enciende su helicóptero. Finalmente el piloto 1 acciona brevemente la
palanca de gas para que su helicóptero se ajuste en el canal A.
• El piloto 1 coloca su emisora a un lado sin apagar la misma ni el helicóptero.
• El piloto 2 enciende su emisora y selecciona el canal B.
• El piloto 2 enciende su helicóptero. Finalmente el piloto 2 acciona brevemente la
palanca de gas para que su helicóptero se ajuste en el canal B. Ya pueden volar los 2
pilotos sus helicópteros a la vez.
6 TrIMaDO Del CONTrOl
Para que las características de vuelo del helicóptero sean perfectas es imprescindible que
el trimado esté ajustado correctamente. El trimado es una operación fácil, aunque requiere
un poco de paciencia y tacto. Siga las instrucciones siguientes exactamente. Empuje la pa-
lanca de gas con cuidado hacia arriba y sitúe el helicóptero a aprox. 0,5-1 metro de altura.
Si el helicóptero rota por sí mismo hacia
la derecha de forma lenta o rápida, gire
el trimado izquierdo/derecho a izquierdas
hasta que el helicóptero deje de rotar.
Si el helicóptero rota por sí mismo
hacia la derecha de forma rápida
o lenta…
Si el helicóptero rota por sí mismo
hacia la izquierda de forma lenta o
rápida, gire el trimado izquierdo/derecho
a derechas hasta que el helicóptero
deje de rotar.
Si el helicóptero rota por sí mismo
hacia la izquierda de forma rápida
o lenta…
6B
6A
