/ PM6
DCLF...D
40
60
80
100
130
dB(A)
50 Hz
72
74
77
79
82
60 Hz
73
75
78
80
83
kW
1,5
2,2
2,2
3,0
3,0
4,0
4,0
5,5
5,5
7,5
kg
71
75
90
96
100
110
110
150
160
180
mm
809
853
896
896
956
973
987
1092
1162
1162
mm
372
408
408
439
439
mm
302
343
343
375
375
Ljudnivå (max.)
Motoreffekt
Ljudnivå (max.)
Längd
Bredd
Höjd
Appendix:
Servicearbete: Vid reparationer på plats skall motorn kopplas ifrån elnätet av auktoriserad elinstallatör enligt starkströmsreglementet för att undgå
ofrivillig uppstart.
Vid reparationer rekommenderas det att arbetet utföres av oss eller en av oss auktoriserad verkstad, framförallt då det gäller garantireparationer.
Kontaktnamn och adress uppges av oss. Efter reparation iakttas föreskrifterna under ”installation” och ”idrifttagande.
Flyttning av pump: Vid lyft används de monterade lyftöglorna. Vikt framgår av nedanstående tabell.
Lagring: DCLF...D kompressorer skall lagras i torr omgivning med normal luftfuktighet. Vid långtidslagring (mer än 3 månader) rekommenderar
vi användning av en konserveringsolja i stället för den medlevererade oljan.
Skrotning: Slitdelarna är specialavfall (se reservdelslista) och skall deponeras enligt gällande bestämmelser.
Reservdelslista:
E 350
➝
DCLF 40 D - DCLF 200 D
Fel och åtgärder
1.
Kompressorn stoppar för att motorskydd löser ut:
1.1 Elnätets data och kompressorns motordata stämmer ej överens.
1.2 Motorn är ej korrekt kopplad.
1.3 Motorskydd är ej rätt inställt.
1.4 Motorskydd löser för snabbt.
Åtgärd: Använd motorskydd med fördröjd funktion.
1.5 Kompressorn är för kall.
1.6 Tryckreglerventilen är igensatt och tillåtet tryck överskrides.
2.
Kapaciteten är för liten:
2.1 Insugningsfilter är igensatta.
2.2 Rörledning är för lång och/eller underdimensionerad.
3.
Sluttrycket kan ej uppnås (max. övertryck):
3.1 System eller kompressor är otät.
3.2 Lamellerna är under minimummåttet eller skadade.
3.3 Om motoreffekten visar sig vara för liten.
4.
Kompressorn blir för varm:
4.1 Omgivningstemperaturen och/eller den insugna luften är för varm.
4.2 Kylluftsströmmen är blockerad.
4.3 Viskositeten på oljan är för låg.
4.4 Fel enligt 1.6.
5.
Oljerök i tryckluften:
5.1 Oljesilarna är ej korrekt monterade eller igensatta.
5.2 En felaktig olja används.
5.3 Fel enligt 4.1, 4.2 och 4.3.
6.
Kompressorn har en onormal ljudnivå:
Anmärkning: ett ”hammrande” ljud från lamellerna kan uppstå vid kallstart, vilket är normalt. Detta ljud bör dock upphöra efter ca. 2 minuters
drift.
6.1 Kopplingsgummin är defekta (se ”underhåll”).
6.2 Pumpcylinder är sliten (vågbildning).
Åtgärd: Låt pumpen renoveras av oss eller auktoriserad verkstad.
6.3 Reglerventil ”hoppar”.
Åtgärd: Byt reglerventil.
6.4 Lamellerna är slitna.
6.5 Lamellerna är förhindrade att fritt löpa i rotorslitsarna p.g.a koksavlagring.
Åtgärd: Använd en syntetisk olja. Om ljudnivån trots detta ej sänks bör kompressorn renoveras av Rietschle eller av auktoriserad verkstad.
6.6 Oljans viskositet är för hög.
6.7 Fel enligt 1.5.
7.
Vatten i oljan:
7.1 Pumpen suger in vatten.
Åtgärd: Installera vätskeavskiljare före kompressorn.
2.2001
