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•
Affilare la lama o acquistarne una nuova dal rivenditore locale.
•
Installare e fissare la lama serrando le viti.
•
Sostituire la tramoggia serrando i bulloni, collegare il filo della candela.
Sostituzione dell'olio motore
•
Assicurarsi che il motore sia completamente spento e
raffreddato leggermente.
•
Verificare che il cavo della candela sia scollegato.
•
Quando il motore è ancora caldo, rimuovere il bullone
di scarico, quindi scaricare completamente l'olio in un
contenitore etichettato.
•
Pulire il bullone di scarico, quindi reinstallare il
bullone.
•
Rimuovere il tappo del serbatoio dell'olio (11) e
l'astina di livello, riempire lentamente con olio
consigliato (0,3 litri) fino a raggiungere il limite
superiore. Non riempire eccessivamente.
•
Riposizionare il tappo del serbatoio dell'olio.
•
AVVERTIMENTO!
L'olio esausto scaricato deve
essere raccolto e smaltito correttamente secondo le
normative ambientali locali.
Fig. 9
Controllo e sostituzione candele
•
Si consiglia una candela F7RTC o equivalente.
•
Verificare che il motore sia completamente spento e
raffreddato.
•
Rimuovere la candela con una chiave per candele
adatta.
•
Ispezionare visivamente la candela per rilevare
eventuali segni di usura o danni. In caso affermativo,
sostituirlo con uno nuovo.
•
Il traferro desiderato è compreso tra 0,70 mm e 0,80
mm.
•
Installare e serrare la candela (coppia: 25-30 Nm).
Fig. 10
Pulizia del filtro dell'aria
•
Rimuovere il coperchio del filtro dell'aria (6), quindi
rimuovere con attenzione l'elemento del filtro.
•
Pulire la camera del filtro dell'aria con un panno
umido.
•
Pulire l'elemento in carta con aria compressa.
•
Ripristinare l'elemento filtrante e sostituire il
coperchio del filtro dell'aria.
•
AVVERTIMENTO!
Non pulire con benzina e
solventi infiammabili.
Fig. 11
6.2- Conservazione
•
Pulire il prodotto prima di riporlo.
•
Eseguire le operazioni di manutenzione prima del rimessaggio.
•
In caso di rimessaggio prolungato, scaricare l'olio e la benzina dai serbatoi e lubrificare le
parti mobili.
