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ISTRUZIONI PER L’USO
I
MANUALE D’USO ED ISTRUZIONI
IT
La leva di azionamento è dotata di una spina sacrificale di che si attiva in caso di sovraccarico, evitando quindi danni
all’accessorio dovuti a forze elevate. La sostituzione del perno di rilascio è possibile anche sotto carico e si effettua tramite
un punzone di estrazione e un martello. Utilizzare solo perni di rilascio di ricambio originali.
E’ possibile aumentare, previa verifica della struttura di sostegno, la portata utilizzando dei rulli di rinvio e dei ganci con bozzello
(fig. 8). I rulli di rinvio devono essere dimensionati in accordo a quanto previsto nel punto 5.6 della norma EN 13157.
Nota: Il diametro dei rulli di rinvio deve essere almeno 12 volte il diametro nominale della fune e la profondità della scanalatura
almeno 1,5 volte il diametro nominale della fune. Il rullo di rinvio deve essere dotato di un dispositivo di inserimento della fune che
ne garantisce il mantenimento all’interno della scanalatura anche quando essa è allentata.
Importante:
Mettendo l’articolo fuori servizio, assicurarsi che non ci siano carichi applicati e che la fune sia rilasciata abbastanza per
essere rimossa dal carico.
IMMAGAZZINAMENTO
La fune deve essere estratta dall’argano e posizionata sull’aspo prima dell’immagazzinamento.
L’accessorio dovrebbe essere immagazzinato in un ambiente asciutto e isolato dall’acqua. Pulire l’argano e lubrificare gli
ingranaggi usando olio lubrificante prima dell’immagazzinamento.
FUNE DI CARICO
Per accertarsi delle buone condizioni, quando l’argano viene usato, la fune di carico deve essere ispezionata giornalmente da
una persona competente.
Utilizzare solo funi di carico dello stesso diametro indicato sulla targa dati dell’argano e di tipo metallico a trefoli e con anima
metallica.
Non esporre la fune di carico a temperature eccessive, agenti chimici, materiale abrasivi e archi di saldatura.
MANUTENZIONE
L’argano deve essere ispezionato e testato periodicamente con un carico da una persona competente, almeno una volta all’anno
e, in ogni caso:
- Prima della messa in servizio, della rimessa in servizio o dopo modifiche sostanziali
- In accordo alle regolamentazioni di sicurezza in uso nel Paese di utilizzo.
Periodicamente, specialmente dopo usi pesanti o intensivi, è necessario lubrificare i componenti meccanici.
Le condizioni e le dimensioni dei ganci, dei bulloni di ancoraggio e della fune devono essere controllate regolarmente. La riduzione
di diametro massima ammissibile sul diametro della fune è del 10%. Le deformazioni massime ammissibili per gancio e perno
sono mostrate rispettivamente in figura 9 e 10.
Fig. 8
