Funzionamento del compressore –
Gonfiaggio pneumatici del veicolo
Fig 1
Fig 2
Fig 3
Svolgere il cavo di alimentazione verificando che tutto il cavo sia srotolato.
Inserire la spina nella presa da 12v. (Fig 1)
Rimuovere il tappo antipolvere dalla valvola del pneumatico.
Estrarre il tubo aria. Avvitare il connettore per valvola in senso orario sulla
valvola del pneumatico. Non serrare eccessivamente (Fig 2).
Attenzione
: Il valore di gonfiaggio deve rispettare le specifiche del produttore.
La pressione dei pneumatici viene riportata nel manuale del veicolo.
Premere ON/OFF per avviare. Spegnere quando l'indicatore di pressione raggiunge il
valore desiderato.
Qualora si gonfiasse eccessivamente, sgonfiare utilizzando l'apposito
pulsante sul tubo aria (Fig 3). Per verificare la pressione, rilasciare il
pulsante e attendere 2 secondi prima di leggere la pressione raggiunta.
Rimuovere il connettore per valvola dal pneumatico.
Sostituire il tappo antipolvere della valvola del pneumatico.
Nota: - Considerare l'indicatore solo come riferimento di massima.
Il compressore può essere impiegato a motore spento ma ciò assorbirà
energia dalla batteria.
Gonfiaggio di altri elementi
Selezionare l'adattatore corretto e collegare.
Gli adattatori si trovano sotto il cavo di alimentazione avvolto.
9
7
8
6
5
4
3
2
1
A
B
C
D
Verifica dei componenti
1) Pulsante ON/OFF
2) Posizione interruttore illuminazione:
A – Off
B – LED BIANCO acceso
C – LED ROSSO di avvertenza
lampeggiante
C – LED ROSSO di avvertenza SOS
lampeggiante
3) LED
4) Tubo aria nel vano laterale
5) Cavo alimentazione avvolto nella parte posteriore
6) Spina CC fusibile da 12v
7) Connettore per valvola
8) Pulsante di sgonfiaggio
9) 3x Adattatori per valvole fissati sulla parte posteriore
