Riello 966 T, Installation, Use And Maintenance Instructions

39

SIGNAL

STÖRUNGEN

MÖGLICHE URSACHEN

EMPFOHLENE ABHILFEN

Kein Blinken

Brenner geht nicht an

1

- Kein Strom. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Schalter einschalten - Sicherungen kontrollieren

2

- Grenzfernsteuerung TL offen  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  Einstellen oder Auswechseln

3

- Grenzfernsteuerung TS offen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  Einstellen oder Auswechseln

4

- Geräteblockierung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  Gerät entriegeln (mindestens 10s nach der 

Störabschaltung)

5

- Pumpe blockiert  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Auswechseln

6

- Mangelhafte Elektroverbindungen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kontrollieren

7

- Defektes Steuergerät  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Auswechseln

8

- Defekter Elektro-Motor  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Auswechseln

2 Blinken

Störabschaltung des 
Brenners nach der Vor-
belüftung und der Sich-
erheitszeit 

9

- Kein Brennstoff im Tank, oder Wasser am Boden. . . . . . . . . . . .Auffüllen oder Wasser abpumpen

10 - Kopf- und Luftklappe einstellung falsch. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Einstellen
11 - Heizöl-Elektroventile öffnen nicht (1° Stufe  der Sicherung) . . . . Anschlüsse kontrollieren, Spule ersetzen
12 - Düse 1. Stufe verstopft, verschmutzt oder deformiert . . . . . . . . . Auswechseln
13 - Schlecht eingestellte oder verschmutzte Zündelektroden. . . . .  Einstellen oder reinigen
14 - Massenelektrode für Isolator defekt  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  Auswechseln
15 - Hochspannungskabel defekt oder an Masse  . . . . . . . . . . . . . .  Auswechseln
16 - Hochspannungskabel durch hohe Temperatur verformt . . . . . .  Auswechseln und schützen
17 - Zündtrafo defekt  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  Auswechseln
18 - Mangelhafte Elektroanschlüsse Ventile oder Trafo . . . . . . . . . .  Kontrollieren
19 - Steuergerät defekt   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Auswechseln
20 - Pumpe ausgeschaltet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Einschalten und siehe “Pumpe schaltet sich 

aus” 

21 - Kupplung Motor / Pumpe kaputt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Auswechseln
22 - Pumpenansaugung mit Rücklaufleitung verbunden . . . . . . . . .  Verbindung korrigieren
23 - Ventile oberhalb der Pumpe geschlossen . . . . . . . . . . . . . . . . .  Öffnen
24 - Filter verschmutzt (Linie - Pumpe - Düse). . . . . . . . . . . . . . . . .  Reinigen
25 - Foto-Widerstand oder Steuergerät defekt . . . . . . . . . . . . . . . . .  Foto-Widerstand oder Steuergerät aus-

wechseln 

26 - Foto-Widerstand verschmutzt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  Reinigen
27 - 1° Stufe des Zylinders gestört . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  Zylinder auswechseln
28 - Motorblock. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Wärmerelais entriegeln
29 - Defekte Motor-Fernsteuerung   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  Auswechseln
30 - Zweiphasige Stromversorgung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  Wärmerelais beim Rückgang entriegeln

Wärmerelais wird ausgelöst

der drei Phasen

31 - Falsche Motordrehung  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  Elektroanschlüsse zum Motor wechseln

4 Blinken

Brenner läuft an, und 
fährt  dann in Störab-
schaltung

32 - Photowiderstand kurzgeschlossen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Auswechseln
33 - Fremdlicht oder Flammensimulation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Licht entfernen oder Gerät auswechseln

7Blinken

Flammenabtrennung

34 - Kopf schlecht eingestellt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  Einstellen
35 - Zündelektroden falsch eingestellt oder verschmutzt . . . . . . . . .  Einstellen
36 - Luftklappe falsch eingestellt, zuviel Luft (1. Stufe)  . . . . . . . . . .  Einstellen
37 - 1° Düse zu groß (Pulsationen)  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  Durchsatz erster Düse vermindern
38 - 1° Düse zu klein (Flammenabtrennung) . . . . . . . . . . . . . . . . . .  Durchsatz erster Düse erhöhen
39 - 1° Düse verschmutzt oder deformiert . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  Auswechseln
40 - Ungeeigneter Pumpendruck . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  Zwischen 10 und 14 bar einstellen
41 - Nicht für Brenner oder Kessel geeignete Düse 1° Stufe . . . . . . .  Siehe Tab. Düsen, Düse der 1° Stufe reduzie-

ren

42 - Düse 1° Stufe defekt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  Auswechseln

