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B - CONFIGURACIÓN
DIP 1
(ON) - CONTROL DEL SENTIDO DE ROTACIÓN DEL MOTOR (PUNTO C)
DIP 2
(ON) - PROGRAMACIÓN TIEMPOS (PUNTO D)
DIP 3
(ON) - HABILITACIÓN PARA LA LIBERACIÓN DE LAS PUERTAS DURANTE LAS
FASES DE DESACELERACIÓN, APERTURA Y CIERRE TOTAL (EN RESPETO DE LAS
PRUEBAS DE IMPACTO SEGÚN LA NORMA EN12453)
DIP 1-2
MEMORIZACIÓN/CANCELACIÓN DE LOS CÓDIGOS DE RADIO PARA MANDO DE
APERTURA TOTAL (SOLO MODELOS CRX) (PUNTO E)
DIP 1-3
MEMORIZACIÓN/CANCELACIÓN DE LOS CÓDIGOS DE RADIO PARA MANDO DE
APERTURA PEATONAL (SOLO MODELO CRX) (PUNTO F)
DIP 2-1
PROGRAMACIÓN DE LOS TIEMPOS DE APERTURA PEATONAL
MICROINTERRUPTORES DE GESTIÓN
DIP 4
Fotocélulas siempre activas (OFF) - Fotocélulas activas solo en cierre (ON)
DIP 5
Preintermitencia (ON) - Intermitencia normal (OFF)
DIP 6
Mando impulso individual (K BUTT) y Receptor radio paso paso (OFF) - automático (ON)
DIP 7
Funcionamiento con sensor de corriente (ON-activado) Funcionamiento por tiempo (OFF-
activado).
DIP 8
Habilitación cerradura eléctrica (ON-activado)
DIP 9
Habilitación golpe de desenganche de la cerradura eléctrica (ON-activada)
DIP 10
Habilitación golpe de desenganche de la cerradura eléctrica (ON- activado)
DIP 11
Habilitación desbloqueo facilitado (ON-activada)
DIP 12
Habilitación TEST monitorización costa (ON- activado).
DIP 13
Selección funcionamiento con 1 o 2 motores (por defecto OFF 2 motores)
DIP 14
KING 24V - ON
DIP 15
KING 24V - OFF
DIP 16
CIERRE IMMEDIATO TRAS HABER TRANSITADO DELANTE DE LAS FOTOCÉLULAS
ON HABILITADA
OFF DESHABILITADA
JP1 =>
Verificare che il ponticello sia inserito!
JP2 =>
Verificare che il ponticello sia inserito!
JP3 =>
Verificare che il ponticello sia inserito!
PROG =>
S3 Pulsante per la programmazione
REGULACIONES
ATENCIÓN: PONER EL DIP 3 EN ON, SOLO DESPUÉS DE HABER TERMINADO TODAS LAS
PROGRAMACIÓNES.
NOTA: CON DIP 3 (ON) SE HABILITA LA FUNCIÓN DE BREVE INVERSIÓN DE LAS PUERTAS
DESPUÉS DEL IMPACTO ESTA BREVE INVERSIÓN DE LAS PUERTAS PERMITE REDUCIR A
CERO LA FUERZA ESTÁTICA DENTRO DE LOS 5 SEGUNDOS INDICADOS POR LA NORMA
EN12453 EN EL PUNTO A.2.2 (FUERZAS ESTÁTICAS ADMISIBLES) PERMITIENDO, POR LO
TANTO, RESPETAR LAS PRUEBAS DE IMPACTO INDICADAS EN LA NORMATIVA EN12453.
EN CASO DE QUE NO SEA NECESARIO OBEDECER LA NORMA ARRIBA DESCRITA, BASTA
COLOCAR EL DIP 3 EN POSICIÓN OFF. EN ESTE CASO LAS PUERTAS SE DETENDRÁN SIN
INVERTIR EL MOVIMIENTO.
Alimentación 230 Vac 50/60 Hz - externa a la
tarjeta - (120V/60Hz bajo pedido)
Común de los contactos
Contacto para impulsos de cierre (NA)
Contacto para impulsos de apertura (NA)
Contacto para impulsos de stop (NC)
Antena radio
Indicador luminoso de cancela abierta y señal
del estado de funcionamiento con batería y
baterías descargadas (24Vdc 3W máx)
Positivo para alimentación autotest costa
Contacto costa (NC)
Común de los contactos
Contacto de las fotocélulas (NC)
Contacto para impulsos individuales (NA)
Contacto del mando abertura peatonal (NA)
Positivo para alimentación accesorios 24Vdc
Negativo para alimentación accesorios 24Vdc
Conexión cerradura eléctrica (MAX 15W 12V)
Conexión fase negativa del intermitente de
24Vdc (cód. ACG7061)
Cuidado con la
polaridad.
Conector para transformador secundario 18 Vac
Conexión MOTOR 1 (sin polaridad)
Conexión MOTOR 2 (sin polaridad)
Conector dedicado para la programación en
fábrica.
¡NO TOCAR EL PUENTE!
¡SI ES REMOVIDO EL OPERADOR NO FUNCIONA!
Conector dedicado para la programación en
fábrica (sólo para los modelos CRX)
¡NO TOCAR EL PUENTE!
¡SI ES REMOVIDO EL SISTEMA DE RADIO NO
FUNCIONA!
Módulo radio incorporado (modelo CRX), o
conector para radio receptor RIB con engranaje con
alimentación de 24Vdc
Conector para tarjeta para la recarga de batería de
24Vdc (cód. ACG4648)
Trimmer de reglamento de la alta velocidad
Trimmer de reglamento de la velocidad lenta
Trimmer de reglamento del tiempo de esperada
antes de tener del cierre automático (por defecto NO
HABILITADO y LED DL6 APAGADO)
Pulsador para la programación
Fusible para la protección de los motores
Fusible para la protección del transformador
J1
J2
J3
J4
J5
J6
J7
J8
J9
J10
TR1
TR2
TR3
S3
FUSE 1
F1
N F
COM.
CLOSE
OPEN
STOP
AERIAL
SIGNAL
A+TEST
EDGE N.C.
COM.
PHOTO N.C.
K BUTT.
PED. BUTT.
A+
A -
LOCK
SECONDARY
TRANSFORMER
MOTOR 1
MOTOR 2
SW T2 24V
SW RADIO
RADIO
BATTERY CHARGER
TRIMMER RUN
TRIMMER LOW SPEED
TRIMMER TCA
PROG
T 8 A
T 2 A
J3
TR2
TR1
J2
J4
F1
FUSE 1
J5
J6
TR3
J10
J8
J9
J1
J7
S3
A - CONEXIÓN
TRANSFORMER
E
S
