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PROFIL-AUTOTESTALARM (DIP 13 ON)
Am Ende der Öffnung, wenn die Profilüberwachung ein negatives Ergebnis erbringt, erfolgt ein
vom Blinker, der eingeschaltet bleibt, und vom Buzzer (falls angeschlossen) angezeigter und
für 5 Minuten aktiv bleibender Alarm; unter dieser Bedingung wird die Schließung des Tores
nicht erlaubt, und nur durch die Reparatur des Profils und Betätigung einer der aktivierten
Steuerungen kann der normale Betrieb wieder hergestellt werden.
ARBEIT IM MANNSBEISEIN IM FALL EINES AUSFALLS DER SICHERHEITEN
Wenn die Kontaktleiste ist defekt oder diese arbeit länger als 5 Sekunden, oder wenn die Fotozelle
defekt ist oder für mehr als 60 Sekunden arbeit, die Befehle K UND FUßGÄNGERZONE- TASTE
im Mannsbeisein arbeiten.
Die Aktivierung dieser Meldefunktion wird durch die Programmier-LED blinkt gegeben.
Dieser Vorgang darf geöffnet oder geschlossen werden nur durch Halten der Tasten steuern.
Die Funksteuerung und automatische Schließung sind ausgeschlossen, weil ihr Betrieb nicht
an die Regeln erlaubt.
Nach der Wiederherstellung der Sicherheit , ist nach einer Sekunde automatisch in automatischen
Funktion oder Schritt für Schritt restauriert, und damit auch die Fernbedienung und das
automatische Schließen wieder möglich.
Anmerkung 1:
Während dieses Vorgangs, Fotozellen oder Kontaktleisten, die nicht kaputt
sind, funktionieren noch, Unterbrechung des Betriebs im Gange.
Während des “Totmannschaltung-Laufs”, drücken Sie die Taste K BUTTON oder PED. BUTTON
für den ganze Bedienung, bis zu den Led-Motoren (DL3 - DL5 vollständige Öffnung M2 - M1
- Fußgänger DL5 - DL4 - DL6 vollständige Schließung M2 - M1 - Fußgänger DL6), oder den
Blinker wenn anwesend, ausgeschaltet sind.
Die “Totmannschaltung” Bedienung ist nür eine Not-Bedienung und die, für kurze
Zeit und mit der Visuell-Sicherheit der Autmatismum-Bewegung gemacht wird sein.
So bald wie möglich, muss der Fehler Schutz, für den ordnungsgemäßen Betrieb,
wiederhergestellt werden sein.
BLINKER
N.B.:
Diese elektronische Schalttafel kann NUR BLINKER MIT BLINKENDEM STROMKREIS
(ACG7059) mit Lampen von maximal 40W speisen.
FUNKTION VOR-BLINKEN
DIP 5 - OFF =>
Motor, Blinker und Buzzer starten gleichzeitig.
DIP 5 - ON =>
Blinker und Buzzer starten 3 Sekunden vor dem Motor.
BUZZER (Optional) (COM-BUZZER)
Anschluss Akustiksignlanzeiger (24VGS max 200 mA).
Während der Öffnung und Schließung gibt der Buzzer ein aussetzendes Akustiksignal ab. Bei
Eingreifen der Sicherheitsvorrichtungen (Alarm) wird die Intervallfrequenz dieses Akustiksignals
erhöht.
ANZEIGELEUCHTE “TOR OFFEN” (COM-SIGNAL)
Sie hat die Aufgabe, die jeweiligen Zustände des offenen oder nicht vollkommen geschlossenen
Tores anzuzeigen. Sie schaltet sich nur bei komplett geschlossenem Tor aus.
Während der Programmierung ist diese Anzeige nicht aktiv.
N.B.:
Bei übertriebenem Gebrauch der Druckknopftafeln oder der Lampen, wird die Logik der
Steuereinheit.
Gefährdet und es kann vorkommen, dass die Vorgänge blockiert werden.
WIEDERAUFNAHME DES BETRIEBS NACH EINEM STROMAUSFALL
ACHTUNG: Mit DIP 11 auf OFF
ist die Funktion “Stromausfall ” nicht aktiv.
Mit DIP 11 auf ON
ist die Funktion “Stromausfall” aktiv.
Bei Stromausfall, und daher bei Rückkehr der Netzspeisung, wird sich das Automatiksystem wie
in Tabelle 1 aufgeführt verhalten.
