20132157
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I
Messa in funzione, taratura e funzionamento del bruciatore
NOTE
Il preriscaldatore può essere dotato di un secondo termo-
stato a contatto di massima.
Questo termostato può essere impiegato per agire da inter-
ruttore su un contattore esterno per togliere corrente al preri-
scaldatore in caso di sovratemperatura (kit cod. 3000800).
La resistenza R sul portaspruzzo viene collegata alla linea di
alimentazione del preriscaldatore (vedi pag. 12).
Quando il bruciatore viene spento, la linea del preriscalda-
tore deve rimanere alimentata.
Se si disinserisce l’alimentazione del preriscaldatore, biso-
gna preriscaldare il combustibile per almeno 30 minuti prima
di accendere il bruciatore. In caso contrario provvedere ad
alimentare la resistenza sul portaspruzzo con una linea
monofase indipendente, protetta da un fusibile da 1 A.
Questa linea non dovrà mai essere interrotta quando il bru-
ciatore viene spento.
Prima dell’avviamento del bruciatore è consigliabile accer-
tarsi che la pompa sia piena di combustibile per non farla
girare a secco per troppo tempo.
Pulizia dei filtri:
deve essere eseguita periodicamente per non causare
inconvenienti al funzionamento del bruciatore.
Filtro di linea:
posto in aspirazione, provoca l’aumento della depressione in
pompa con conseguente rumorosità della stessa. Non supe-
rare un valore di depressione, misurato all’attacco vacuome-
tro (5, Fig. 3), di 38 cm Hg (5 m.c.a.).
Filtro preriscaldatore (10, Fig. 3):
posto in mandata, provoca una diminuzione della pressione
di polverizzazione controllabile al manometro (12, Fig. 3).
RUBINETTO DI PROTEZIONE MANOMETRO
Una volta controllata la pressione di polverizzazione in funziona-
mento, è conveniente escludere il manometro (12, Fig. 3) dai col-
pi di pressione che subisce ad ogni avviamento del bruciatore.
Per questo, a bruciatore fermo e manometro a 0 bar, chiudere il
rubinetto di protezione.
6.6
Programma di avviamento
6.7
Diagnostica programma di avviamento
Durante il programma di avviamento, le indicazioni sono esplica-
te nella seguente tabella:
Fig. 15
Sonda del termostato
Resistenza
Tubazioni tavoletta
Tavoletta
D2751
Fig. 16
Termostato
Motore
Trasf. d’accensione
Valvola 1
a
fiamma
Valvola 2
a
fiamma
Spia di blocco
D2713
Blocco per mancata accensione
Normale
TABELLA CODICE COLORE
Sequenze
Codice colore
Preventilazione
Fase di accensione
Funzionamento con fiamma ok
Funzionamento con fiamma debole
Alimentazione elettrica inferiore a ~ 170V
Blocco
Luce estranea
Legenda:
Spento
Giallo
Verde
Rosso