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schiacciato, provvedere alla sua protezione.
6.
Assicurarsi di installare il filtro a rete allegato alla testa del tubo flessibile di aspirazione quando è
in uso.
7.
Installare il filtro a rete dal tubo flessibile di aspirazione sotto l'acqua, ma mai che non lasci che
tocchi il fango o la sabbia
8.
Prima dell'uso, controllare se ogni parte è allentata o se qualunque forma della benzina
fuoriesca del serbatoio.
9.
Prima di accendere il motore, assicurarsi dell'essenza di oggetti che potrebbero essere
danneggiati dall'acqua. Prima di accendere il motore, avvisare le persone presenti nelle
vicinanze.
4.4- Messa in servizio del motore
1. Aprire il rubinetto di benzina in
posizione “ON”
2. Chiudere lo starter in posizione “chiusa”
3. Posizionare l’interruttore del motore
in posizione ON “1”.
4. Operare l’avviamento.
Tirare con attenzione la maniglia dell'avviamento finché
non si avverte una resistenza, e tirare con forza per
alcuni centimetri per accendere il motore
Ripetere l'operazione se necessario, fino a che il motore
si avvii..
Non tirare il cavo fino in fondo e accompagnarlo
durante il riavvolgimento per non danneggiare
l'avviamento
5. Aprire lo starter in posizione “open”
Nota:
- Tenere saldamente il motore con una mano, quindi estrarre la maniglia del dispositivo
d'avviamento con l’altra mano, delicatamente dall'inizio fino a che non riteniate la resistenza ed
allora estrarla velocemente.
- Non estrare tutta la corda e non liberarla velocemente. Agire in tal modo danneggerà il dispositivo
d'avviamento.
- Se rimettete in moto il motore dopo che è arrestato, regolare lo starter alla posizione di "OFF"
Individuazione e risoluzione dei guasti
- Nel caso in cui non si riuscisse ad accendere il motore dopo il terzo o quarto tentativo, è probabile
che il carburatore sia ingolfato per effetto dell'eccesso di benzina: in questo caso si può tentare di
