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TROUBLESHOOTING 

 

WARNING

 - 

Make sure you completely understand all of the safety warnings and operation of each system control component 

before attempting any maintenance or repair. Always drain the tank pressure completely, make sure the power cord is unplugged, 

and unit has time to cool before performing any maintenance or service operations. 

 

PROBLEM

 

CAUSE

 

SOLUTION

 

Low discharge pressure 

Air leaks 

Correct air leaks 

Restricted air intake 

Clean or replace intake element 

Loose/slipping belt(s) 

Adjust belt tension 

Compressor too small 

Perform pump-up time test 

Blown gasket 

Replace head gaskets 

Broken valves/worn rings 

Replace valve/rings 

Knocking 

Loose pulley/flywheel 

Tighten appropriate item 

Loose belt(s) 

Adjust belt tension 

Lack of oil in crankcase 

Add oil 

Internal pump problem 

Take pump in for service 

Overheating 

Poor ventilation 

Relocate air compressor 

Dirty cooling surfaces 

Clean compressor 

Incorrect flywheel rotation 

Contact an electrician 

Blown gasket(s) 

Replace head gaskets 

Broken valves 

Replace valve/head gaskets 

Excessive starting/stopping 

Excessive air leaks 

Correct air leaks 

Unit too small for application 

Add/replace air compressor 

Air storage capacity too small 

Add reserve air tank 

Excessive belt wear 

Motor pulley or flywheel out of alignment 

Reposition pulley or flywheel 

Flywheel/pulley wobble 

Replace appropriate item 

Improper belt tension 

Adjust belt tension 

Oil in discharge air or  

oil blowing out of  

crankcase vent 

Wrong oil viscosity 

Use correct type of oil 

Improper flywheel rotation 

Contact an electrician 

Crankcase overfilled 

Drain to proper oil level 

Obstructed crankcase breather 

Clean or replace breather 

Inadequate ventilation 

Relocate compressor 

Restricted air intake 

Clean or replace intake element 

Worn piston rings 

Take pump in for service 

Water in crankcase 

(Oil appears milky in color) 

Infrequent cycling 

Install crankcase heater 

Incorrect or inferior oil 

Use correct type of oil 

Motor/compressor fails  

to attain speed 

Loose belts 

Correct belt tension 

Low voltage 

Contact an electrician 

Improper wiring 

Contact an electrician or factory 

Defective check valve 

Replace check valve 

Motor overload 

Push motor reset 

Inoperable relief valve 

Replace pressure switch 

 

NOTE:  

Reciprocating compressors consume a certain amount of oil under normal operation. If you are concerned about your oil 

consumption, monitor and record oil consumption daily before consulting your dealer. When oil consumption is normal and what 

appears to be milky oil is found in your lines, this is caused by small particles of oil, along with water vapor, condensing in your air 

lines. To eliminate this problem: Air-Cooled Aftercoolers, Refrigerated Dryers and Filters are available through your dealer.    
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Summary of Contents for V5160PT03XB

Page 1: ...whatsoever on the proper installation operation or maintenance of your air compressor please feel free to contact our Customer Service Department at 1 800 310 3573 We would love to hear from you MODEL...

Page 2: ...on receipt of your air compressor and prior to completely uncrating the following steps should be taken Step 1 Remove box and inspect compressor for damage that may have occurred during shipment If an...

Page 3: ...ined in this manual you can achieve years of trouble free service from your new air compressor If you have any additional safety or operating questions after reading this manual please contact your di...

Page 4: ...repeatedly and could result in overheating fire and personal injury or property damage Always remain in attendance with the compressor when it is operating Always turn off and unplug the compressor w...

Page 5: ...r tank pressure can lead to a violent air tank explosion The air compressor is designed to safely operate and withstand specific factory set pressure Never make adjustments or parts substitutions to c...

Page 6: ...repairs or wiring performed on this compressor should only be performed by ROLAIR authorized service personnel and in accordance with all national and local electrical codes WARNING RISK FROM FLYING...

Page 7: ...tective guards shrouds or covers will expose you to moving parts and can result in serious injury or death Any repairs to the air compressor must only be made by ROLAIR factory authorized personnel WA...

Page 8: ...area of operation FOR HONDA ENGINES EQUIPPED WITH OPTIONAL ELECTRIC START Review the instructions provided in the Honda owner s manual included with your air compressor If you re unable to locate that...

Page 9: ...e overall performance and life of the unit PIPING FIT UP Always position air compressor to avoid an excessive amount of tension between the external air lines and connection at the air tank The piping...

