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ÉGLAGES
Ce chapitre contient d’importantes informations pour une sûre et correcte
installation. Suivre scrupuleusement toutes les instructions car, une
installation erronée peut provoquer des ruptures ou mal fonctionnements
de l’automatisme.
4.1 CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES
Avant de brancher l’alimentation au système, contrôler tous les câblages
effectués. En particulier contrôler qu’il n’aie pas de fils coupés, de courts-
circuits entre les fils et que tous les accessoires soient connectés aux
bornes aux points indiqués sur le schéma de la page précédente.
Une fois branchée l’alimentation au système:
1.
Vérifier que le led POWER soit allumé fixe et que le portail soit en
position de fermeture.
2. Vérifier que le module radio soit branché.
3.
Vérifier le branchement des moteurs et des encodeurs en suivant la
procédure décrite ici de suite.
Cette procédure permet de vérifier le sens de rotation des
moteurs,d’éventuelles coincements ou mal fonctionnements pendant le
mouvement de la chaîne. Il est très important d’effectuer ce contrôle pour
mettre en évidence des erreurs de câblage ou d’autres types d’erreurs qui
peuvent compromettre le fonctionnement normal.
IMPORTANT: pendant ces mouvements, les photocellules, la radio et les boutons NE sont PAS actifs.
4.2 MOUVEMENTS MANUELS
Cette procédure doit être effectuée SEULEMENT par l’installateur et
SEULEMENT pendant la mise en œuvre du système. Ces mouvements
doivent être effectués seulement dans des conditions particulières là où il n’est
pas possible de reporter automatiquement la chaîne totalement vers le haut.
3.1 CONNEXIONS RADIORÉCEPTEUR FACULTATIF
Voir le manuel de RX433-A 1CH - RX433-A 2CH - RX91-A 1CH CVA1819.
Après avoir effectué le raccordement du récepteur radio, le fixer à l’intérieur du couvercle de la carte électronique en utilisant l’adhésif fourni.
Si aucune antenne radio n’est raccordée, brancher à la borne n°1 du récepteur un bout de fil électrique d’une longueur de 17 cm.
Position SW1
MAN AUT
Appuyer et relâcher le bouton
BLEU. La chaîne s’abaisse.
Position SW1
MAN AUT
Appuyer sur la touche la JAUNE. La chaîne doit se
lever. Reporter la chaîne en position de fermeture
total (complètement vers le haut).
La chaîne ne bouge pas.
la chaîne se lève.
Vérifier les câblages et répéter le
test.
Modifier l’orientation des deux jumpers
présents sur la centrale. S’ils ne sont présents,
inverser les phases du moteur. Répéter le test.
Vérifier les câblages
et répéter le test.
NON
NON
NON
OUI
OUI
ATTENTION: Le rétablissement de la
modalité automatique (AUT) comporte
l’utilisation de la position rejointe comme
position complètement relevée.
ATTENTION: Pendant les mouvements
manuels la sécurité anti-écrasement est
exclue.
Position SW1
MAN AUT
Pour lever la chaîne
Pour abaisser la chaîne
Appuyer sur le bouton JAUNE
Appuyer sur le bouton BLEU
