ROBBE Futaba FC-16 Boat`n Truck, Operating Instructions Manual

Order Number

40 MHz      No. F4044

FC-16 Boat `n Truck

19

26.4   SERVO MOUNTING AND INSTALLATION

Use the supplied rubber grommets and brass eyelet to mount the 

servos in your model. Take care that the screws are only tighte-

ned enough to contact the grommet and not squash the brass 

ferrules, otherwise the vibration damping of the grommets will be 

compromised.

The following illustration shows the correct servo installation.

In example “A” is fixing to a wood plate, example “B” is fixing to a 

plastic, glass fibre or aluminium plate.

In RC car/truck models, the servo is usually mounted into pre-

prepared servo mounts in the vehicle. For marine models we re-

commend the use of the robbe servo trays. Pay attention to the 

servo installation, as servos are sensitive to excessive vibration.

26.5   SERVO THROW/ SERVO HORNS

Every servo must be able to work throughout its whole range 

without stalling against a mechanical limit caused by the linkage. 

This is particularly relevant on the throttle linkage. The servo must 

be able to move between idle and full-throttle without being limited 

by the throttle stops on the carburettor. Otherwise the servo will 

be permanently stalled and under load; the servo life will be shor-

tened and it will have a high current drain on the receiver battery.

Robbe servos have a wide variety of servo horns and discs avai-

lable to suit most applications. (See illustration on other side of 

the page). The splined servo output and horns provide an easy 

means of adjusting the neutral position. The illustration below 

shows a typical pushrod mounted to a servo.

26.6   INSTALLATION OF SERVO LINKAGES

The linkage must be very low friction and non-binding. Otherwise 

the current drain on the receiver battery pack will be high; this will 

significantly reduce the operating time. Friction in the linkage also 

leads to poor centring of the servo, which has a negative effect on 

the control accuracy and “feel”.

26.7   CAPACITY/ OPERATING TIME OF RX BATTERY

Applicable for all rechargeable batteries: Low ambient tempera-

tures will significantly reduce the capacity of the battery, please 

note that in cold temperatures, the safe operating time will be 

dramatically reduced. 

The safe operating time is strongly influenced by the number and 

type of servos, free linkages as well as the frequency of control 

movements. A standard servo when operating draws between 

150 and 600 mA, idle current is approximately 8 mA. Super ser-

vos and digital servos can draw up to 1300 mA peak current at 

maximum torque.

Choose your battery with sufficient capacity to supply the current 

drain for the number and type of servos used in your model. A 

permanent mechanical limit (stalled servo) on the servo throw 

draws the highest current, will reduce the servo life and cause 

permanent damage.

Pay attention that the linkages are free and that the linkage to the 

device does not stall the servo.

In the receiver system, you will notice a discharged battery when 

the servo speed becomes noticeably slower than normal. It is time 

to stop running the model and recharge the batteries.

We recommend the use of a robbe battery controller/ monitor, 

which will indicate the voltage condition/ charge condition of the 

batteries in operation.

4
5

6

1   Nut

2   washer

3   grommet

4   brass eyelet

5   aluminium plate

6   M2,5 or 2,6 bolt 

1   woodscrew

2   washer 

3   grommet 

4   brass eyelet

5   wood

1
2

3

1

2
3
4

5

Servo Horn fixing screw

Linkage