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CONTROLES DEL SISTEMA (continuación)
(7) FILTRO DE ADMISIÓN DE AIRE Los filtros de admisión de aire se instalan para evitar que se introduzca materia extraña al
motor o a la bomba de la compresora. Revise los elementos de la admisión diariamente y límpielos o reemplácelos si es
necesario. Se puede usar agua jabonosa tibia o aire comprimido a baja presión para limpiar los elementos. Revise los recipientes
de entrada o los codos en busca de grietas o sellos rotos y reemplácelos si encuentra problemas estructurales.
(8) VÁLVULA DE RETENCIÓN Todas las compresoras de aire ROLAIR están fabricadas con una válvula de retención que sella y
mantiene la presión del tanque después de haber alcanzado el valor de presión máxima de la válvula piloto o del interruptor de
presión. La válvula de retención funciona en combinación con la válvula de seguridad del interruptor de presión para proporcionar
un arranque sin carga a la compresora. Una breve ráfaga de aire que escapa de la válvula de seguridad del interruptor de presión
después de que la unidad alcanza el valor máximo indica que la válvula de retención funciona correctamente. Si, después de
detenerse, la compresora tiene una fuga misteriosa que no se puede encontrar en otra parte, es posible que la válvula de
retención requiera una reparación o un reemplazo.
(9) AMORTIGUADORES DE VIBRACIÓN
Las almohadillas de hule instaladas debajo de cada unidad de tanque portátil ROLAIR son
muy importantes para el funcionamiento adecuado de la compresora de aire. Proporcionan protección contra las vibraciones que,
si no se controlan, podrían provocar daños a muchos componentes del sistema.
(10) DESCONEXIÓN RÁPIDA Su compresora de aire tiene una desconexión rápida universal o de 3 vías instalada. Simplemente,
encastre un enchufe macho de 1/4 pulgada al conector para conectar a presión la conexión de la manguera al conector. Alivie
siempre la presión del conector antes de instalar o quitar la manguera. Consulte las instrucciones del regulador (n.º 4 más arriba).
Tire del collar hacia atrás para quitar la manguera de aire después de haber aliviado la presión.
(11) RESPIRADERO/TAPÓN DE LLENADO DE ACEITE Todas las bombas de las compresoras de aire reciprocantes incluyen una
ventilación de cárter que alivia la presión que se acumula debido al movimiento descendente del pistón en el cilindro de la bomba.
Nuestras compresoras de aire de acción directa expulsan la presión del cárter a través de puertos especiales en la varilla de
medición del nivel de aceite. Nuestras unidades accionadas por correa respiran a través del tapón de llenado de aceite. Nunca
haga funcionar una compresora de aire sin la varilla de medición del nivel de aceite o sin el tapón de llenado de aceite.
(12) VÁLVULA DE SEGURIDAD DEL INTERRUPTOR DE PRESIÓN La mayoría de las compresoras de aire eléctricas configuradas
con un funcionamiento de arranque y apagado están equipadas con una válvula de seguridad del interruptor de presión. Esta
válvula funciona en combinación con la válvula de retención del tanque para purgar el aire comprimido atrapado entre la bomba y
la válvula de retención después de cada ciclo, lo que facilita volver a arrancar la compresora. Un silbido de aire breve pero audible
al final de cada ciclo significa que la válvula está funcionando correctamente. Una fuga de aire continua de la válvula de seguridad
al final de un ciclo indicaría que hay un problema con la válvula de retención. Una válvula de seguridad/válvula de retención que
funciona incorrectamente puede provocar fallas prematuras en la empaquetadura y/o en el motor.
LISTA DE COMPROBACIONES PREVIAS AL INICIO
Lea el manual del propietario completamente. Asegúrese de comprender completamente todas las advertencias de
seguridad, los sistemas de control y las instrucciones que se incluyen antes de tratar de hacer funcionar esta compresora de aire.
Se han hecho todos los esfuerzos por ofrecerle la información necesaria para obtener muchos años de servicio confiable y sin
problemas de su nueva compresora de aire. El uso correcto de la compresora de aire es su responsabilidad. Para obtener la
máxima vida útil posible de la compresora de aire, siempre deberá tener presentes las siguientes instrucciones.
1.
SIEMPRE HAGA FUNCIONAR LA COMPRESORA EN POSICIÓN NIVELADA
Las bombas que se lubrican por salpicadura tienen una varilla medidora en la parte inferior de la varilla de conexión que se
debe mantener sumergida en el aceite. Hacer funcionar la unidad a un ángulo de más de 10 grados provocará que la bomba
se obstruya, y esto anulará la garantía del producto.
2.
UTILÍCELA EN UN ÁREA LIMPIA, SECA Y BIEN VENTILADA
No haga funcionar la unidad bajo la lluvia o en áreas de agua estancada. Nunca la haga funcionar en un área en donde existan
otros gases, humos o vapores que puedan explotar al comprimirse. No haga funcionar la compresora en un área cerrada.
3.
REVISE DIARIAMENTE EL NIVEL DE ACEITE Y CÁMBIELO A INTERVALOS REGULARES
Consulte la sección de mantenimiento de este manual del propietario para conocer el tipo y viscosidad correctos del aceite
que se debe usar y la frecuencia con la que se debe cambiar el aceite. Revise los niveles de aceite diariamente.
4.
INSPECCIONE/LIMPIE/CAMBIE PERIÓDICAMENTE LOS ELEMENTOS DE ADMISIÓN
La introducción de suciedad en la bomba y el motor es la causa principal del desgaste prematuro. Ponga especial atención a
los filtros de admisión. Revise diariamente los filtros de admisión.
5.
UTILICE UNA MANGUERA DE AIRE DEL TAMAÑO ADECUADO EN VEZ DE CABLES DE EXTENSIÓN
Si es necesario usar un cable de extensión, consulte la tabla que aparece a continuación para conocer el calibre adecuado y la
longitud máxima que se pueden usar. El uso de una manguera de aire del tamaño inadecuado también producirá caídas de
presión por fricción que podrían afectar el rendimiento adecuado de sus herramientas neumáticas.
