RIB PRESIDENT, Manual

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I

ASSEMBLAGGIO PIASTRA DA CEMENTARE

-  Avvitare le 4 barre ripiegate alla piastra da cementare utilizzando le rondelle ed i dadi in 

dotazione con una chiave esagonale n° 19 come da Fig. 1-2.

ATTENZIONE

 :  Posizionare la piastra da cementare facendo attenzione che sia perfettamente 

in piano e che il segno a punta sia rivolto nella direzione esatta dove si vuole 
che scenda l’asta.

-  Una volta cementata la piastra, 

avvitate le 3 barre filettate lunghe serrandole con forza 

con una pinza 

come da Fig. 3-4-5-6

.

ASSEMBLAGGIO COLONNA DI SUPPORTO OPERATORE

-  Dopo aver avvitato le barre ed aver tirato i cavi elettrici per i collegamenti, inserite il tubo 

CCA1289 ed appoggiate sopra ad esso la piastra di supporto dell’operatore CCA1281. 
Tirate i cavi elettrici fin sopra la piastra di supporto dell’operatore come da Fig. 7-8-9.

-  Avvitate la piastra di supporto con le rondelle ed i dadi in dotazione con una chiave 

esagonale n° 17 come da Fig. 10-11-12.

FISSAGGIO OPERATORE SU COLONNA

-  Appoggiate l’operatore sopra la piastra di supporto e fissatelo stringendo con una chiave a 

brugola n° 6 le 4 viti a testa svasata in dotazione come da Fig. 13-14-15.

RIMOZIONE MOZZO PORTA ASTA DA OPERATORE

-  Rimuovete con una chiave a brugola n° 5 il cappellotto coprimozzo (Fig. 16).
-  Svitate le due viti che fermano il mozzo con una chiave a brugola n° 6 e rimuovetelo 

dall’operatore (Fig. 17-18).

ASSEMBLAGGIO ASTA TELESCOPICA da 3 m

-  Procedere all’assemblaggio dell’asta telescopica inserendo i tre tubi uno dentro all’altro fino 

a far combaciare i fori (Fig. 19-20).

-  Bloccate il tubolare Ø 60 a quello Ø 55 usando la vite passante da TCEI 6x70 unitamente 

alle 2 rondelle ed al dado autobloccante. Per far ciò usate una chiave a brugola n°5 ed 
una chiave esagonale n°10.

-  Bloccate il secondo tubolare al terzo tubolare usando le viti e rondelle dentellate in dotazione 

ed inserite i tappi in punta all’asta (Fig. 21-22).

Nota:

 In caso vogliate accorciare la lunghezza dell’asta 

NON TAGLIATELA NÈ RIMUOVETE UNO DEI TUBOLARI. Fate  semplicemente  scorrere  il 
tubolare in punta all’asta all’interno del tubolare di mezzo fino ad ottenere la lunghezza d’asta 
desiderata e ribloccatelo usando le viti in dotazione. Naturalmente per far ciò dovete forare 
il tubolare in punta con una punta Ø 5 e filettare con un maschio da M6 per creare le nuove 
sedi per le viti in dotazione. Potete accorciare l’asta fino a 2 m senza dover ribilanciare l’asta.

ASSEMBLAGGIO ASTA TELESCOPICA da 4 m

-  Procedere all’assemblaggio dell’asta telescopica inserendo i 4 tubi uno dentro all’altro fino 

a far combaciare i fori (Fig. 19-20). 

-  Bloccate il tubolare Ø 60 a quello Ø 55 e il tubolare Ø 55 a quello Ø 50 usando la vite 

passante da TCEI 6x70 unitamente alle 2 rondelle ed al dado autobloccante. 

-  Inserite il successivo tubolare bloccandolo, usando le ulteriori rimanenti viti TCEI 6x60, dadi 

e rondelle in dotazione (Fig. 21). 

   Per far ciò usate una chiave a brugola n° 5 ed una chiave esagonale n° 10.
- Inserite il tappo in punta all’asta Ø 45.

Nota:

 In caso vogliate accorciare la lunghezza dell’asta 

NON TAGLIATELA NÈ RIMUOVETE UNO DEI TUBOLARI. Fate  semplicemente  scorrere  il 
tubolare in punta all’asta all’interno del tubolare che lo precede fino ad ottenere la lunghezza 
d’asta desiderata e ribloccatelo usando le viti in dotazione. Naturalmente per far ciò dovete 
forare il tubolare in punta con una punta Ø 6, 5. Potete accorciare l’asta fino a 3,5 m senza 
dover ribilanciare l’asta.
Se volete che l’asta abbia una misura compresa tra 3 e 3,49 m dovete ribilanciare l’asta.
Per ribilanciare l’asta dovete richiedere le istruzioni specifiche all’indirizzo ribind@ribind.
it oppure potete scaricarle direttamente dal sito RIB all’indirizzo www.ribind.it/pdffiles/

regmolle4m

.pdf

ASSEMBLAGGIO ASTA NEL MOZZO PORTA ASTA

- Infilate l’asta dalla parte col diametro maggiore nel mozzo (Fig. 23).