Page 10: ...a starter with properly sized thermal overload s The starter should protect the motor from overheating and burn out due to an overload low voltage or single phasing of a 3 phase circuit Failure to ins...

Page 11: ...components making the compressor dangerous to operate Always operate and or store compressor in a clean dry location with good ventilation FREEZING TEMPERATURES Proper fluid maintenance and warm up p...

Page 12: ...ng fusing and disconnect switches Efficiency and safety are the primary concerns when selecting components for compressed air systems Products of inferior quality can not only hinder the performance o...

Page 13: ...ompressor Oil X Clean Change Air Filter X Perform Pump Up Time Test X Check Operation of System Controls X Check Air Tanks for Dents Leaks X Tank Inspection by Certified Inspector X Check and re torqu...

Page 14: ...ut of alignment Reposition pulley or flywheel Flywheel pulley wobble Replace appropriate item Improper belt tension Adjust belt tension Oil in discharge air or oil blowing out of crankcase vent Wrong...

Page 15: ...ies of merchantability and fitness for purpose and of any other obligations and or liabilities on the part of Associate Engineering Corporation Associate Engineering Corporation neither assumes nor au...

Page 16: ...para realizar la prueba de tiempo de bombeo y registrar los resultados al arrancar la compresora de aire por primera vez Lugar y fecha de compra Voltios Modelo Hz N de serie C F De 0 a _____ psi De 0...

Page 17: ...instrucciones de este manual podr alcanzar a os de vida til sin problemas de su nueva compresora de aire Si despu s de leer este manual tiene alguna pregunta adicional sobre la seguridad o el funciona...

Page 18: ...erada y repetidamente y eso puede resultar en sobrecalentamiento incendio y heridas personales o da os a la propiedad Siempre permanezca atendiendo al compresor cuando el mismo est funcionando Siempre...

Page 19: ...la f brica Nunca realice ajustes o substituya piezas componentes que controlen la presi n del tanque de aire o las presiones operativas fijadas en la f brica No altere la configuraci n de f brica de...

Page 20: ...d certificado gafas protectoras para los ojos ANSI Z87 1 CAN CSA Z94 3 con protectores laterales cuando usa el compresor Nunca dirija la corriente de aire la boquilla o el rociador hacia ninguna parte...

Page 21: ...erse durante el curso de una operaci n normal resultando en una ca da desde una mesa un banco de trabajo un techo u otra plataforma causando da os al compresor a la propiedad y resultando en heridas s...

Page 22: ...ene completamente la presi n del tanque del compresor de aire y deje abierta la v lvula de drenaje antes y despu s de arrancar el motor Deje funcionar el compresor de aire con el drenaje del tanque ab...

Page 23: ...entaci n Las compresoras de aire utilizan motores inductivos que requieren consumir un amperaje de carga completa de 3 a 5 veces m s para arrancar correctamente La mayor a de los generadores no produc...

Page 24: ...llenar el c rter con aceite aseg rese de usar un aceite monogrado no detergente NO USE UN ACEITE DETERGENTE Revise el aceite antes de arrancar Antes de ser enviadas las unidades completas se llenan c...

Page 25: ...dad completa de amperaje de factor de servicio de placa de identificaci n y es posible que deban acondicionarse para evitar el sobrecalentamiento reiterado Es posible que las compresoras de acci n dir...

Page 26: ...lujo de aire y la temperatura No se f e de una v lvula de retenci n para aislar una compresora de un tanque presurizado o de un sistema de servicio de aire comprimido durante los procedimientos de man...

Page 27: ...re X Revisar la condici n de las almohadillas antivibraci n X Ajustar reajustar los pernos X Revisar la tensi n de la correa X Revisar el funcionamiento de la v lvula de seguridad X Cambiar el aceite...

Page 28: ...Use calor para aflojar el sello de Loctite en las v lvulas de drenado las poleas del motor y los volantes antes de tratar de quitarlo TABLA DE PARES DE TORSI N PULGADAS LIBRAS Determine el tipo de bo...

Page 29: ...a o volante de motor desalineados Ajuste la posici n de la polea o el volante Bamboleo del volante o la polea Reemplace el elemento correspondiente Tensi n inapropiada de la correa Ajuste la tensi n d...

Page 30: ...e otras las garant as de comerciabilidad y de idoneidad para un fin espec fico y todas las dem s obligaciones y o responsabilidades por parte de Associate Engineering Corporation Associate Engineering...

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