Z
Y
X
O
1
b
d
/ PM6
DLT
6
10
15
25
40
dB(A)
50 Hz
62
63
66
67
71
60 Hz
63
65
67
70
74
kg
3 ~
16,1
19,0
27,2
32,0
49,0
1 ~
17,2
19,0
29,0
35,0
52,0
mm
402
422
476
507
593
mm
209
209
241
241
269
mm
208
208
246
246
272
Rumorosità (max.)
Peso (max.)
Lunghezza
Larghezza
Altezza
Guasti e rimedi
1.
Compressore disinserito dal salvamotore:
1.1 Tensione di rete e frequenza non concordano con i dati motore.
1.2 Collegamento alla morsettiera del motore non corretto.
1.3 Salvamotore non regolato correttamente .
1.4 Sganciamento anticipato del salvamotore.
Rimedio: Utilizzo di un salvamotore con sganciamento ritardato in dipendenza dal sovraccarico e che tenga conto della sovracorrente allo
spunto (esecuzione con interruttore di sovraccarico e di cortocircuito secondo VDE 0660, PARTE 2 e IEC 947-4).
1.5 Cartuccia del filtro dell’aria compressa ostruita dallo sporco.
1.6 La valvola di regolazione sporca causa il superamento della sovrapressione massima ammissibile.
2.
Soffieria insufficiente:
2.1 Filtro sull’aspirazione e/o allo scarico ostruiti da sporcizia.
2.2 Tubazione in compressione troppo lunga o troppo stretta.
2.3 Trafilamento o perdita al compressore o nel sistema.
2.4 Palette rovinate.
3.
Pressione finale (sovrapressione max) non raggiunta:
3.1 Trafilamento al compressore o nel sistema.
3.2 Palette rovinate.
3.3 Potenza di azionamento insufficiente.
4.
Il compressore si surriscalda:
4.1 Temperatura ambiente o d’aspirazione troppo elevata.
4.2 Il passaggio dell’aria di raffreddamento è ostruito.
4.3 Errore come al punto 1.5 e 1.6.
5.
Il compressore produce un rumore anomalo:
5.1 La carcassa del compressore è usurata (rigatura).
Rimedio: Riparazione a cura della casa costruttrice o di una officina autorizzata.
5.2 La valvola di regolazione ”vibra”.
Rimedio: Sostituire la valvola.
5.3 Palette rovinate.
Appendice:
Riparazioni: Per riparazioni da effettuarsi presso la clientela deve essere disinserito il motore dalla rete da parte di un elettricista specializzato
evitando così un avviamento imprevisto. Raccomandiamo di rivolgervi alla casa costruttrice, alle sue filiali o rappresentanti in particolare per
riparazioni in garanzia. Potete richiedere gli indirizzi dei centri di assistenza alla casa costruttrice (vedere indirizzo casa costruttrice). Dopo una
riparazione e prima della nuova messa in servizio si devono seguire le indicazioni riportate alle voci ”Installazione” e ”Messa in servizio” come
avviene per la prima messa in servizio.
Trasporto interno. Per sollevamento e trasporto agganciare il
DLT 15 - DLT 40 all’apposito golfare.
Vedere tabella pesi.
Immagazzinaggio: Il compressore DLT deve essere immagaz-
zinato in ambiente asciutto e con tasso di umidità normale. In
caso di umidità relativa oltre l’80% raccomandiamo lo stoccaggio
in imballo chiuso e con sostanze essiccanti.
Smaltimento: Le parti usurabili (così definite nella lista parti di
ricambio) sono rifiuti speciali e devono essere smaltite in base
alle leggi vigenti sui rifiuti.
Lista parti di ricambio: E 380
➝
DLT 6 - DLT 40
10.98
