13
20132157
F
Installation
INSTALLATION ELECTRIQUE DU BRULEUR (exécuté en usine)
C
Condesateur du moteur
CR
Contacteur préchauffeur
F
Suppresseur
FR
Cellule photoresistance
H
Signalisation de sécurité à distance
IN
Interrupteur manuel
K1
Relais
MB
Bornier brûleur
MV
Moteur ventilateur
PS
Bouton réarmement
R
Résistance portegicleur
RMO
Boîte de contrôle
S
Reservoir préchauffeur
SM
Servomoteur
TA
Transformateur d’allumage
TB
Terre brûleur
TE
Thermostat de réglage fioul lourd
TL
Télécommande de limite
TR
Télécommande de réglage
TS
Télécommande de sécurité
Tm
Thermostat min. fioul lourd
TM
Thermostat max. fioul lourd
V1
Vanne 1
ère
allure
V2
Vanne 2
ème
allure
NOTE:
Section conducteurs: min. 1 mm
2
.
(Sauf des indications différentes prévues par les normes et
les lois locales).
FONCTIONNEMENT A DEUX ALLURE
L’on obtient par le télécommande connecté aux bornes 7 et 8
(enlevant le pont), que commande la seconde vanne.
RACCORDEMENTS ELECTRIQUES AU BORNIER
(réalisés par l’installateur)
RACCORDEMENTS RESISTANCES ELECTRIQUES
Fig. 8
A2
K1
A1
1
5
9
2
6
10
TB
R
MV
M
C
F
TE
V2
7
8
6
11
2
5
3
4
1
+
-
M
V
2
H
S
1
S
T
0
S
T
1
S
T
2
R
1
R
2
M
SM
MB
S
FR
TB
V1
CR
A1
A2
4
2
6
1 3 5
16
B
4
TA
15
12
11
5
9
18
TM
Tm
8
13
17
10
3
RMO88.53A2
1
RMO88.53A2
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11 12
D2571
Fig. 9
D2572
Fig. 10
D2634
