RIB AA50037K, Manual

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F

Après chaque ouverture, la fermeture de la barrière n’est donc possible que 
si le test fonctionnel de la/des barre(s) palpeuse(s) est réussi. 

ATTENTION: 

LE  CONTRÔLE  DE  L’ENTRÉE  DE  LA  BARRE  PALPEUSE 

PEUT    TRE  ACTIVÉ  AVEC  DIP  9  EN  POSITION  ON,  OU  DÉSACTIVER 
AVEC  DIP  9  EN  POSITION  OFF.  EN  EFFET,  LE  TEST  FONCTIONNEL 
DES BARRES PALPEUSES EST POSSIBLES UNIQUEMENT S’IL S’AGIT 
DE  DISPOSITIFS  MUNIS  DE  LEUR  PROPRE  ALIMENTATEUR  DE 
CONTRÔLE. UNE BARRE PALPEUSE MÉCANIQUE NE PEUT PAS   TRE 
CONTRÔLÉE, DIP 9 DOIT PAR CONSÉQUENT   TRE EN POSITION OFF.

ALARME D’AUTOTEST BARRE PALPEUSE (DIP 9 ON)

En fin d’ouverture, si le contrôle de la barre palpeuse s’avère négatif, une 
alarme  s’active,  matérialisée  par  l’allumage  du  feu  clignotant  2  fois  de 
suite  suivi  de  2  secondes  d’arrêt,  et  par  l’activation  de  la  sonnerie  (si  elle 
est  branchée)  pendant  5  minutes;  dans  ces  conditions,  la  fermeture  de 
la  barrière  n’est  pas  possible.  Il  est  possible  de  rétablir  le  fonctionnement 
normal uniquement en redressant la barre palpeuse et en pressant l’une des 
commandes appropriées.

BOUTON-POUSSOIR DE STOP  (Com - Stop)

Au cours de toute opération, le bouton-poussoir STOP provoque l’arrêt de 
la lisse. 
S’il  est  pressé  lorsque  la  lisse  est  complètement  ouverte,  la  fermeture 
automatique est temporairement impossible (si elle est sélectionnée grâce 
à DIP3 sur ON).
Il est donc nécessaire d’actionner une nouvelle commande pour qu’elle se 
referme.
Au cycle suivant, la fonction “fermeture automatique” est réactivée (si elle est 
sélectionnée grâce à DIP3 sur ON).

TRAVAIL  AVEC  HOMME  PRESENT,  DANS  LE  CAS  DE  PANNE  DE 
SÉCURITÉ

Si  le  barre  palpeuse  est  en  panne  ou  engagé  pour  plus  de  5  secondes, 
ou si la cellule photoélectrique  est en panne  ou engagée pour plus de 60 
secondes, les commandes OUVERTURE 1, OUVERTURE 2, FERMETURE 
et K BOUTON fonctionnent  seulement à homme present.
La signalisation de l’activation de cette opération est donnée par la LED de  
programmation  qui clignote.
Avec  cette  opération  est  autorisée  l’ouverture  ou  fermeture  seulement  en 
appuyant  sur  les  boutons  de  contrôle.  Le  contrôle    radio  et  la  fermeture 
automatique sont exclues parce que leur fonctionnement n’est pas autorisé 
par les règles.
A la restauration du contact de sécurité, l’opération automatique ou  pas à 
pas est  restaurée après une seconde, et donc aussi la télécommande et la 
fermeture automatique sont de travail.

Note 1:

  Au  cours  de  cette  opération  dans  le  cas  de  panne  de  les  barres 

palpeuses (ou cellules photoélectriques) les cellules photoélectriques 
(ou  barres  palpeuses)  qui  ne  sont  pas  en  panne,  fonctionnent  
encore avec l’interruption de l’opération en cours.

Note 2:

  Le bouton d’arrêt n’est pas considéré comme un contournement de 

la sécurité dans ce mode, si il est pressé ou  en panne, il  ne permet 
pas de tout mouvement.

