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Remarques:
1- Vérifier régulièrement le niveau d’huile à l’aide de la jauge.
Un niveau d’huile bas peut endommager la pompe.
2- L’huile doit être complètement vidange une fois par an.
3- Avant de procéder à la vidange assurez-vous que toutes les pièces mobiles soient arrêtées et que le
fendeur est débranché.
4- Assurez-vous que de la poussière ou saleté n’entre pas dans le réservoir.
5- Après un changement d’huile, faire fonctionner le fendeur à vide quelques minutes avant
utilisation.
6- Eliminez l’huile usée conformément à la réglementation en vigueur (point de collecte d’huile usée
sur place). Il est interdit de vidanger les huiles usées dans l’environnement (ex. le sol, le caniveau,…)
ou de les mélanger aux déchets ménagers.
- Huile recommandée
Les huiles suivantes ou équivalentes sont recommandées pour le circuit hydraulique du
fendeur:
Réf.042111 - Fendeur 7T:
SHELL Tellus 22; Aral Vitam GF22; Mobil DTE 11 ; BP Energol HCP 22
Réf.042091 - Fendeur 8T:
DEA HD B46, Shell Tellus 10-46, Esso Nuto H 46
6.3- Affûtage du coin
Après un certains temps d’utilisation du fendeur ou lorsque nécessaire, affûter le coin du fendeur
avec une lime fine et éliminer toutes parties émoussées ou abîmées le long de l’arête de coupe.
6.4- Problèmes
PROBLEME
CAUSE POSSIBLE
SOLUTION
Ne fend pas les
bûches
- La bûche n’est pas correctement
positionnée.
- La taille de la bûche ou sa dureté dépasse
la capacité de la machine.
- Le coin est émoussé
- Il y a fuite d’huile
- Des réglages non autorisés ont été
effectués
- Câble d’alimentation incorrect (par ex.
plus de 10m de long ou section trop faible)
- Reportez-vous à la section concernant la
mise en place des bûches sur la poutre.
- Réduire la taille de la bûche avant de la
fendre
- Reportez-vous à la section « Affûtage du
coin »
- Localisez la fuite. Contactez votre
revendeur
- Contacter votre revendeur.
- Employer un câble approprié.
Le vérin avance par
saccades, fait du
bruit et vibre
Il n’y a pas suffisamment d’huile
hydraulique dans le réservoir et trop d’air
dans le système hydraulique.
Vérifiez le niveau d’huile et remplissez le
réservoir au besoin
Graisser la colonne ou le vérin.
De l’huile
s’échappe de la tige
du vérin ou d’un
autre point
- De l’air est emprisonne dans le système
hydraulique pendant le fonctionnement.
- La vis de purge n’a pas été
serrée avant de déplacer le fendeur.
- Le boulon de vidange d’huile n’est pas
correctement serré.
- La vanne de commande hydraulique et/ou
le(s) joint(s) sont usés.
- Desserrez la vis de purge de 3 ou 4 tours
avant d’utiliser le fendeur.
- Serrez la vis de purge avant de déplacer le
fendeur
- Serrez le boulon de vidange d’huile.
- Contactez votre revendeur.
Le moteur ne
démarre pas.
- Pas de courant dans la prise.
- Prolongateur défectueux
- Interrupteur ou capacité défectueux
- Vérifier le fusible
- Débrancher, vérifier et remplacer.
- Faites vérifier par un électricien.