TABELLE 1
Bei einem “Stromausfall”
Bei Rückkehr der Netzspeisung
Wenn das Tor komplett geschlossen ist,
wird es geschlossen bleiben
Wenn sich das Tor in Öffnungsphase
befindet,
wird es sich weiter öffnen
Wenn das Tor komplett geöffnet ist (mit
DIP 3 OFF)
bleibt es offen. Anschließend kann seine
Schließung gesteuert werden
Wenn das Tor komplett geöffnet ist (DIP
3 OFF)
bleibt es offen, aber bei Ablauf der
automatischen Schließungszeit wird es sich
schließen
Wenn sich das Tor in Schließungsphase
befindet,
schließt es sich weiter
Wenn sich das Tor in durch die Profile
verursachten Alarmzustand befindet,
wird letzterer wiederholt
TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN
- Feuchtigkeit
< 95% ohne Kondensierung
- Speisespannung
230 o 120V~ ±10%
- Frequenz
50/60 Hz
- Maximale Aufnahme der Schaltkarte
36 mA
- Kurze Netzunterbrechungen
100ms
- Höchstleistung Kontrollleuchte “Tor offen”
3 W (gleich 1 Glühbirne von 3W oder 5 LED
mit serienmäßigem Widerstand von 2,2 k
Ω
)
- Höchstbelastung am Blinkerausgang
40W mit induktionsfreier Belastung
- Verfügbarer Strom für Photozellen und Zubehörteile
500mA 24Vdc
- Verfügbarer Strom an der Funkgerätsteckverbindung
200mA 24Vdc
TECHNISCHE DATEN FUNKGERÄT (nur Modelle CRX)
- Empfangsfrequenz
433.92 MHz
- Wechselstromwiderstand
52
Ω
- Empfindlichkeit
>2,24µV
- Erregungszeit
300ms
- Entregungszeit
300ms
- Zu speichernde Codes
N° 62 insgesamt
- Alle Eingänge müssen als (wie) saubere Kontakte benutzt werden, da die Speisung im Inneren
der Schaltkarte (sichere Spannung) erzeugt wird und so vorgesehen ist, dass eine Beachtung
der doppelten oder verstärkten Isolierung gegenüber den Teilen mit gefährlicher Spannung
garantiert werden kann.
- Es müssen eventuelle an den Ausgängen der Steuereinheit angeschlossene Außenschaltkreise
ausgeführt werden, damit die doppelte oder verstärkte Isolierung gegenüber den Teilen mit
gefährlicher Spannung garantiert werden kann.
- Alle Eingänge werden von einem programmierten integrierten Schaltkreis, der bei jedem Start
eines Laufes eine Selbstkontrolle vornimmt, verwaltet.
D
LÖSUNG VON PROBLEMEN
Nachdem alle Verbindungen sorgfältig dem Schema folgend ausgeführt wurden und das Tor
auf die mittlere Position gestellt wurde, das korrekte Einschalten der LEDs DL7 und DL8
kontrollieren.
Im Fall, dass sich ein LED, mit dem Tor immer noch in mittlerer Position, nicht einschaltet, wie
folgt überprüfen und eventuelle, beschädigte Komponenten ersetzen.
DL7 ausgeschaltet Fotozellen beschädigt
DL8 ausgeschaltet Sicherheitsrippe Schaden (Falls die Rippe nicht angeschlossen ist einen
Überbrückungsdraht zwischen COM und EDGE legen)
Während der Totmannfunktion mit DIP 1 auf ON gestellt überprüfen, dass sich während
der Öffnung von M1 und M2 die grünen LEDs DL5 und DL3 einschalten und dass bei der
Schließung von M1 und M2 die roten LEDs DL6 und DL4 aufleuchten.
Falls nicht, die Klemmen V und W auf der Klemmleiste des Motors vertauschen.
FEHLER
LÖSUNG
Nachdem die verschiedenen Verbindungen gelegt sind und Strom angelegt wurde, sind alle LEDs
ausgeschaltet.
Die Integrität der Schmelzsicherungen F1 und F2 überprüfen. Falls die Schmelzsicherung
unterbrochen ist nur eine angemessenen Werts benutzen F2 = 5A F1 = T315mA.
Der Motor öffnet und schließt, aber hat keine Antriebskraft und bewegt sich langsam.
Regulierung der Trimmer TORQUE und LOW-SPEED überprüfen.
Das Tor führt die Öffnung aus, schließt aber nicht nach der Zeit, die eingestellt ist.
Vergewissern, dass DIP 3 auf ON gestellt ist. Die K BUTTON-Taste ist im Automatikbetriebsmodus
stets eingeschaltet (DIP 6 ON). Taste oder Switch des Wählers ersetzen. Autotest Rippe
gescheitert => Verbindungen zwischen Schalttafel und Netzgerät der Rippen überprüfen.
Achtung
: wenn kein Netzgerät für die Rippen verwendet wird, muss DIP 10 auf Position OFF
stehen.
Das Tor öffnet und schließt beim Betätigen der verschiedenen K- und RADIO-Tasten nicht.
Kontakt Sicherheitsrippe Schaden. Kontakt Fotozellen Schaden mit DIP 4 OFF.
Den entsprechenden Kontakt in Ordnung bringen oder ersetzen.
Bei Betätigung der K-Taste führt das Tor keinerlei Bewegung aus.
Impuls K ist immer angeschlossen. Kontrollieren und ersetzen Sie eventuelle
Tasten oder Mikro-Schalter des Wählers.
Das elektrische Schloss funktioniert nicht.
Vergewissern, dass DIP 3 auf ON gestellt ist.
