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E
Puesta en funcionamiento, calibración y funcionamiento del quemador
6.9
Tipos de bloqueo
La pantalla de la caja de control muestra las causas de la avería,
identificadas por el color de pulsador de desbloqueo, cada vez
que se produce un bloqueo.
La secuencia de impulsos del led en el pulsador de desbloqueo
emitida por la caja de control identifica los posibles tipos de des-
perfectos, que se listan en la siguiente tabla:
(*) solo para aplicaciones instaladas
Tab. P
Frecuencia de parpadeo del pulsador de desbloqueo para la se-
ñalización del estado (véase apartado
“Diagnóstico anomalías
- bloqueos”
en la pág. 28).
Descripción bloqueo
Tiempo de bloqueo
Color del led
Causa posible
Se detecta una luz extraña al
poner en marcha del motor
Después de 25
segundos
–
presencia de una señal de llama falsa posterior a la
demanda de calor.
Precalentamiento no termina-
do (*)
Después de 600
segundos
0,5 seg. ON
2,5 seg. OFF
–
fallo en la resistencia del calentador de aceite (*)
–
fallo en el interruptor o en el termostato de arranque (*)
–
la toma de puente P no está conectada o el calentador
presenta un desperfecto
Presencia de una luz extraña
identificada durante el proceso
de preventilación
Después de 25
segundos
–
presencia de una señal de llama falsa durante el pro-
ceso de preventilación
La llama no se detecta des-
pués del tiempo de seguridad
Después de 5
segundos
desde los arran-
ques de la válvula
de aceite
ROJO
ON permanente
–
sensor de llama dañado o sucio
–
válvula aceite dañada o sucia
–
avería en el transformador de encendido
–
quemador mal regulado
–
no hay aceite combustible
No se produce la llama durante
el funcionamiento
Después de 3 reci-
clados
–
quemador mal regulado
–
válvula aceite dañada o sucia
–
sensor de llama dañado o sucio
Avería en el motor ventilador
Inmediato
–
motor ventilador dañado
–
motor ventilador desconectado
Fallo en el circuito interior de
mando de la válvula aceite de
1ª llama
Inmediato
–
válvula de aceite dañada
–
circuito interno de mando de la válvula aceite averiado
Fallo en el circuito interior de
mando de la válvula aceite de
2ª llama
Inmediato
–
circuito interior de mando de la válvula de 2ª llama da-
ñado
Avería en la Eeprom
Inmediato
–
memoria interna dañada
ATENCIÓN
Para desbloquear la caja de control después de la
visualización del diagnóstico visual, debe presio-
nar el pulsador de desbloqueo.
ATENCIÓN
En caso de parada del quemador, para evitar daños
en la instalación, no desbloquear el quemador más
de dos veces seguidas. Si el quemador se bloquea
por tercera vez, contactar con el servicio de asisten-
cia.
PELIGRO
Si se produjeran otros bloqueos o anomalías en el
quemador, las intervenciones deben ser realiza-
das únicamente por personal habilitado y autori-
zado, de acuerdo a lo indicado en este manual y
en conformidad con las normas y disposiciones
de ley vigentes.
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