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FISSAGGIO ATTACCO MOTORE A COLONNA (D)
Durante l’installazione di PREMIER 24V è necessario rispettare alcune misure per avere un corretto movimento dell’anta (vedi fig. 6-8).
FISSAGGIO ATTACCO LEVA CON BLOCCO ANTI-INTRUSIONE (E - FIG. 5)
Sbloccare l’operatore.
Raddrizzare la leva fino a fermo del blocco anti-intrusione (E) e piegarla leggermente in modo che in chiusura non venga sollecitato il blocco (E) in quanto potrebbe rompersi in breve tempo.
MONTAGGIO LEVE DI TRAINO CON DISPOSITIVO DI
BLOCCAGGIO ANTI-INTRUSIONE (E)
Eseguire l’assemblaggio delle leve come da figura 5.
Attenzione: avvitare a fondo le viti V ed W dopodichè per entrambe
eseguire mezzo giro in senso inverso per garantire il corretto movimento
della leva.
Una volta assemblata la leva, sbloccare l’operatore, e fissarla al motore
con la vite M8 e la rondella in dotazione.
Il Bloccaggio anti-intrusione (E) impedisce alla leva di muoversi a cancello
chiuso e a motore fermo.
5
E
V
W
DRL8x17I
DRG6I
DRL10x20I
DRL8x17I
DRL8x17I
I
X
B
A
α
α
° A max A max* X
B
I
90
140 190
60
130 300
90
200 200
70
140 270
90
205 205
80
150 230
90
225 225
90
160 135
90
-
240 110 180
0
95
0
0
70
140 284
100
0
0
90
160 302
105
0
0
110 180 315
110
0
0
155 225 322
T sec
20
19
18
16
15
18
19
19
19
6
A max* - In caso di utilizzo di un solo fermo in apertura (Fig. 8)
4
X
13
98
80
80
138
D
I
