NL
Nederlands
MGN-2/MGN-3/MGN-5/MGN-8/MGN-12/MGN-20/MGN-30/
MGN12F/MGN12L/MGN20F/MGN50L
Krik
1. Technische gegevens (zie afbeeldingen 1.)
Technische gegevens
Gewicht
Hefcapaciteit
A
B
C
D
E
F
G [ø]
Unit
[kg]
[kg]
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
MGN-2
2.4
2000
178
117
52
347
120
80
20
MGN-3
2.9
3000
190
114
62
366
125
85
23
MGN-5
3.8
5000
198
122
70
390
140
90
29
MGN-8
5.8
8000
200
122
72
394
160
100
35
MGN-12
6.7
12000
180
95
76
347
175
120
43
MGN-20
9.1
20000
182
86
40
308
195
145
53
MGN-30
18.3
30000
280
165
------
445
200
150
62
MGN12F
9.5
12000
238
150
90
478
195
145
43
MGN12L
5.9
12000
155
70
45
270
140
105
43
MGN20F
13
20000
275
169
70
514
205
140
53
MGN50L
35.3
50000
300
182
------
482
220
175
65
Statische Test Coefficiënt: 1.5 / Dynamische Test Coefficiënt: 1.25 .
Alle waarden zijn van toepassing op de datum van deze publicatie. Actuele informatie vindt u op www.rodcraft.com.
2. Machinetype
•
Een flessenkrik is een apparaat dat u gebruikt voor het heffen van een voertuig zodat u ruimte hebt voor reparaties en
onderhoudwerkzaamheden. Andere toepassingen zijn niet toegestaan. Alleen voor professioneel gebruik.
•
Een flessenkrik is een hefapparaat en mag niet gebruikt worden voor het laden van een auto.
•
Manoeuvreren met lading is verboden.
•
Neem de voorzorgsmaatregelen in acht!
3. Montagehandleiding
WARNING
Zorg ervoor dat alle onderdelen zijn bevestigd en aangedraaid.
•
Verwijder het apparaat, inclusief de inbegrepen items.
•
Zet het hendel in elkaar met de drie onderdelen. (Afb. 02 (2)).
•
Plaats de hefstang nu op het hefapparaat en plaats de hefstang in de ondersteuning (Afb.02 (1))..
•
Het hydraulische circuit moet worden ontlucht voordat u de Flessenkrik in gebruik neemt. Het kan zijn dat er lucht opgehoopt zich in het
hydraulische systeem wat de prestatie van de flessenkrik kan beïnvloeden. Ga als volgt te werk om dit probleem te voorkomen.
•
Open het ontluchtingsventiel door de hendelstang linksom te draaien terwijl u gelijkertijd het hendel pompt (5-6 keer).
•
Pomp de krik daarna naar de maximale hoogte voordat u deze weer neerlaat. Het hydraulische systeem wordt ontlucht.
Document Ref: 8940169914_REV: 01 _ 05-2012
Scale: 1:1
Caution
Een werkruimte van 1 m moet vrij blijven zowel voor als achter de machine als deze in werking is,
zodat het gemakkelijk toegankelijk is.
4. Bediening
Document Ref: 8940169914_REV: 01 _ 05-2012
Scale: 1:1
Caution
Plaats de flessenkrik onder de hefpunten van het voertuig.
•
Bij het bedienen van het apparaat moeten de veiligheidsrichtlijnen strikt opgevolgd worden.
•
Plaats de krik altijd op zo een manier dat deze niet bediend kan worden van onder de auto.
•
Gebruik altijd de handleiding van het voertuig om de juiste hefpositie van het voertuig te identificeren.
•
Gebruik de hefstand om het hefapparaat op de gewenste hoogte te brengen (Afb.03 (2)). Zorg ervoor dat de hydraulische klep dicht is.
Voor dit doel is het nodig om de hefstang met de klok mee vast te maken.
•
De hefapparaten worden geleverd met een overbelastingsklep die is afgesteld door de producent. Deze klep mag nooit opnieuw afgesteld
worden.
•
Draai om de last te verlagen de hefstang langzaam tegen de klok in (Fig.02(3&4) & Fig.03(3)).
•
Wanneer de flessenkrik niet in gebruik is, moet de piston/hefarm ingetrokken zijn.
WARNING
•
Gebruik het hefapparaat nooit om de auto voor langere tijd in opgeheven stand te houden. Gebru
-
ik altijd chassisschragen (Afb. 03 (4)).
•
Zorg ervoor dat er niemand in het voertuig zit die opgeheven gaat worden. Zet de motor uit en
gebruik de handrem van het voertuig. Gebruik klemmen om te voorkomen dat het voertuig beweegt
(Afb. 03 (1)). Ga niet in het voertuig zitten en zet de motor niet aan.
•
het is niet toegestaan om onder de opgeheven lading te werken, totdat deze met de geschikte
middelen is vastgezet en veilig is gesteld.
•
de bediener zal worden voorzien van alle benodigde informatie m.b.t. training, pompen en
stroomomzetting.
Summary of Contents for MGN-12
Page 2: ...Fig 02 Fig 03 Fig 01 1 2 3 4 1 2 3 4 5 6 ...
Page 61: ...NOTES ...
Page 62: ...NOTES ...
Page 63: ...NOTES ...
Page 64: ...www rodcraft com ...
