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ANCLAJE MOTOR Y CREMALLERA
Los agujeros para la fijación de la cremallera de nylon deben estar realizado a 123,5 mm
de altura del soporte del operador (a 130 mm para la cremallera en acero).
La altura de la cremallera se puede adjustar gracias a las ranuras presente en su ángular.
El ajuste de la altura se efectúa para que la verja durante el movimiento no se apoye sobre
el engranaje de tracción del K (
5,6
).
Para fijar la cremallera de nylon a la puerta, perforar agujeros de Ø 5 mm en la parte
móvil de la puerta y roscarlos usando un macho de roscar M6 (Ø 7 mm y M8 para
cremallera en acero).
El engranaje de arrastre tiene que tener una holgura de alrededor de 1 mm respecto a
la cremallera.
FIJACIÓN FINAL DE CARRERA
Para determinar el recorrido de la parte móvil se tiene que colocar dos
limitadores de recorrido en los extremos de la cremallera
(
7-8
).
La regulación de la abertura y el cierre, se obtiene desplazando la misma sobre los
dientes de la cremallera.
Para fijar las limitadores de tope de recorrido a la verja, atornillar a fondo los tornillos
suministrados.
N.B.:
además de los citados limitadores de recorrido eléctricos es obligatorio instalar
unos topes mecánicos resistentes que impidan la salida del la verja de las guías
superiores.
MANTENIMIENTO
Tiene que ser efectuado solamente por personal especializado tras haber
cortado la alimentación eléctrica al motor.
Limpiar periódicamente, con la verja parada, la guía de deslizamiento de eventuales
piedras u otras suciedades.
7
5
6
Medidas en mm
Medidas en mm
E
S
8
K FCM
K FCE
