Rolair VT20ST, Owner'S Manual

- 8 - 

OPERATION

 (continued)

 
DUTY CYCLE:  
 

Several  ROLAIR  direct-drive  machines,  Models  FC1500HBP2,  FC1500HS3  and  JC10,  are  rated  for  70%  duty 

cycle.  If  subjected  to  continuous  operation  the  internal  overload  will  shut  down  the  motor  and  only  restart  when 
sufficient cooling has occurred.

HIGH-ALTITUDE OPERATION: 
 

Due to a decrease in atmospheric pressure air compressor pumps produce less CFM at higher elevations. As 

a rule of thumb the output will decrease approximately three percent per 1000 feet of elevation. Also, because air at 
higher elevations is less dense and does not cool as well, electric motors cannot be subjected to the full nameplate 
service factor amp rating and may need to be upgraded to avoid repeated overheating.  
 

Direct drive or hand-carry compressors built with cold-start valves may need to be modified when operated 

in higher elevations. Contact our factory Customer Service Department if your normally reliable air compressor fails 
to operate correctly at higher elevations. 

MAINTENANCE 

Your  new  air  compressor  represents  the  finest  engineering  and  construction  available.  Even  the  best 

machinery  requires  periodic  maintenance.  Please  stick  to  the  maintenance  schedule  and  consider  the  suggestions 
that follow to keep your compressor in peak condition.  
NOTE: Always unplug or shut down your compressor and drain the air tanks completely before attempting any 
type of maintenance. Wait for compressor to cool before servicing.  
IMPORTANT: Replace the oil after the first 50 hours of operation.   
MAINTENANCE HINTS:  

1) Use a soap/water solution to check for air leaks.   

2) Never clean filters with a flammable solvent. 

3) Retorque head bolts only after pump has cooled.  

4) Never weld on air tank(s). 

5) Use heat to loosen Loctite seal on drain valves, engine  

        pulleys, and flywheels before attempting to remove.  

OIL CHART 

LUBRICATION 

Prior to each use, make a habit of checking the pump oil level. Most 

direct-drive air compressors have a dipstick with casting marks that indicate 
the minimum and maximum acceptable levels of oil. Always maintain the oil 
level at the maximum mark on the dipstick or to 2/3 full in the sight gauge 
 

Do not operate the pump with an inadequate or excessive amount of 

oil.  The  cost  of  failures  which  occur  due  to  incorrect  oil  levels  will  not  be 
covered under warranty. 

DO NOT USE A DETERGENT OIL! 

NOTE: Unit must be level when in operation