Ajustes 4
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Figura 4.14
Revise los frenos
❶ Después de ajustar el freno, apriete la maneta del mismo
tan fuerte como pueda varias veces y vuelva a inspeccionar
las zapatas del freno, el centrado y el recorrido de la maneta
de freno. Si las zapatas del freno ya no están a escuadra con
el rin, repita los ajustes de la zapata de freno.
Figura 4.14
❷ Asegúrese de que las zapatas del freno regresen a una
posición centrada girando la rueda y escuchando si hay roce
de la zapata de freno con el rin a cada lado. Vuelva a ajustar
si es necesario.
❸ Compruebe que la tensión del cable del freno permite a la
maneta de freno aproximadamente 1/3 del recorrido antes
de que las zapatas del freno entren en contacto con el rin.
Si el cable se ha estirado o deslizado, vuelva a ajustar la
tensión del cable del freno aflojando el perno de anclaje del
cable y tirando de más cable a través del anclaje o use los
barriles de ajuste del freno para un ajuste fino de la tensión
del mismo.
El freno está correctamente ajustado cuando:
• Las zapatas del freno no arrastran sobre el rin cuando el
freno está abierto.
Figura 4.15
• Ambas zapatas se alejan del rin igualmente cuando se suelta
el freno.
• Cuando se frena, las zapatas del freno entran en contacto con
el rin antes de que la maneta de freno alcance
aproximadamente 1/3 del camino al manillar.
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Figura 4.15
1/3 de distancia al
manillar
Espacio igual
entre la zapata
de freno y el rin
en ambos lados
Zapatas del
freno
Rin de la
rueda