La  manoeuvre  à  homme  present  est  exclusivement  une  manoeuvre 
d’urgence  qui  doit  être  effectuée  pour  des  temps  brefs  et  avec  la 
sécurité de la vue quand l’opérateur est en mouvement. Dès possible 
les  protections  en  panne  doivent  être  rétablies  pour  un  correct 
fonctionnement.

FEU CLIGNOTANT 230V 40W

Grâce à DIP 13, il est possible de gérer la sortie du feu clignotant:
DIP 13 ON =>

Sur les barrières de type  RAPID S, RAPID N et RAPID PARK 
le feu clignotant est déjà relié.

Le clignotant est alimenté en discontinu, avec un clignotement de 500 mS 
on/off en ouverture et de 250mS on/off en fermeture.
En alarme par barre palpeuse ou en autotest de barre palpeuse, la sortie du 
feu  clignotant  change  d’intermittence  avec  2  clignotements  brefs  suivis  de 
deux secondes d’arrêt.

BUZZER (En option)  - (Com - Buzzer)

Lors de l’ouverture, la sonnerie émettra un signal sonore intermittent qui se 
fait plus fréquent en fermeture.
En cas d’intervention des sécurités (alarmes) ce signal sonore augmente la 
fréquence de l’intermittence.

Courant nécessaire au fonctionnement de la sonnerie: 200 mA à 12 VDC.

VOYANT DE SIGNALISATION BARRIÈRE OUVERTE (Com-Signal)

Son rôle est de signaler les positions de la barrière : ouverte, partiellement 
ouverte ou encore presque fermée. Il s’éteint uniquement si la barrière est 
complètement fermée. 

NB:

  Si  les  boîtes  de  poussoirs  ou  les  lampes  dépassent,  la  logique  de  la 

centrale de contrôle sera compromise, ce qui peut entraîner le blocage des 
opérations.

DIP 12 - GESTION DU RALENTISSEMENT
OFF  -  

Gestion du fonctionnement avec fin de course de ralentissement reliés 
séparemment (voir photo A)

 - FIN DE COURSE MIS EN PLACE SUR 

UN BALANCIER À RESSORTS (pour coffret electronique PARK)

ON   - 

 Gestion du fonctionnement avec fin de course de ralentissement reliés 
en parallèle (voir photo B) - 

FIN DE COURSE MIS EN PLACE SUR 

L’ARBRE DE TRACTION

C

ARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

- Humidité  

< 95% sans 
condensation

- Tension d’alimentation  

230 ou 120V~ ±10% 

- Fréquence  

50/60 Hz

- Absorption maximale carte  

30mA

- Microinterruptions de réseau  

100ms

- Puissance maximale voyant de barrière ouverte  

3 W (équivalent à 
une ampoule de 
3W ou 5 LED avec 
résistance en série 
de 2,2 kΩ)

- Charge maximale à la sortie du feu clignotant  

 40W avec charge de 
résistance

-  Courant disponible pour les cellules photoélectriques et les accessoires  

500mA 12Vdc

- Courant disponible sur le connecteur radio  

200mA 12Vdc 

C

ARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES RADIO (uniquement pour 

les modèles CRX)

- Fréquence de réception 

433,92MHz

- Impédance 

52 Ω

- Sensibilité 

> 2,24µV

- Temps de mise en tension 

300ms

- Temps de mise hors tension 

300ms

- Codes mémorisables 

N° 60

-  Toutes  les  entrées  doivent  être  utilisées  comme  des  contacts  libres  car 

l’alimentation est générée à l’intérieur (tension de sécurité) de la carte et 
est établie de façon à garantir le respect d’isolation double ou renforcée par 
rapport aux parties sous tension dangereuse.

-  D’éventuels circuits externes reliés aux sorties de la centrale de contrôle 

doivent être mis en place afin de garantir le respect d’isolation double ou 
renforcée par rapport aux parties sous tension dangereuse.

-  Toutes  les  entrées  sont  gérées  par  un  circuit  intégré  programmé  qui 

effectue un contrôle automatique à chaque mise en marche.

A

B