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ROTAZIONE MOTORE VENTILATORE E
MOTORE POMPA (A)
Il corretto senso di rotazione dei motori è indi-
cato dal relè sequenza fase 20)(A) pag. 15.
Dopo aver portato l’alimentazione elettrica al
bruciatore, occorre verificare l’accensione del
led verde sul relè sequenza fase.
In caso di sequenza fase non rispettata, il relè
non permette l’avviamento del bruciatore.
ALIMENTAZIONE COMBUSTIBILE (B)
Il bruciatore è dotato di pompa autoaspirante e
perciò, entro i limiti indicati nella tabella, è in
grado di alimentarsi da solo.
Cisterna più in alto del bruciatore
A
E' opportuno che la quota P non superi i 10 m
per non sollecitare eccessivamente l'organo di
tenuta della pompa e la quota V non superi i 4 m
per rendere possibile l'autoinnesco della pompa
anche con serbatoio quasi vuoto.
Cisterna più in basso
B
Non si deve superare la depressione in pompa
di 0,6 bar. Con una depressione maggiore si ha
liberazione di gas dal combustibile; la pompa
diventa rumorosa e la sua durata diminuisce.
Si consiglia di far arrivare la tubazione di ritorno
alla stessa altezza della tubazione di aspirazi-
one; è più difficile il disinnesco della tubazione
aspirante.
Legenda
H = Dislivello pompa-valvola di fondo
L = Lunghezza tubazione
Ø = Diametro interno tubo
1 = Bruciatore
2 = Pompa
3 = Filtro
4 = Valvola manuale intercettazione
5 = Condotto di aspirazione
6 = Valvola di fondo
7 = Valvola manuale a chiusura rapida
con comando a distanza (solo Italia)
8 = Elettrovalvola di intercettazione (solo Italia)
9 = Condotto di ritorno
10 = Valvola di ritegno (solo Italia)
(B)
3
1
2
4
5
6
7
8
9
10
5
9
6
7
V
P
+ H
- H
10 cm
A
B
D1617
+ H
- H
m
L m
MB8-10LE
Øi mm
G 3/4”
G 1”
+ 2
+ 1,5
+ 1,0
+ 0,5
15
14
13
12
35
33
30
28
0
11
26
- 0,5
- 1,0
- 1,5
- 2,0
- 3,0
10
9,5
8,5
7,5
6
24
21
19
17
13
(A)
D1616