Brenner geht nicht zur 2° 
Stufe über

43 - TR-Fernsteuerung schließt nicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Einstellen oder auswechseln
44 - Defektes Steuergerät  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Auswechseln
45 - Spule Elektroventil der 2° Stufe defekt . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  Auswechseln
46 - Kolben in Ventilgruppe blockiert . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  Gruppe auswechseln

Brennstoff geht in 2° 
Stufe über und die Luft 
bleibt in der 1° Stufe

47 - Niedriger Pumpendruck  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  Erhöhen
48 - 2° Stufe des Zylinders gestört . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  Zylinder auswechseln

Abschaltung des Bren-
ners bei Übergang von 
1.  und 2. Stufe bzw.  von 
2. und 1. Stufe. Der 
Brenner setzt eine neue 
Anfarphase in Gang

49 - Verschmutzte Düse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  Austauschen
50 - Foto-Widerstand verschmutzt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  Reinigen
51 - Luftüberschuß . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  Reduzieren

Unregelmäßige Brennst-
offzuführung

52 - Feststellen, ob die Ursache an der Pumpe   . . . . . . . . . . . . . . .  Brenner von einem Tank in der Nähe

oder an der Speiseanlage liegt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  des Brenners selbst aus versorgen

Pumpe innen verrostet

53 - Wasser im Tank  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  Mit einer Pumpe vom Tankboden abpumpen

Pumpe geräuschvoll, 
pulsierender Druck

54 - Lufteintritt an der Ansaugleitung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  Anschlüsse festziehen

- Zu hoher Unterdruck (über 35 cm Hg):

55 - Höhenunterschied Brenner / Tank zu hoch . . . . . . . . . . . . . . . .  Brenner mit Kreisschaltung speisen
56 - Leitungsdurchmesser zu klein. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  Erhöhen
57 - Ansaugfilter verschmutzt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  Reinigen
58 - Ansaugventile geschlossen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  Öffnen
59 - Paraffinerstarrung wegen niedriger Temperatur . . . . . . . . . . . .  Additif zum Heizöl geben

Pumpe schaltet sich 
nach einer 
langen Pause aus

60 - Rücklaufleitung nicht in Brennstoff getaucht . . . . . . . . . . . . . . .  Auf dieselbe Höhe wie die Ansaugleitung 

bringen

61 - Lufteintritt in die Ansaugleitung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  Anschlüsse festziehen

Heizölverlust an Pumpe 62 - Leck am Dichtungsorgan  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  Pumpe auswechseln

Rauchige Flamme
- Bacharach dunkel

- Bacharach gelb

63 - Wenig Luft . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  Kopf und Luftklappe einstellen
64 - Düse verschmutzt oder verschlissen  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  Auswechseln
65 - Düsenfilter verschmutzt. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  Reinigen oder wechseln
66 - Falscher Pumpendruck . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  Einstellen: zwischen 10 und 14 bar
67 - Flammenstabilisierungsflügel verschmutzt, locker oder verformt .  Reinigen, festziehen oder auswechseln
68 - Heizraumbelüftung unzureichend . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  Verbessern
69 - Zuviel Luft . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  Kopf und Luftklappe einstellen

Flammkopf verschmutzt 70 - Düse oder Düsenfilter verschmutzt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  Auswechseln

71 - Düsenwinkel oder Durchsatz ungeeignet . . . . . . . . . . . . . . . . .  Siehe empfohlene Düsen
72 - Düse locker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  Festziehen
73 - Umweltverschmutzung an Stabilisierungsflügel  . . . . . . . . . . . .  Reinigen
74 - Falsche Kopfeinstellung oder wenig Luft. . . . . . . . . . . . . . . . . .  Einstellen, Luftklappe öffnen
75 - Für den Kessel ungeeignete Flammrohrlänge  . . . . . . . . . . . . .  An den Kesselhersteller wenden

10 Blinken

76 - Anschlussfehler oder interner Defekt
77 - Vorhandensein elektromagnetischer  . . . . . . . . . . . . . . . . .

Störungen Kit zum Schutz vor Funkstörung
verwenden