10A Passage en Mode 1 :
• maintenir le régulateur
2A
en haut à gauche et le régulateur
2B
en haut à droite
• simultanément, placer l‘interrupteur ON/OFF
2F
sur ON (le modèle reste éteint)
• afin de calibrer les régulateurs, bouger
2A
et
2B
au moins deux fois dans tous les sens
• pour finir, appuyer sur une touche de réglage pendant au moins deux secondes
10B Passage en Mode 2 :
• maintenir le régulateur
2A
et
2B
en haut à gauche
• simultanément, placer l‘interrupteur ON/OFF
2F
sur ON (le modèle reste éteint)
• afin de calibrer les régulateurs, bouger
2A
et
2B
au moins deux fois dans tous les sens
• pour finir, appuyer sur une touche de réglage pendant au moins deux secondes
10C Inversement de l‘orientation de commande des régulateurs
L‘orientation de commande des régulateurs peut être ajustée dans le menu installation.
Utilisez cette fonction uniquement si vous avez déjà suffisamment d‘expérience dans
le maniement du modèle (mode 2, modèle en marche) :
• maintenir le régulateur de poussée
2A
tout en bas
• simultanément, effectuez une pression verticale vers le bas sur le régulateur
avant-arrière
2B
, pendant au moins une seconde
• l‘écran affiche SE. Maintenant, inverser les orientations de commande des axes
respectifs à l‘aide des touches de réglage
• Pour sauvegarder et quitter le menu, effectuez une pression verticale vers le bas sur
le régulateur avant-arrière
2B
, pendant au moins 2 secondes
10D Sensibilité des leviers de commande
La modification de la sensibilité des leviers de commande permet d‘adapter la vitesse
de vol du modèle. Utilisez cette fonction uniquement si vous avez déjà suffisamment
d‘expérience dans le maniement du modèle (mode 2, modèle en marche) :
1. Baisser et maintenir le régulateur de poussée
2A
tout en bas. Effectuez une pression
verticale vers le bas sur le régulateur avant-arrière
2B
, pendant au moins une seconde.
Lorsque SE s‘affiche à l‘écran, lâcher tous les leviers
2. Effectuez alors une pression verticale vers le bas sur le régulateur de poussée
2A
.
Chaque nouvelle pression permet de passer de « rotation » à « avant-arrière » et à
« déplacement latéral ». Trois points clignotants sur la barrette de réglage indiquent
ce qui peut être changé en ce moment
3. En appuyant sur le compensateur correspondant, la sensibilité peut être ajustée sur
une valeur allant de 20 (lent) à 60 (rapide)
4. Pour sauvegarder et quitter le menu, effectuez une pression verticale vers le bas sur
le régulateur avant-arrière
2B
, pendant au moins 2 secondes
10E Recalibration des capteurs
Il est parfois nécessaire de recalibrer les capteurs gyro du modèle. Avant de commen-
cer la recalibration, veuillez d‘abord charger complètement la batterie et vérifier que
les rotors ne sont pas endommagés. Si le modèle continue à dériver dans la même
direction et que la course de compensation ne suffit pas à en corriger la trajectoire,
veuillez procéder comme suit :
9 PARAMÈTRES ÉTENDUS
Basculer entre les modes de vol 1 et 2
Le terme mode de vol désigne la programmation des leviers de commande :
Mode 2 :
• modèle et télécommande en marche et connectés
• passer à la deuxième vitesse en appuyant sur le régulateur
2B
• maintenir alors le régulateur
2A
en bas à droite tout en bougeant le régulateur
2B
rapidement d‘un côté à l‘autre
• lorsque les diodes d‘état clignotent, le processus est terminé
Mode 1 :
• modèle et télécommande en marche et connectés
• passer à la deuxième vitesse en effectuant une pression verticale sur le régulateur
2B
• maintenir alors le régulateur
2A
en bas à droite tout en bougeant le régulateur
2B
rapidement d‘un côté à l‘autre en position basse
• lorsque les diodes d‘état clignotent, le processus est terminé
Mode 1
Régulateur
2A
: Avant-arrière et rotation
Régulateur
2B
: Poussée et déplacement
latéral
Mode 2
Régulateur
2A
: Poussée et rotation
Régulateur
2B
: Avant-arrière et déplace-
ment latéral
Fr
ançais
Fr
ançais
DÉPANNAGE
Problème : Les hélices ne bougent pas.
Cause :
A)
Aucune connexion active.
B)
La batterie est trop faible ou vide.
Solution :
A)
Mettre tout hors tension et remettre sous tension en
respectant la séquence correcte.
B)
Charger la batterie.
Problème : Le modèle s'arrête sans raison apparente pendant le vol et
perd de l‘altitude.
Cause :
• La batterie est trop faible.
Solution :
• Charger la batterie.
Problème : Le modèle ne répond pas aux ordres de la télécommande.
Cause :
A)
L‘interrupteur ON/OFF est en position „OFF“.
B)
Les piles ne sont pas correctement insérées.
C)
Les piles sont déchargées.
Solution :
A)
Mettre l‘interrupteur ON/OFF en position „ON“.
B)
Vérifiez que les piles sont correctement insérées.
C)
Insérer de nouvelles piles.
Problème : Le modèle ne fait plus que tourner autour de son axe vertical ou
culbute lors du décollage.
Cause :
• Disposition incorrecte des hélices.
Solution :
• Installer les hélices tel que décrit dans la notice d’utilisation.
Problème : Le modèle n'effectue plus de loopings.
Cause :
• La batterie est trop faible.
Solution :
• Charger la batterie.
Problème : Le modèle fait un tonneau au décollage.
Cause :
• Les rotors sont mal montés.
Solution :
• Monter les rotors A et B conformément à la notice d‘assemblage.
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