ATTENZIONE:  Ruotate l’asta nel mozzo in modo che le viti siano perpendicolari alla 

piastra del mozzo (Fig. 24).

-  Bloccate l’asta nel mozzo strigendo le due viti con una chiave a brugola n° 5 (Fig. 25).

INSERIMENTO MOZZO CON ASTA SU OPERATORE

-  

Montate il mozzo con l’asta in posizione verticale sull’albero dell’operatore

 e 

bloccatelo stringendo le 2 viti in dotazione con una chiave a brugola n° 6 (Fig. 26-27).

COLLEGAMENTI ELETTRICI

-  Aprire il pannello laterale con una chiave a brugola n° 4 per accedere al quadro elettronico 

(Fig. 28-29-30-31-32).

-  Inserire la mano all’interno dell’operatore per estrarre i cavi elettrici precedentemente 

appoggiati sopra alla piastra di supporto dell’operatore.

- Eseguire il cablaggio come da schemi A, B, C o D.
-  Applicare tensione di rete e verificare che i led DL2, DL3 e DL4 siano accesi. In caso 

contrario verificare il corretto collegamento di fotocellule, pulsante di stop e sicurezza 
sblocco a chiave.

- Premere il pulsantino PROG.=> la sbarra apre
-  Premere di nuovo il pulsantino PROG. => la sbarra chiude. A fine chiusura viene eseguita 

una piccola inversione per la facilitare lo sblocco.

REGOLAZIONE DELLA POSIZIONE DELL’ASTA

-  Se l’asta non risulta perfettamente orizzontale potete posizionare una livella sull’asta e, 

dopo avere allentato le 4 viti di regolazione dell’asta, alzare o abbassare l’asta. Una volta 
determinata la posizione voluta serrate le 4 viti di regolazione dell’asta (Fig. 34).

- Rimontare il cappellotto copri mozzo (Fig. 36-37).
-  A montaggio ultimato le viti di serraggio dei profili delle aste devono essere visibili come 

da Fig. 38.

ATTENZIONE:  

NON AZIONARE ELETTRICAMENTE L’OPERATORE SE L’ASTA NON È 
STATA ANCORA MONTATA.

ATTENZIONE:  NON APPLICARE ALL’ASTA PESI ADDIZIONALI NON FACENTI PARTE DEL 

PRODOTTO QUALI CARTELLI, LUCI, RASTRELLIERE, COSTE, ECC. 

ATTENZIONE: 

NON UTILIZZARE PALETTI PER IL SOSTEGNO DELL’ASTA 
MONTATI SULL’ASTA O A TERRA.

SBLOCCO DI EMERGENZA

Da effettuare dopo aver tolto l’alimentazione elettrica al motore.

In caso di mancanza di corrente, per poter aprire manualmente la sbarra è necessario 
sbloccare l’operatore.
Per far ciò, mentre si preme con una mano l’asta verso il basso, si utilizza la chiave RIB in 
dotazione e la si gira manualmente in senso antiorario per 4 volte (Fig. 39).
In questo modo l’asta della barriera è indipendente dall’operatore, ma non dalle molle di 
bilanciamento, e la si può muovere manualmente.
Una volta tornata la corrente si abbassa l’asta e si gira la chiave in senso orario fino al fermo.

ATTENZIONE:  

Se si riblocca l’asta a sbarra alzata il primo comando sarà comunque di 
apertura e non si vedrà il movimento della barriera. Al secondo comando la 
sbarra chiuderà.

MANUTENZIONE

Da effettuare solamente da parte di personale specializzato dopo aver tolto 
l’alimentazione elettrica al motore.
  Ogni  100.000  cicli

  verificare che le 2 viti di fissaggio asta e le 4 viti di regolazione siano 

fermamente bloccate.

Ogni 200.000 cicli

  dovete sostituire il gruppo motoriduttore primario e la coppia di molle 

di bilanciamento o per vostra maggiore praticità l’intera “testa” della 
barriera PRESIDENT 4 m.

Ogni 500.000 cicli

  dovete sostituire il gruppo motoriduttore primario e la coppia di molle 

di bilanciamento o per vostra maggiore praticità l’intera “testa” della 
barriera PRESIDENT 3 m.

cod. BA10096

 Motoriduttore PRESIDENT 3 m + Coppia molle di bilanciamento (con 
istruzioni per la sostituzione e la regolazione)

cod. BA10097

 Motoriduttore PRESIDENT 4 m + Coppia molle di bilanciamento (con 
istruzioni per la sostituzione e la regolazione)

cod. BA10098

“Testa” PRESIDENT 3 m (con molle già bilanciate)

cod. BA10099

“Testa” PRESIDENT 4 m (con molle già bilanciate)

N.B.:

 In caso di rottura accidentale delle sole molle prima del previsto intervallo di 

manutenzione potete richiederle utilizzando il codice:

MONTAGGIO DELLA PRESIDENT